A történet az, hogy én kiderült a villanykörte absz
Hallelujah! Ez nem is csak öröm - ez valami közel a katarzis ... keresni!
Kimentem végül ABS lámpa. Úgy érezte, hogy a fékpedált rezgés fékezéskor. És íme, úgy éreztem, az első alkalommal ma egy kört a saját parkoló biztosított.
De kezdjük az elején.
A gép vásárolt közel egy évvel ezelőtt, égő lámpák „ABS” és a „BAS SAR”.
Az eladó biztos volt abban, hogy ő csak egy érzékelő a hibás, és a törzs pontosan ugyanazt az érzékelőt, hogy a törött. Mi rábeszélt. Mivel mindig a helyzet a csere nem bizonyított, hogy az érzékelő van szükség. Egy hibás érzékelő nemcsak prozvanivat multiméter (látható nyitott). Mások megszólalt körülbelül 1000 ohm. Az én ütés volt írva: A2025403317.
Due Bugistaru (nicket w202club.com fórum) talált az ABS érzékelő St. Petersburg 500 rubelt, és még a szállítás a repülőtérre. Jöttem a munkából, helyébe érzékelőt. Lámpa nem alszik ki rendesen. Accum levágta, nem segített.
Javasolt, hogy az ABS nem működik, mert a békák fékek, ez van egy nagyon trükkös. Különösen trükkös azok számára, akik a gép, mert a doboz zárva vészüzemmódban és az autó nem utazik. Nos, van egy szerelő, hogy mégis minden lámpa kigyullad, és a készülék eléri a javítási ...
Ezekkel a szavakkal: „Kár a sebességtartó nem működik, szeretnék érezni a varázsát”, és az izzó világít, mentem nyaralni Marsico.
Érkezéskor a szülők, én egy kicsit pihent, újra próbál foglalkozni ABSK. Dolez béka, hogy a fékpedált. Kiderült, hogy az egyik vezeték terminálok csavaró - forrasztott és öntött termoudadku. Megnéztem béka - az egész elme, sem submelting vagy valami más bűncselekmény, egy pár kapcsolatok gomb nyitja, a másik bezárul, ha megnyomja (ellenőrizte a tesztelő). Foot folyamatosan világítani fog. Az összes kapcsolat pont „súly” letekercseljük és tisztítani az esetleges oxidok (azok, amelyek talált). Emelet a pedálok melletti makulátlan volt, anélkül, hogy a rozsda és száraz. Miután olvassa el a lehetséges problémák várhatóan a legrosszabb. Ezekből az egyszerű manipulációk ABS figyelmeztető lámpa nem alszik.
Úgy döntöttem, hogy a „lyaguhu” Én rendelni egy újat, és ha ez nem segít megy a diagnózist.
Vettem lyaguhu féket a boltban meg, de a lámpa ABS nem szűnik meg. Próbáltam, hogy dobja le az akkumulátor kábelt 10-20 percig - nem segített.
A diagnózis idején kiderült: már a bal hátsó ABS szenzor nem mutatja a sebességet. Azt írja: „Rossz touch”. Minden más normális. Aktuális hiba nincs többé. A fórum javasolt felmérni a helyes szám 202 540 32 17 a listámon.
Dolgoztam, számos képeit régi érzékelőt
Az eredmény az ő harca lásd: teljesen a jobb döntés, hogy vásároljon saját diagnózis (5000), mert e nélkül hosszú, fáradságos, drága és buta ujját az ég felé. Változás a két hátsó fék (1300 + 500 + 930) az érzékelő, és már vannak két „tartalék” a bank (az egyik, hogy elhagyta az előző tulajdonos és az egyik, hogy vettem egy újat). Változás béka (600rub, bár lehet, hogy lehetséges, hogy nem változik). Állítsa be az oldalirányú gyorsulás érzékelő (1500). 2 útdíj végzett diagnosztika (700 + 2500). Sum átkelt tisztességes, kivéve a megvásárolt karsoft, 8000 rubel. Pontosan így megéri az élményt. Annyit ér, öröm az eredmény.
PS. Holnap utazást tervez baráti látogatásra a környéken (160 km), élvezni fogja a legteljesebb.
Az ár a kérdés: 8000 ₽