Hogyan építsünk egy fából készült hajó-punt
Szóval, a vázlatot a hajótest, úgy döntöttünk, az előző oldalon. Most már lehet kezdeni építeni egy csónakot.
Munka a hajón kezdődik megértése a design a ház. Mint már említettük, a ház áll, egy sor és a bőrt. Set biztosítja a szilárdság és merevség a test, és a test burkolattal egy vízzáró shell. A kis hajók, mint az ugyanabban a csónakban, szegély nagy mértékben „segít” beállítani, hogy végre az elsődleges funkciója, amely leegyszerűsíti a díszlettervezés. Annak érdekében, hogy a kisebb hajók, mint a tárgya a aggodalmak veletek, állítsa csökkenteni néhány keretek és a fő hosszanti csatlakozások (bar), amelyek találkozásánál fekszik, a széleit bőr oldalán és alján. A hajóépítő ipar, valószínűleg már észrevette, minden részletet megvan a konkrét neveket, és egyébként nem ajánlott, hogy hívja őket. Ezért a félreértések elkerülése végett a jövőben ezeket a neveket ismerik a ház részletesebben révén kettős hajótest szerkezeti rajz evezős csónak ábrán látható. 5. Amint az az ábrán látható, vannak nyúlványok a ház a szelő síkok síkjával párhuzamosan a keresztmetszet.
Ábra. 5. A strukturális rajz egy duplafalú csónak
(2. és 4. képkocka):
1 - karima; 2 - sárvédő; 3 - peremdeszka; 4 - frame (toptimbers); 5 - belső bélés; 6 - midelveys; 7 - nyaláb; 8 - 1. közötti fedélzet 3 keretek és a 7. 8; 9 - keret (flortimbers split); 10 - konzolok (kövek, maláris és gerinc); 11 - keret (flortimbers db); 12 - egy galamb (nyitás között a gerinc, keretek és trim az alján a víz áramlását egy em hely egy em térben); 13 - tőkesúly; 14 - tőkesúly; 15 - Tartás-Stringer; 16 - járomcsonti Stringer; 17 - a járomcsonti perem; 18 - a ház burkolat (oldalt és alul).
Kiel - a fő hosszlengőkarból házban. Szerkezetileg, vagy a működésük egyetlen darab fából (mintavételezett tipli rögzítésére fenéklemezelésre), vagy több részből (6.).
Ábra. 6. típusai ig:
és - a klasszikus és a nyelv; b - nyelv nélkül; a - egy egyszerűsített nyelv.
Gyártásához részei a gerinc legjobban kezelhető kemény fából (tölgy, kőris, vörösfenyő), és csak szélsőséges esetekben - fenyő. A dübelek feladata, hogy egy erős párt gerincét az alsó borítás és gerinc célja - megbízhatóan védi a közös bélés (7. ábra). Mert vár gerinc néha ellátva fém szegéllyel.
Ábra. 7. A design a gerinc:
1 - tip; 2 - tőkesúly; 3 - knitsa; 4 - frame; 5 - bélés.
Stem - a folytatása a gerinc az orrban. His vagy ragasztó rudak, vagy vágott egy darab fából megfelelő alakú (8.).
Ábra. 8. A design a szár:
és - ragasztott bar; b - egész, vágott a görbe a törzs vagy egy fa ágai;
1 - tip; 2 - szár; 3 - egy sor hosszanti tag (járomcsonti Stringer vagy Stringer board sárvédő); 4 - burkolat teste; 5 - nadelka (hullámtörő) folytatjuk a gerinc.
Keresztfa - terminál oktatás lapos fara a hajó, amely az utolsó keret, burkolva rétegelt lemez vagy deszka kívül. Keresztfa zárójelek használatával (sál fából) csatlakozik a gerinc. Ha a hajó üzemeltetjük, csónakmotor, keresztfa meg kell erősíteni, mivel időbe telik, tolóerő a propeller. A farán a fin áthalad a nyílásba a szellőzőt keret és tulajdonít a belső felületén a keresztfa borítás. Skip gerinc keresztfa keresztül a burkolat nem ajánlott, mivel az ilyen konstruktív megoldást is okozhat a szivárgás nehéz intéztek.
