kereskedelmi tengerészek blog alkohol hajón
Minden hajó kapitánya van sürgősségi ellátás különböző alkoholos italokat vendégszeretetét. Vodka, brandy, whisky. Mivel sok országban a banán - Madagaszkár, sőt Szentpéterváron. Helyi tengeri főnökök nagyon szereti ezt a fajta show. A labda, ismeretes fehérítésére - túró. Ez olyan, mint egy gesztus a goodwill. Mi lesz S2H5OH tengerentúlon, és adsz nekünk egy gyors dokumentum feldolgozás, hűségét és támogatását. És mindenki boldog.
Amint a személyzet számára. Igen, minden hajó vakolt figyelmeztető jeleket. Ez, azt mondják, nem lehet inni - csak a józanság, áruház, hogy nem használja, és bla bla bla. Egyrészt a jobb oldalon - a hajó jobb nem inni egyáltalán. Mégis, a munka - nem egy területen. De a másik -, ha igazán akar, akkor. Legyen minden dolog a helyén, és ésszerű határokon belül. Úgy értem, ha inni -, akkor gond nélkül és kapcsolat magyarázatát. A legfontosabb dolog, hogy reggel egy ember megfelelő volt, és végezte feladatait. Ellenkező esetben, ha ülj az üveg minden nap, és vezetni a „kecske”, akkor mehet haza a saját költségén a tiltólistán.
De ha a kapitány fejét a szúnyogok és ideológiai harcos józanság a hajón, minden olyan lesz, mint egy detektív. És a személyzet úgy tesz, mintha körül, hogy fenntartsák a tőke vállalkozás. Ahhoz, hogy a legközelebbi kikötőben. Ott - a szupermarketben. Továbbá, azt hiszem, egyértelmű. A legfontosabb dolog - nem kap fogott a szem a főparancsnok. És lehet, hogy szankciókat használatával az alkohol tesztelő és „kocsik”, hogy a vállalat.
Előfordul, hogy a cég maga okoz váratlan látogatásokat a hajó azonosítása megbízhatatlan ivás eleme a legénység körében. Egyes kikötőkben, mint a Rotterdam. Időről időre a hajó megérkezik a hajó ügynöke és rendezi az alkohol teszt az egész stáb.
Ismét alkohol számos hajón. Megrendelések a kapitány, hogy és inni. Fő viselkednek megfelelően - anélkül, hogy „Te tisztelsz engem?”. Egy zárt térben, amely a hajó, mindig vannak apró személyes konfliktusokat. A lényeg nem az, hogy rendezni a dolgokat egy részeg fejét.
Végül is, ez volt a fejemben az esetekben, amikor az emberek lépett a dugó és versenyzett: őrült Mate alszik az utastérben, és a férfiak betöltött az edénybe, és vegye üledékek. Részeg harmadik szerelő szivattyúzzák dízel üzemanyag a tartályból a tartályba, és néhány száz liter elszívta a fedélzetre. Vagy egy szép férfi jött a szerződés Szaúd-Arábiában. A teljes trágya és a vodka a csomagtartóban. Muzulmán országokban, viccek nem értem. Még a repülőtéren érkezéskor, és azt mondta, hogy hol elvtárs megerőszakolta rendkívül rövid szerződést az életében - egy nap és egy nagy probléma. Igen, őszintén szólva, ez volt a sok negatív esetek mintegy alkoholt ....
Az én személyes véleményem - lehet inni, és néha még szükséges, de mértékkel. Ne feledje, hogy még mindig dolgozik.
Hogyan tegye:
Alkohol hajókon
Minden hajó kapitánya van sürgősségi ellátás különböző alkoholos italokat vendégszeretetét. Vodka, brandy, whisky. Mivel sok országban a banán - Madagaszkár, sőt Szentpéterváron. Helyi tengeri főnökök nagyon szereti ezt a fajta show. A labda, ismeretes fehérítésére - túró. Ez olyan, mint egy gesztus a goodwill. Mi lesz S2H5OH tengerentúlon, és adsz nekünk egy gyors dokumentum feldolgozás, hűségét és támogatását. És mindenki boldog.
Amint a személyzet számára. Igen, minden hajó vakolt figyelmeztető jeleket. Ez, azt mondják, nem lehet inni - csak a józanság, áruház, hogy nem használja, és bla bla bla. Egyrészt a jobb oldalon - a hajó jobb nem inni egyáltalán. Mégis, a munka - nem egy területen. De a másik -, ha igazán akar, akkor. Legyen minden dolog a helyén, és ésszerű határokon belül. Úgy értem, ha inni -, akkor gond nélkül és kapcsolat magyarázatát. A legfontosabb dolog, hogy reggel egy ember megfelelő volt, és végezte feladatait. Ellenkező esetben, ha ülj az üveg minden nap, és vezetni a „kecske”, akkor mehet haza a saját költségén a tiltólistán.
De ha a kapitány fejét a szúnyogok és ideológiai harcos józanság a hajón, minden olyan lesz, mint egy detektív. És a személyzet úgy tesz, mintha körül, hogy fenntartsák a tőke vállalkozás. Ahhoz, hogy a legközelebbi kikötőben. Ott - a szupermarketben. Továbbá, azt hiszem, egyértelmű. A legfontosabb dolog - nem kap fogott a szem a főparancsnok. És lehet, hogy szankciókat használatával az alkohol tesztelő és „kocsik”, hogy a vállalat.
Előfordul, hogy a cég maga okoz váratlan látogatásokat a hajó azonosítása megbízhatatlan ivás eleme a legénység körében. Egyes kikötőkben, mint a Rotterdam. Időről időre a hajó megérkezik a hajó ügynöke és rendezi az alkohol teszt az egész stáb.
Ismét alkohol számos hajón. Megrendelések a kapitány, hogy és inni. Fő viselkednek megfelelően - anélkül, hogy „Te tisztelsz engem?”. Egy zárt térben, amely a hajó, mindig vannak apró személyes konfliktusokat. A lényeg nem az, hogy rendezni a dolgokat egy részeg fejét.
Végül is, ez volt a fejemben az esetekben, amikor az emberek lépett a dugó és versenyzett: őrült Mate alszik az utastérben, és a férfiak betöltött az edénybe, és vegye üledékek. Részeg harmadik szerelő szivattyúzzák dízel üzemanyag a tartályból a tartályba, és néhány száz liter elszívta a fedélzetre. Vagy egy szép férfi jött a szerződés Szaúd-Arábiában. A teljes trágya és a vodka a csomagtartóban. Muzulmán országokban, viccek nem értem. Még a repülőtéren érkezéskor, és azt mondta, hogy hol elvtárs megerőszakolta rendkívül rövid szerződést az életében - egy nap és egy nagy probléma. Igen, őszintén szólva, ez volt a sok negatív esetek mintegy alkoholt ....
Az én személyes véleményem - lehet inni, és néha még szükséges, de mértékkel. Ne feledje, hogy még mindig dolgozik.