Chevrolet Lanos ellenőrizze a fojtószelep helyzetét érzékelő és összeköttetései Chevrolet Lanos eltávolítás
Ellenőrzés a fojtószelep pozíció érzékelő és annak áramköri Chevrolet Lanos
Hiba fojtószelep helyzet érzékelő vezet instabil működését a motor, csökkenti az erejét, rándulások és kudarcok vezetés.
Gyújtás KI disconnect csatlakozó kábelköteget a motor fojtószelep helyzetét érzékelő rendszer (lásd. Eltávolító Chevrolet Lanos fojtószelep helyzetét érzékelő).
Ahhoz, hogy ellenőrizze az érzékelő ellátási lánc ...
... csatlakoztassa a tesztelő próbák és a terminálok „A” és „B” blokk.
A gyújtószerkezet kell határoznia azokat a feszültség 4,5-5,5 V.
Ha nincs feszültség használhatósági ellenőrzés áramkör (áramkör törni és a „tömeg”) kivezetése közötti „M32” párna ECU kábelköteg és a terminál „A” párna kábelköteg ( „+” ellátási). Azt is ellenőrizze az áramkör kapcsa „M64” párna ECU kábelköteg és a terminál „B” Pads - földelés érzékelőt.
Megvizsgáljuk a használhatósági közötti áramkör „M6” terminál párna ECU kábelköteg és a terminál „C” cipő kihasználni.
Ha a csatlakozások megfelelőek, és a feszültség nem megfelelő - a számítógép hibás.
A teszt a szenzor van csatlakoztatva a csatlakozó kábelköteg.
A bemeneti oldalon vezetékek a csatlakozó inszertálunk a csatlakozó, a megfelelő terminálok „A” és „C”, két darab huzal (vagy tű), úgy, hogy nem volt kapcsolat a vezeték és a terminál.
Vannak csatlakoztatva, hogy a szegmensek a huzal teszter próbák.
A gyújtás mérni a feszültség a „A” és „C”. Abban szervizelhető érzékelő, amikor a fojtószelep zárva van, a feszültség meg kell egyeznie a 3,9-4,9 V, és egy nyitott fedél - 0,1-0,9 V.
Ha az érzékelő kimeneti feszültség nincs a megadott tartományon, akkor ki kell cserélni az érzékelőt.