Generátor dv bosch
11. Most. Bosch generátor eltávolítjuk. Kezdi szétszedni.
Töltsük meg a WD-40 minden a fogaskerekek. Különös fotózni adott 4 fogaskerekek generátor rögzítése az elülső csapágy egy csiga.
2 csavarja dió és egy csavart, és távolítsa el a hátlapot.
Ezután távolítsa el a kefét (aka relé vezérlő).
Kapunk az alábbi képet.
12. A fej 8 mm-es csavarja ki a szorítócsavarokat 4 M5h60 és segít mozgassa a háton és a csavarhúzó Bosch generátor ház együtt Staroto.
Gene fele egyszerűen.
Külső hátsó csapágy ketrec műanyag védőkupakot kefék.
13. Tartsa a rotor tiszafa.
Csavarja az anyát rögzítő egy tárcsa. Menet szokásos - jobb. Twist gombot az óramutató járásával ellentétes.
14. A sztriptíz kitolja a hátsó csapágy. Elvileg a könnyek nem nehéz. Rust mögött egy kicsit.
15. Az elülső csapágy kerül sorra.
Az első lépés gondosan megtisztítják tic csavarok, majd óvatosan prop Phillips csavar bites. Van egy nagy a valószínűsége, hogy megzavarják a csavarokat.
Remélem sikerült kicsavarni a csavarokat. Most valahogy horog, és távolítsa el a mosógép. Én ezt a alátét a tengelyen prirzhavela rotora.Dolgo áztatott, és dörömbölni kezdett rajta. Aztán ugratta egy csavarhúzóval és eltávolítjuk.
Miután a korongot feladata, hogy leüt az elülső csapágy. Szükséges, hogy vegye fel a cső, vagy mély fej 32 mm. Szükség van egy asszisztens, aki fogja a rotor alulról.
Rotor elülső csapágy bélyegzett. A fotó pokotsanaya schayba. A korongot, majd a szerelvény erősnek kell lenni ahhoz, hogy összenyomja a belső gyűrűje az elülső csapágy. Úgy, hogy nem forog a forgórész tengelyére. Összenyomható alátét fonás generátor szíjtárcsa a teljes felfekszik a mosó. A mosó megnyomja a belső ketrec.
Stripper távolítsa el az első csapágyat a forgórész tengelyéhez.
Első csapágy a tengelyre ül nélkül erős interferenciát. Leko eltávolítjuk.
Minden, ami történt, hogy távolítsa el a fedelet. Az áramkör tele néhány átlátszó „kocsonya”.
Röviden a teljes szemetet. Kefék nem távolítják el, és nem külön-külön cserélhető. Minden megtöltött műanyag namervo.
Vedd fel a ecsetfeltétet távolság nem hazai autók. Minden rögzítési távolság kisebb, mint a miénk. Remélhetőleg a jövőben fogok gazdálkodni. Lehet, hogy valaki éppen nem tesz relé és a személyzet változtatni az ecset. Kérjük, iratkozzon mi mit és hogyan kell csinálni. Az agyam nem elég.
17. Aztán folytassa a bajok. Sok volt a szőnyeg, stb
Először esett tiszafa rotor. I esett olyan zalomal műanyag osztó és széle a felső, gyűrű kollektor.
Ez a kakaó kiderült.
Már most mentálisan megbánta, hogy általában elérte, hogy távolítsa el a gén, és kész volt keresni egy szerződést, de. miután egy utat a generátor készítő tudtam, mi történik. Akkor azt mondta, hogy lehetséges, hogy megtalálja, és vesz egy külön elosztóban a BOSCH generátor. Továbbá, az összeg jelentette 1500-ban a csere a kollektor (generátor javítás).
Hosszú Kerestem, de találtam. Gyors vételár összege 300 rubelt. ON Eksiste ezt a részletet - kollektor Bosch generátor költségek mintegy 100 rubelt.
cikkszám 135172 Cargo 120390 Ika vagy
Miután megvette a kollektor egy kicsit megkönnyebbült, és most én vagyok leginkább aggaszt a forgórész ponthegesztés huzalok sokrétűek. (Megfélemlítve generatorschik).
Óvatosan csavarhúzóval kitépte a vezetékeket a régi tározó.
Nazrezal mint egy véső alsó felében a kollektor.
Több barbár módszerekkel megtörni a gyűrű csökkentett, hajlik „láb”, letörnek, és összehúzza a többi felső fel.
Miután egyenesbe következtetéseket drót és csúsztassa rá a tengely a rotor új kollektor. Alján a tározó egy gyűjteménye ajak-kulcs. Collector kell becsülni a kulcs még a felső és óvatosan engedje az alján. Gyűjtő megfelelően joga csak egy pozícióban.
Zapresovyvaetsya kollektor elég egyszerű. Régebben egy darab vízvezeték.
Mivel ponthegesztés én nem, én úgy döntött, hogy néhány rasserlit alsó lyukak a tartályban, hogy menet azokat a forgórész mező -kapcsolás.
Menet a megállapításokat kell ügyes. során ráfröccsöntéssel kollektor.
Továbbá, egy aktív fluxus és forrasztott POS-61 Következtetések és kollektor kapcsolatok.
18. Ugyanez fekete műanyag cső szerzett új hátsó csapágy SKF.
19. Óvatosan fej 32 mm leütés új SKF csapágy első az első fele a ház a generátor.
Azt hogy a forgórész tengelyére mosó tér elülső csapágy rögzítő és helyezze a rotor a belső versenyt az első csapágy szerelve.
Az alábbiakban egy fotót egy négyzet mosó. A fent ismertetett. Kezdetben press-fit (szűk) a csapágyház és csak aztán a csapágyház és az első fele a rotor tengellyel!
20. Twist-4 csavarral.
21. Vegyen fel az alátétet (pokotsanuyu kicsit korábban) az első a tengelyre.
22. Menj vissza a tiszafa és különleges sokoldalú fej 9. és denevér sugár ütközésig egy új alátétet forgat csiga (megcsúszó tengelykapcsolók).
A kód a túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval (csiga) 535 014 310 BOSCH -Ina generátor generátor szíjtárcsát.
23. Ezt követően meg kell csatlakoztatni a két felét az ügy. Itt ismét várja a bajt - meghúzásakor a rögzítő csavar eltört egy generátor M5h60. Bejártuk a piacok és üzletek találhatók. Nos, vannak barátai, és csak a jó emberek a régi generátor))) Vegye ki az egyik csavar és kölcsönadta.
Minél távolabb az interneten találtam a kódgenerátor meghúzása BOSCH m5h60 csavarok - Bosch F 00M 990 152 vagy Cargo 230731. és fizetés küldeni egy jó ember.
Ennek eredményeként, egy gént összegyűjtjük.
24. szerelése a generátor reverz eljárás eltávolítását.
Mint mindig, a leghosszabb csavarozás egy csavarrögzítéssel)))