Tünetei piszkos befecskendezők javítása befecskendezésű motorok

Tünetei a „piszkos” injektor (injektor), hogy milyen gyakran kell tisztítani, és milyen hatással?
Ha a fúvókák eltömődtek, a motor hidegindítás nem
először próbálja, különösen a téli időszakban. Az első néhány
másodperc megkezdése után a hallható hézagokat egy / két henger -
troit motort. Ha hirtelen nyomja a gázpedált (a gázpedál)
nyilvánvaló „hiba”, mielőtt a beállított sebességet; motor így is
istálló. Bemelegítés után, alapjáraton a motor működése
lesz normális, de az út során, különösen akkor, ha gyorsul,
nyilvánvaló romlásához „injectivity” motor.

Injektor szennyeződés általában társított a lerakódást a széntartalmú betétek
belső felületén a tüzelőanyag-rendszer. Az intenzitás a betétek
elsősorban kapcsolódik a kémiai összetétele a tüzelőanyag és a túllövés
hőmérsékletet. A fúvókák szennyezett lehet nem csak a nagy tartományok
gépek, hanem a hosszú távú jármű leállás vagy elhúzódó
a jármű működéséhez a gáz.

Injektor szennyezés csökkentéséhez vezet a képességüket, de
ritkán „eldugult” ugyanúgy. Sok esetben van egy nagy
injektor teljesítmény közötti eltérések a hengerek. Ennek következtében a készítmény
üzemanyag keveréket égett a motorhengerek indul
jelentősen különbözhetnek. Ebben az esetben a szín lerakódások a szikra szigetelők
A gyújtás lesz más, annak ellenére, hogy a márka a gyertyák
ugyanaz.

Különböző színű betétek a gyújtógyertya szigetelők
az égéstér is szolgálhat további
jele egyenetlen üzemanyag-befecskendezés

A szennyezett fúvókák megadhat egy teszt reakció, amikor a motor
egyre nagyobb a nyomás a tüzelőanyag-elosztóvezeték rendelkező csatorna vonal. mert
ez a vizsgálat, szükség van a motor alapjáraton
csipet 1 ... 2 másodpercig gumigyűrű vízelvezető cső. ha
motorfordulatszám ebben az időben kissé növekedett, ez azt jelzi,
üzemanyag-hiány, ha változatlan maradt vagy enyhén csökkent, az
Üzemanyag elég (elvégzett vizsgálat azzal a feltétellel, hogy az üzemanyag-szivattyú
OK).

Figyelem! E vizsgálat elengedhetetlen, hogy ellenőrizzék a szorító érzés a tüzelőanyag kapcsolatokat.