Hogyan működik a támogatási szem 2109
A felfüggesztés egy modern autó számos olyan elemet és a részleteket. Ez mindenféle rugók, lengéscsillapítók, csapágyak, karok, stb De, sajnos, ezek gyakran jönnek nagyon nagy terhelés, különösen, ha a vezetés nagy sebességgel, és még az útjainkon, és hamar elhasználódik. Abban az esetben, romlása néhány ezek a részek, van egy jellegzetes csörgő, recsegő vagy rezgés, ebben az esetben meg kell gondolni helyett a hibás alkatrész.
Ezek a részek közé tartozik a támcsapágy, hogy megtérüljenek a kulcsfontosságú szerepet a forgatás a kerék és a kanyarokban.
Mi a támcsapágy
Ahhoz, hogy megértsük, mi a támcsapágy és szerepe megnyeri a kocsiban 2109 készüléket, akkor kap a készülék az egész felfüggesztést. Példaként csak azokat a első felfüggesztés, és ez ebben a gépben független, és a munkájában alkalmazott hidraulikus állvány.
Ez az állványra van szükség annak érdekében, hogy csillapítsa a rezgéseket keletkező terhelések és megbízhatóságának biztosítása érdekében a lengéscsillapító munkák. Az alsó végén ez a mechanizmus csatlakozik a bütykös tárcsa és a felsőtest a nagyon 2109.
Bármilyen támcsapágy tartozik a szerkezet az első rugóstagok tervezése hasonló tulajdonságokkal kapcsolódó elemmel, mint egy gördülőcsapágy. Ez szolgál a támogatás a társa, hogy egy mozgatható kapcsolatban lengéscsillapító test 2109.
csapágyazószerkezetnek
Támcsapágy az a hely, hogy minden gépen úgy, hogy 2109 nem kivétel, hanem jönnek a különböző fajták:
- A beépített gyűrű. Gyűrűt, amely külső vagy belső, és ha telepítve nincs szükség a szorító karima, mert egy ilyen tervezési szolgáltatás nyújt speciális szerelőfuratot, amelyhez kapcsolódik egy olyan mechanizmust. Az ilyen csapágy van egy mechanizmus forgatni keresztül a külső és a belső gyűrű.
- A különálló külső gyűrű. Az ilyen szerkezet azt jelenti, hogy a belső gyűrű a földhöz van kapcsolva, míg a külső elválasztjuk.
- Külön belső gyűrű. Ez mind a pontosság, hanem éppen ellenkezőleg, a belső gyűrű lehet választani, és a külső még mindig a helyén.
- Szem szimpla-split mechanizmus. A specifikus működése hasonló a fent felsorolt fajok, de a különbség az, hogy a gyűrű egy sokkal nagyobb merevséget.
Támcsapágy 2109
Azt is, hogy a kis pontosítás, amely nélkül néhány nem egyértelmű célja az elem. A név „támcsapágy” már világossá tette, hogy pontosan mi végzi ezt a darabot 2109 és bármely más autó. Nem található közvetlenül a hely, ahol a kocsiszekrény csatlakozik a vétel, tehát opornik egyszerűen ki kell bírnia nem radiális terheléseket, és axiális.
Ellenőrzés csapágy működése
Tekintettel arra, hogy a futómű egészére, és álljon különösen ki vannak téve a nagy terhelések, a csapágy megy egy meglehetősen nagy sokk, és fontos, hogy folyamatosan figyelemmel kíséri az állapotát. A legnyilvánvalóbb jele a kudarc a csapágy bemutatja a kopogás érkező kerekek kanyarodáskor és leküzdeni, amit néhány akadályokat. Ha telt húszezer kilométerre a csapágy nem gyanús, ellenőrizze az állapota továbbra is szükség van, hogy megértsük, mi várható a közeljövőben.
Miért van törve lengéscsillapító, kopogtató csapágyak és általános alváz visel szinte senki, és így egyértelmű, hogy minden azért történik, mert a nagy terhelés és az utak minősége.
Diagnosztizálni a problémát a kopás teljesen hamis, akkor sokkal nehezebb megtalálni a jó tételt lecserélését. Az a tény, hogy a csapágyak készülnek több gyártó, de az autósok azt mondják, hogy a termék minősége is béna, és talál egy minőségi darab elég nehéz, és hogy megvan a 2109 nem szeretné, hogy tegye.
A probléma egy puffanással opornika nem a legrosszabb dolog, ami történhet. Ha figyelmen kívül hagyja ezt a hibát, akkor megzavarhatja a helyes működését összeomlása konvergencia, amelyek közvetlenül befolyásolják a biztonság a forgalomban, hanem abban is segít, hogy viselje a legtöbb támaszra. Mint látható, a következményeit nem túl kellemes, de ez még rosszabb. Az autótulajdonosok figyelmen kívül hagyja a kopogás és fuss diagnosztikai problémák a mechanizmus állítjuk, hogy a lengéscsillapító ki teljesen a rendszert, és az állvány megnyomta a karosszéria. Az ilyen baj jár sokkal nagyobb költségekkel, mert meg kell igazítani, kiegyenesíteni, szakács fém, és utána azt, hogy őrölni, gitt és festék.
Tehát, ha azt észleli, jelek, hogy a csapágy 2109 elhasználódott és zörget, jobb változtatni, és felejtsd el a problémát.
Kap egy ötlet, hogy mi a támcsapágy, mivel ez a darab van elhelyezve, és amely lehet probléma, ha figyelmen kívül hagyta a kopás, minden autós elkezdi hallgatni a munkája során autóban vezetés közben, és kanyarodáskor. Ha hallja a jellegzetes hang jön az egyik keréken, ne legyen lusta, hogy menjen a töltőállomás vagy szolgáltató központ és kis futó diagnosztika, így akkor mentse magát időt és fáradságot, és a 2109 is köszönöm.