Cseréje hajtóműolaj
Hajtóműolaj szinte nem fogy el a sebességváltó robogó. Szintjének csökkentése az olaj miatt van csíkok a hiba esetén tömítések. Idővel, sebességváltó-olaj hajlamos elveszíteni kenési képességét. Ha késik olajcsere fokozott kopása sebességváltó alkatrészek és gyors kilépés üzemelt.
A legtöbb robogó sebességváltó kenése fordul olaj fröccsen forgás közben.
nem szükséges, hogy mentse a sebességváltó-olaj, meg kell választani az ellenőrzött helyeken, a vásárlás jól ismert márkák. Jobb, hogy vesz egy doboz olaj pár embert, de a minőség. Általában használt hajtómű olaj viszkozitása 80W-90 vagy 75W-90, de a legjobb, elsősorban tisztázni ezeket a számokat az adott modell robogó (moped) utasításokat. Az adalékanyagok nem ajánlott, mivel a kiváló minőségű olaj kifejlesztett és gyártott az összes adalék teszteltük kompatibilitás az olaj. Nos, ha vásárolt az adalék nem károsítja a kenési képességet. A adalékok használata is vezethet az ellenkező eredményt, mivel kémiai inkompatibilitás az adalékanyag és az olajat. SAE 75W és a SAE 80W - tél, olaj SAE 90 - nyár, olaj SAE 80W-90 - többfokozatú. A olajok magas súrlódásgátló tulajdonságokkal a címkén, miután a numerikus elnevezések majd EP-kódok vagy a HD.
Label a sebességváltó olajat tartalmaz:
- A gyártó neve
- Olajfajta (olaj név)
- minőségét az API Group besorolás (GL-1 - GL-5)
- Jelölés SAE
- Olaj alapján: szintetikus, félszintetikus, ásványi
- Szoba vagy fél Oil Index
- Gyártási dátum.
Frekvencia olajcsere során a betörés:
- az első 300 km,
- Miután 1000 km,
- 3000 km után.
Normál működés közben az olajat cserélni évente egyszer, vagy minden 3000 km.
Tehát hogyan változik az olaj a hajtóműben?
Kezdetben elkészítjük az összes szükséges. Szükségünk lesz kesztyű, egy eszköz, hogy csavarja a töltőanyag és leeresztő aknák, üres tartályba helyezni megfelelő méretű olaj, vaj, egy kis gumi tömlő tölcsér vagy eldobható fecskendő tű nélkül (a maximális mérete melyik lesz a helyi gyógyszertárban). Nos, természetesen, és a legfontosabb tulajdonság - egyenes karok.
Annak érdekében, hogy az olaj folyt rendesen minden hulladékot meg kell előre hő és keverjük. Ez elegendő ahhoz, hogy járja be 10-15 percig. Változás az olaj a motor leáll! Óvatosan, a forró olaj és a motor meleg, ezért szükséges, hogy valamennyi biztonsági szabályokat.
Azt hogy a robogó a középső állvány lapos helyzetben. Csavarja le a betöltő csonk. Helyettesítő hulladéktartályba olaj (fáradt olaj nem lehet ártalmatlanítani szárazföldön vagy a csatornákban), csavarja ki a leeresztő kiöntő.
Olaj elkezd folyni a tartályba. Ez a folyamat több percet vesz igénybe. Akkor lehet, hogy lépjünk át a hátsó kerék és dönti a robogó felé a lefolyóba. A használt olaj áll szuszpenzió finom fémpor, amely ad neki egy jellegzetes fekete színű fémes fényű. Ez különösen észrevehető volt, amikor futni.
Zárjuk a kitöltés lyuk, és egy tömlő vagy egy fecskendőt és egy tölcséren, kiöntőnyakat keresztül olaj mennyisége, amely meg van adva a használati utasítás robogó. Jellemzően, ezt a 100-110 ml.
Zárja le a betöltő csonk. Mindenesetre (hacsak másképp nem jelezzük, a kezelési útmutató) nem töltse fel olajjal a kitöltés lyuk, mint az olaj kitágul, amikor erősen felmelegednek, és össze tudja szorítani mirigyek és töltődugót, ami hibás működést vagy kárt az átviteli robogó! Való érintkezés esetén a olajok gumiabroncsok - szárazra töröljük, így például gumi romlik olajjal érintkezik.
