Vélemény ford iii tulajdonos Ford március 2018, üzemi tapasztalatok és a sürgető problémák a tulajdonos

Azonban Hello! Szeretném elhagyni egy ismertetőt a birtokában az autót. Szeretnék írni a valós problémákat az autó, ami néhány helyen felsorolt ​​visszavonását. Amikor úgy döntött, az autó, én csak egy ilyen felülvizsgálat szeretne találni, és hogy tájékozott döntést vásárol ezt az autót.

Kezdjük érdekében. Az autó kaptam egy akciós áron 250 m. Rubel futás közben, hogy 117.000 km (valószínűleg csavart) a tulajdonos, hogy a kocsi csak ushatal azt. Még mindig feltételezték, ahogy kihasználva egyáltalán? De én mégis úgy döntött, Mondeo. A legnagyobb és legfontosabb problémáit a Ford Mondeo 3 a kormánymű fogasléc. Ez a leginkább problémás helyen. És meglepő módon, arra összpontosít, hogy érdemes az azonos rake, de a Mondeo, ez a probléma egyre gyakrabban fordul elő időnként, én társítását a mérete és súlya autók, ez sokkal nehezebb, mint az öccse. Mint általában, ez a fájó után jelenik meg 80.000 km (és nem ritka, és egy sokkal korábbi időszak), és megnyilvánul a jellemző menetes vezetés közben (nem mindig), és a könyörtelen elakadt kormánylapát „zéró” helyzetébe, állt a helyszínen! Ezért, hogy megoldja ezt a problémát meg kell tenni a következő három döntések:

1. Vegyél egy új kormánymű fogasléc áron 30.000 130.000 rubel (igen! Az árak egzisztenciális)

2. Otremonitirovat azt. (Javítás csak a szakszolgálat a hidraulika, sínek és egyéb.) Ha ez a javító készlet, hogy nem olyan, mint. Általában. Csak vásárolni fél tucat tömítések paronitovye áron 2500-5000 rubelt, de ez a kiadás a pénzt a szél. mert javítás hüvely kell őrölni, amikor a gép. Anélkül, javítás alkatrész lesz a közepén. 7000 rubelt + 2800 dörzsölje, hogy eltávolítsuk az ellátási-sínre.

Magam amíg nem megy a rosszul működő, és megtakarítva pénzt a javítások, vagy vásárolni / használni.

Ezek voltak a legfontosabb és kritikus kérdések az autó. Érdemes megjegyezni, hogy a Mondeo 3 nem annyira jellemző a probléma ördögi zhorom olaj, mint a fókusz, és a motort ugyanaz! Ford, minden nagyon kétértelmű márka.

Csak arra vár körül a problémát kartámasz KPP- nagyon gyenge zár (műanyag) és lebontja időnként hasa vagy oldalsó, ha hirtelen úgy érzik, hogy lehet valamit a hátsó ülésen.

Az árak az alkatrészek nagyon elfogadható (ha vesszük nem az eredeti, de nem Kína).

Megvettem az összes alkatrész a egzisztenciális és úgy döntött, a hivatalos szállítója a Ford. Például, Motorcraft, VAG. Érdemes megjegyezni, hogy az azonos alkatrészeket a védjegy Ford, hogy ezeket a növényeket költsége 2-3-szor drágább, mint a márka nélküli.

De mi is meglepő, nem igaz, és az a tény, hogy a munka a benzinkút a. karbantartása az autó nagyon drága. Azt javaslom, csak találni egy jó szerelő bármely garázs szövetkezet, vagy csak egy ismerős a benzinkút. Ez takarít meg jelentős részét a pénzt.

Az autó kényelmes. Fenébe kényelmes. Puha műanyag panelek, ajtópanelek díszített ruhát, állítható magasságú ülés. Általában autók Ajánlott a kényelmes utazást a hétvégén, nagy távolságokra (a város, például), nem tudok mondani, egy város, amely nagyon alkalmas. Nagyon kényelmes terelő hatása „kormánylapát” hátsó kerék (egy törött kormánymű fogasléc!). közepesen kemény felfüggesztés: jó kombináció kezelhetőség és a kényelem, hanem a hátsó felfüggesztés, mindegy lehetne tenni egy kicsit lágyabb. A csomagtartó hatalmas: 550 liter (12 doboz vodka), azzal a lehetőséggel, hogy növelje meg az 1300 litert, ha a hátsó ülések lehajtásával (25 doboz) .De kicsi, de jelentős mínusz megnyitja a csomagtér nem olyan nagy. By the way, a festék nagyon jó, valamint a cink. 8 év után a kocsi majdnem olyan, mint az új. Érezze a hatalom a 145 ló után a lehető 3000 fordulat hangszóró óriási. Váltó nem olyan egyértelmű, mint ahogy azt a melléktermékek 1. és 2. ráta emelkedése némi erőfeszítést. De ez rendben van. Ezért, ha elviszi az autót, és érzem, ne ess kétségbe.

Sajnálom, hogy megvettem ezt az autót? Nem tudok határozott választ adni. Valószínűleg igen. Valószínűleg nem lennék szomorú, ha te nem vesz egy autót egy elölt állapotban. De ez csak önmagukat vádolják. Őszintén remélem, hogy a felülvizsgálat segít a választott autó.

Auto super, beszélni majdnem 5 évig, vagy 130000km vásárolt a távon ma 110000 240000 kudarcok: a generátor 2-szer, és tényleg nem tetszik, hogy a hátsó futómű készül a Mazda ksedos jobb, felkavarja a szamarát ksedosa.

12 doboz vodka?
miért ír nonszensz ha rendelkezik kevesebb, mint 6 hónap

Kapcsolódó cikkek