Hogyan tisztítható a fúvókát a garázsban
Egyszer romlott jármű pickup, arra gondoltam, hogy eljött az ideje, hogy öblítse fúvókákat.
Ahhoz, hogy menjen dolgozni, mert ez nem a vadászat a nap, úgy döntöttem, hogy mossa magát a garázsban.
Itt van, hogyan obrazom-
Visszavonta injektor kicsavarva erre két csavar 12 rögzítő az üzemanyag elosztócső, megszakad a vákuum csövet a visszacsapó szelep, egy üzemanyag-szűrő, amely úgy van elhelyezve az hátsó oszlop tüzelőanyag motortérben kikapcsolt huzal. Melyik volt legyőzni a két antenna a klip rögzítéséhez az üzemanyagszűrő csatlakozóját. És vegye ki a tüzelőanyag-elosztóvezeték szerelvényt fúvókákkal. Ahhoz, hogy ne csepegjen benzin felborulhat tömlőt le a rámpán, és egyesíti belőle az üzemanyag. akkor már eltávolítani forsunki.No erre szükség van, hogy távolítsa el a fém klip. Nos, ez eltávolítjuk ...
Most a szórakoztató része. Vegye ki a fúvókát és podsoedenyaem azt házilag impulzus generátor, amit készült hagyományos relyushki és dióda (áramkör alacsonyabb lesz) össze van kötve az akkumulátor, relyushki nyikorgott hangosan kezdett nyitni fúvóka zárva magad, akkor ez az, amit akarunk.
Vegyünk egy darab szilikon cső (ezt használják az ablakmosó, azt használják egy méter) egyik végét a fúvóka, a sűrűség is csévélhető egy pár fordulatainak elektromos szalag, és szilárdan felhelyezhető a fúvókára. A hátoldalon vstavlyaes egy csőbe tisztább tömlőt a porlasztó (jelen esetben szükséges, hogy a szél több elektromos szalagot és nasovest.). És így, hogy minden munkát egyszeri
Kattintson peepka tisztább 2 mp. Ő belép a csövön keresztül a tömlőbe, mert mindkét oldalon ez azt szorosan illeszkedik egymáshoz, a tömlő van némi nyomás, és a fúvóka porlasztja a tisztító folyadék 5-7 másodperc után csökken a nyomás, vagyunk ismét egy kis időt a sajtóban peepka tisztább tömlő ismét nyomás alatt, és a fúvóka porlasztja a folyékony újra.
Ez az egyszerű módja fúvókák működnek normál módban, áthaladó önmagában tisztább, és ezáltal kivörösödött a gyantáról betétek.
És most lesz Photo:
de ma én fotó nem lesz hetekig, de most meg kell magyarázni, hogy azok, narilcsoport az interneten. Valódi tulajdonosok a fényképet ne esküdjetek, hamar eltávolították.
Itt látható a fénykép mutatja nagyjából a tervezés, amit leírtam, de a gumi tömlő, nem szeretném használni, mert megtámadhatják a karburátor tisztító (azt hiszem). És ez a rövid, nem kezeli azt a vevő feladata, hogy vozlozhena.Dlina szilikon cső csak szükség annak érdekében, hogy a vevő fogja végrehajtani a funkciót.
És most elvi vázlata, és az impulzusgenerátor a hagyományos relét.
Fenébe, Acho itt nem kap, hogy képeket, amelyek vonok festék?
akkor meg kell várni a képek a garázs.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
+ A - nem számít, melyik csatlakozik a fúvóka?
Lehet az összes azonos, de anélkül, hogy a relé és egy dióda, és egy közvetlen vezetéket a terminál, a második dőlve a terminál tartalmaz egy fúvókát.
És így éget fúvóka)))
Azt csináld magad kétszer, sőt három különböző gépek, senki nem ég. 😆
Jobb félni, mint megijedni;)
Egyetértek. A villanyszerelő nem igazán értem.
a + c - nem számít, melyik csatlakozik a fúvóka.
tudja, hogy a + - nem számít, melyik csatlakoztatott fúvóka)))?
a + c - nem számít, melyik csatlakozik a fúvóka.
Ott tanultam meg címkéket a fúvóka)))
Az azonnali és egy dióda van szükség?
bármilyen dióda, ahol a terhelés nem nagy, így bárki megtalálja a
minden autó 5 pin
Mondja, milyen relé meg kell tisztítani a fúvókákat?
Katasztrófa!
Cseréje után az O-gyűrűk Autó fúvókák (mint az említett a stúdióban) nem elég levegőt. Az első alkalommal nem tette zvavelas. Volt egy különleges berendezés, amely elhajt finom folyékony por meghatározó rendszer, ahonnan beszívja a levegőt (2 fúvóka szifont és alulról a fojtó szerelvény jól szifon) mester poshurudil kezét, és ott milyen kattintanak (mindkettő zuhant barázdák) itt ezek után manipulációk motor oooochen közérzet !
talán helyesebb a say- levegő szivárog, ezért instabil működését a motor, akkor kell újra szétszedni, és nézni a tömítéseket drasele, fúvókák, ... vagy talán csak a befecskendező vezetékek összekeveredett?
Katasztrófa!
Cseréje után az O-gyűrűk Autó fúvókák (mint az említett a stúdióban) nem elég levegőt. Az első alkalommal nem tette zvavelas. Volt egy különleges berendezés, amely elhajt finom folyékony por meghatározó rendszer, ahonnan beszívja a levegőt (2 fúvóka szifont és alulról a fojtó szerelvény jól szifon) mester poshurudil kezét, és ott milyen kattintanak (mindkettő zuhant barázdák) itt ezek után manipulációk motor oooochen közérzet !
Úgy döntöttem, hogy baj vele? mi történt?
Talán nishtyak persze, de miért pénzt költeni egy szivattyú? Saját verzió olcsóbb. Az egyetlen előnye, hogy a folyadék áramlik a hengerekbe, razkoksovyvaet tam.No még mindig drága.
és amennyiben még mindig van, hogy az volt? hogy jöjjön a piacon, és azt mondják, „hadd vezessen egy fél nap”? miután a harmadik tisztítási ezt ellensúlyozza, és a minőségi tüzelőanyag gyakran tiszta =)
teljes verzió