Amint azt javítani parktronics

Aleksandr, 30 éves
Vezetek Mercedes-Benz S-osztály S320L
Saint-Petersburg, Oroszország

Nemrégiben egy kicsit karcos a lökhárító a járdára, aminek eredményeként a visszautasított parkolást segítő rendszer: 10-20 másodperc után az égő piros lámpa, hangjelzés hallható, és parktronics leállt (elöl és hátul). Ideges, természetesen, és elkezdett googling róla.

Ellenőrizze a parkolást segítő rendszer elég volt egyszerűen nem diagnosztizált. Először meg kell bekapcsolni a gyújtást (indul az autó, ha nem szükséges), és állítsa be a dobozt semleges: ha aktiválva tolatóradar elöl és hátul a rendszer. Következő ki a kocsiból, és viszont teszt minden szenzor, csak érjen hozzá az ujjával (valaki azt javasolja az előre nedvesített az ujját, de kijöttem és száraz). Kis ujját az érzékelőre, meg kell ájulásérzés szívverés valahol 5-10 másodpercenként impulzusok, és alig hallható kattintással. Ha van egy - inkább a szenzor érdekében. Figyelmeztetés: meg kell diagnosztizálni, amikor a jelzők világítanak az utastérben, és a PDC rendszer néha azonnal kopogtat!

Ellenőrzés az összes érzékelő 10, találtam az egyik, hogy nem tette közzé impulzusokat. Úgy döntöttünk, hogy eltávolítjuk a formázó és a változás a közelben szenzorok megérteni a problémát az érzékelő vagy vezetékeket. Formázás egyszerűen eltávolítható egy hagyományos bankkártya: ez csatlakozik a pillanat, és kell lenniük szépen otschelknut a kártya használatával. Érzékelők vannak erősítve maguk Idom pillanat, hogy meg kell hajlítani, hogy távolítsa el az érzékelőt.

Tehát, amit láttam ... Valaki már javították a vezetékek nagyon primitív módon: segítségével elektromos szalag ... Persze, ha ez valamit csinálni. De először úgy döntött, hogy húzza ugyanazon a helyen az érzékelő, hogy megértsük, hogy azok nem az oka.

A szalag vezetékek

Mint kiderült, a probléma a kábelezés, mivel a csere után a szenzor bordás nem jelent meg. Úgy döntött, hogy eltávolítja a madzagot, vissza a vezetéket újra és tedd a zsugorító (ez egy gumicső szűkülő hőtől és tökéletesen szigeteli a kapcsolatok). Itt mi történt:

Amikor kihúzta az egyik érzékelő, láttam a szennyeződéseket belül a terminál ... én nem kosz, hanem a bevonat reagensek. Úgy döntöttem, hogy mossa vedeshkoy. Fröcskölt, elkezdett finoman ecsettel egy csavarhúzóval, majd az egyik lábát letört. Úgy tűnik, az ügynökök volna a munkájukat, ahogy megérintettem nagyon óvatosan. Nos, a „hit” a PDC szenzor :) Valószínűleg ő megtagadta volna előbb vagy utóbb. A lényeg az, hogy az ember, aki volt elfoglalva érzékelők hozzám ragadt ez a rossz csatlakozó, nem a végén.

4. láb letört

Javítás nem volt lehetőség. Persze, én egyszer forrasztott láb processzor a számítógépről, de most ilyen komplikációk nem akarja, annál, hogy az új érzékelő olcsó.

Parktronic érzékelő az eredeti szám A 001 542 59 18, érdemes a régióban 2500 Úgy döntöttem, hogy a helyettesítőnek Vemo (V30-72-0020), ami nekem kerülni 1600.