Hogyan lehet csökkenteni az üzemanyag-fogyasztás a teherautó
Átlagban, egyharmada számát egy teherautó költségek állnak az üzemanyag ára. És ez annak ellenére, hogy sok mérnökök folyamatosan dolgoznak, hogy csökkentsék a számokat. Azonban nem ez az egyetlen módja annak, hogy mentse, minden vezető, biztos lehet benne, hogy az autó nem éri el „enni”.
Mint ismeretes, az üzemanyag elsődlegesen az a gördülési ellenállás és a légellenállás, amely növeli a növekvő gépjármű sebessége. Itt a fő különbség a teherautó az autó mérete, azaz érinti sokkal nagyobb a gravitációs erő. Ebből arra lehet következtetni, hogy a nagy értékű, amikor az üzemanyag gazdaság áramvonalas. Ha telepítve van a tetőspoiler és egy sor áramvonalas oldalán, az üzemanyag-fogyasztás csökken azonnal 10-20 százalékkal.
Meg kell jegyezni, hogy az üzemanyag-fogyasztást is befolyásolja az időjárás. A hőmérséklet csökkentése minden 6 fok fogyasztásának növelése körülbelül 1%. Ezen túlmenően, az időjárási körülmények is befolyásolják a gördülési ellenállást. Pontosabban, amikor bekapcsolja a teherautó egy száraz úton nyers, a „étvágy” növekszik 3-10%. Ezek a változások figyelhetők míg a változó a nyers út jeges vagy havas. Természetesen az időjárás, nem tudjuk befolyásolni semmilyen módon, de változtatni a stílusát és technikáját vezetés reális, és ez ebben a gazdaságban.
Érthető, csak vesz Kamaz, és képes legyen kezelni - ez nem elég, akkor is figyelembe kell venni az útfelület, ahol van egy mozgalom. Szakértők például, akkor ajánlott, hogy ragaszkodni a Plains az állandó sebességkorlátozás, ne alakuljon egy maximális sebesség és gyakori gyorsulások. Nem szabad elfelejteni, hogy a gyorsulás 80-90 km / h hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás 0,2 liter.
Amikor felemeli szükséges megpróbálja legyőzni azt, és mozgassa a lehető leggyorsabban. Gyorstárcsázás a leginkább szükség van kevesebb sebességváltás. Ha ezek a lépések elkerülhetetlenek, akkor jobb elkerülni váltás „fele” a multi-dobozok, „az egész” az átviteli lenne a leghatékonyabb itt, mivel ez biztosítja az áramellátást a motor és a forgalom. Ha a meredeksége a lejtő és a sebesség lehetővé teszi, hogy kiadja a végén a lejtő „gáz”.
Nem kis jelentősége a gazdaságban, és azt a műszaki állapota a teherautó. Különösen üzemi nyomás gumiabroncsok, amely közvetlen hatással van a gördülési ellenállása. Ha a teljes gumiabroncs nyomása csökken 1-2 bar, lesz egy üzemanyag-fogyasztása 1,5 liter száz kilométerre.
Nem hagyhatjuk figyelmen kívül a másik tényező, amely befolyásolja a túlzott üzemanyag-fogyasztás - központosító tengely. Különösen vonatkozik pótkocsik. Szakemberek szerint a elmozdulását két három híd a pótkocsi 13 milliméter az egyik irányba növekedéséhez vezet a fogyasztás 3-3,5%. Ha az offset a két híd lesz különböző irányban 13 mm-es, a fogyasztás vált több mint 23%.
Figyelembe véve a felsorolt pontok jelentősen menteni az üzemanyag, amelyre törekedtünk.