Ábra. 9. A design a fenékvíz Stringer:
1 - alvázat burkolat; 2 - járomcsonti Stringer; 3 - burkolat board; 4 - járomcsonti váll.
Tartógerenda - hosszanti rudak állítsa a hajótest (lásd 9. ábra). A hossztartók használnak, hogy növeljék a hosszanti szilárdság és a hajó erősíteni őket berendezés. Leggyakrabban külső hossztartók anyaga fenyő. Attól függően, hogy a telepítés helye megkülönböztetni arcát, oldalsó, alsó héj és a fedélzet hossztartók.
A Fender - hosszanti gerendák összekötő felső végei az ágak a keretek tábla (toptimbersov). A sárvédő megerősítése akár a belső éleihez a keretek vagy szerelve a mélyedések kialakítva a külső oldalon a keretek. Az utóbbi esetben a sárvédő található, közvetlenül a bőr alá. Sárvédők kis hajók általában fenyő. Ezek szorosan összefügg a szár és keresztfa.
Ábra. 10. A fedélzeti egység kialakítása:
1 - burkolat board; 2 - sárvédő; 3 - borda; 4 - a palánkot; 5 - keret (toptimbers).
Hajóperem - vízszintes lapos bár, szerelt tetején a keretek, fendering és él oldalhéj (10. ábra). Kinevezés peremdeszka - közel él, és vágja le a végét a kereteket. A lökhárító és a palánkot övlemez képezi egy merev kapcsolatot a hosszanti felső széle a gyöngy. Emlékezzünk, hogy a gyöngyök - hosszanti rudak, szerelt a külső oldalon borda és szolgálja, hogy megvédje a gyöngy a károsodástól. A gyöngyöket a felső széle a gyöngy (lásd. Ábra. 10.). Keményfából készült, fém csík néha Stud. Peremdeszka szerelt úgynevezett értelmes dolgokat (oszlopok, fairleads, csatolva evező), így elég erős legyen ahhoz.
Keret - egy sor kereszttartó elem a hajótest. Keretek, mint a lamellák, amelyek kapcsolódnak a bőrhöz, és amelyek keresztirányú erő a hajótest. Minden egyes keret áll egy pár ig, szerelt a gerinc. Így mind a borda ívelt formája az alsó, és felfelé oldalai mentén. Nagyobb keretek mindig összetett hajó (típus-beállítás). A kis hajók az mind mintás keretek és hajlított egy darab fa (11.). Keretek gyártott több részből (futoksov) hivatkozunk futoksovymi. Részei az ilyen keretek, alján található, és az alátámasztó alsó héj, az úgynevezett flortimbersami és a fedélzeten - toptimbersami. A felső végei toptimbersov csatlakoztatva a fedélzet alatt (ha van ilyen) a gerendák, amelyen a fedélzeten, és tartsa. Flortimbersy mély V fenekű készült két darab fa, és a laposabb részein az alsó - egy. Egyes részek futoksovyh keretek csatlakoztatva zárójelben (lásd. Ábra. 5), amelyeket rendszerint a vízálló rétegelt lemez és szerelt mindkét oldalán a keret szegecsek, csavarok vagy ragasztó. Az a keretek egymástól bizonyos távolságban, amely az úgynevezett em helyet. Néha nevezik keretek csak tartók (gerendák) a keresztfej, erősítő az oldalsó borítás, és a gerendák, megerősítve a fenékcsésze - növényvilág. Egyesült azonos keretben együtt, Floras gerenda és sikban lévő formájában a harántirányú kereten (lásd. Ábra. 11 c).
Ábra. 11. keretek hajók:
és - egy darab fából; b - komponens vagy kompozit; a - kondenzált gerendák.
Deck - Deck amely a testet felülről a hajó. Overlap van elrendezve része a hossza vagy szélessége a hajó, úgynevezett platform. Az átlagos ellátás, támogató, a fedélzeten a középvonal - midelveys. Van rögzítve a fedélzetre gerendák, midelveysu és oldalsó hossztartók a szegek vagy csavarok. Gerendák - a fedélzet alatt keresztirányú gerendák összekötő felső végei a keretek.
Mi szükséges egy csónak fa?
Hogyan építsünk egy csónakot, egy punt. : 1 2 3 4 5