faforgácslap akció, amikor belépnek az ügyeletes, és miközben szolgálatban
Meghozatala előtt a szolgálati hely ügyeletes tiszt köteles:
a) lásd a terv a munka, miután jelezte zaniyami és megrendelések fogadásával kapcsolatos és az indulás a vonatok és manővereket, minden újítás, hogy a dokumentumok, megrendelések és táviratok, a mind hosszabb ideig, és a rövid távú jelenlétét és helyét a gördülőállomány a recepción -otpravochnyh PU tyah, összesen (szabad vagy foglalt) átfogja szomszédos állomás (blokk-szakasz);
b) ellenőrzése használhatósági jelzési és kommunikációs eszközök és a vezérlő eszközök a számukra rendelkezésre álló tömítések összhangban a listán (fizetni vnima- nyomatok az egyértelműség és integritása menet) szerint mért eredmények eszközöket elhelyezni az állomáson pályán, szerinti A pozícióban a nyilak természet jelzéseinek a távoli-ellátás, valamint a ispravno- STI és azok betartását a rendelkezéseket, a távoli DSP kitérők szolgált személyesen;
c) Ellenőrizze a rendelkezésre álló munkahely és a feltétele a szerszámot, tartozékokat és jelző berendezés;
g) olvassa el a felvételeket a Journal diszpécser rasporyazhe- Nij (DU-58), Journal of vonatmozgással (PL-2 vagy PL-3, illetve végrehajtási ütemtervet a vonatok az állomáson (személyszállítási és árufuvarozási állomás)) Foglaljon figyelmeztetések (DM -60), Journal of vizsgálat (DU-46), kialakítva fel a figyelmet arra a tényre, hogy a hiba megszűnt, a Journal of the vonat televízióval filmzenét (DU-47) és egyéb könyvek és magazinok kérdésekben mozgás poez- sorok, amelyek végzett szolgálatban az állomáson .
Entry szolgálatban kibocsátott bankjegyek folyóiratban mozgás
Vonat f. PL-2 szöveget jelzi ki, mielőtt a felvételi és a szállítási adó PO- Kazan számlálók segédeszközök a készülékek a jelző (priglasi - negatív jelek, a lövő átutalás a kiegészítő vezérlő (VC), a mesterséges vágás egy útvonal off adagolók stb) formájában:
"..." 20 ... ... r ... H min. H-020, H-072, EC-021, öltöny. AR-460, Off. FI Derov-005.
Duty vette forgácslap ... (aláírás) Az üzemeltető ... (aláírás).
Duty forgácslap telt el ... (aláírás) operátor ... (aláírás)
Rendelet módon: I. útvonal - a vonat № 6001, 2, 3 utak - ingyenes, 4 kocsi útját 24 - küldő alatt felhalmozódása. Fékpofák ... ime- száma állnak rendelkezésre. Az autó az úton № 4 fix 2 fékpofákat
001-re az állomástól ..., fékpofa szám 002-re az állomástól ....
Belépve az ügyeletes, forgácslap tudnia kell, hogy a nevét, a kötelezettség együttes Sedna állomások és mondd el nekik a saját.
Később belépett szolgálatban faforgácslap nincs joga azt állítják, a tudatlanság e rendelkezések, amelyek nyilvántartása folyóiratokban és könyvekben, valamint azokra a munkáját.
Lépett az ügyeletes, állomás ügyeletes tiszt köteles:
a) tegyen jelentést a Dagesztán Tudományos Központ a recepción köteles tájékoztatni a fedélzeti helyzet az állomás és a szomszédos ível és működését jelző eszközök:
"..." 20 ... ... r ... H min. Kötelessége a pálya ... ... vettem forgácslap, ope- Rathore .... Rendelet utak állomás: I ösvény - a vonat № 6001, 2, 3 utak - ingyenes, 4 utas - 24 autó indulások alatt felhalmozási / rögzített két fékpofák 1 állomás, ..., 1 az állomás oldalán ... (adó-indulási pálya szabad, nincs rögzítés). Meglévő kapcsolatos figyelmeztetéseket ... (A korai figyelmeztető nincs jelen). Elhagyott nincs vonatok.
b) kapjunk kör érdekében a vételi kötelezettség, Dagesztán Tudományos Központ:
Rendelési szám ...... óra ... perc „...” ... 20 ... Minden forgácslap területen ....
... h ... min. Duty vette Dagesztánban Tudományos Központ .... Duty Dagesztánban Tudományos Központ telt .... Az időt az óra ... h ... min. Fedélzeti a helyzet a területen .... Vonatok rengeteg osztály BM sz. Vonatok túlméretezett rakományok ott. Dlinnosos- tavnyh nincs vonatok. Hatékony megelőző ... (jelenlegi kapcsolatos figyelmeztetéseket a jelen). Dagesztán Tudományos Központ ....
Továbbá, az átviteli cirkuláris sorrendjében tájékoztatást kap nagyságrenddel követő szakaszának speciális vonatok és előregyártott jelző mennyiségi EREDŐ autók lekapcsoiódása minden vonat.
c) Ellenőrizze a látogatottsága munka minden műszakban dolgozók (vonat készítők, bűnbakok, Signalist stb) .;
g) Ellenőrizze rajtuk keresztül képes kiszolgálni a munkájukat, különösen a helyes rögzítését a gördülőállomány, összhangban technikai és adminisztratív aktus az állomáson;
d) jelenléte hibák és meghibásodások megteszi a szükséges Me- ry, hogy biztosítsák a normális működését és biztonságát, és ha az az igény, hogy tájékoztassa a fejét az állomás.
A felkészülés a szállítási kötelezettség, forgácslap lépéseket tesz eleget az összes feladatot változott a terv és a megrendelések a főnök az állomás a vonat
A menedzser; Ez biztosítja összehangolás a gördülőállomány útvonalakon, hogy az megfeleljen a specializáció; Ha lehetséges, enyhíti priemo - indulási pálya, átmenetileg elfoglalták a gördülőállomány. Személyesen vagy beosztottjainak ellenőrzi gördülő a pálya és állomás helyét belül használható hosszát az utat, és megbízhatóan biztosítsa a szekeret ellátás; ami rekord minden hiba állomás eszközök a „Journal of vizsgálata”, rögzíti az összes megrendelést a Dagesztán Tudományos Központ „szállítási megrendelések Magazine”, az összes beérkezett kérelmek - a „Book of rögzítését figyelmeztetést.” Átfogóan bevezeti munkába szolgálatban a helyzet az állomáson és a kiemelt feladatok.
Az egymást követő adó tekinthető után szabadon raspi- shetsya szállítási adó aláírás után jött váltás.
1) vonatok és mozdonyok mozgása log (f DM-2, DM-3) -. Nyilvántartási az érkezési, indulási és egyetlen prosledovaniya vonat mozdony.
2) módjait a log, kapcsolók, jelzőkészülékek, kommunikációs és kapcsolati hálózat (F-46 távirányító.) - regisztrációs bejegyzést az aktuális soder- zhaniyu, javítása ezeket az eszközöket, valamint nyilvántartást észlelt hibák azok konjugált ellenőrző berendezések vagy amíg a szolgálatban, és a hibaelhárítás.
4) Journal of diszpécser megrendelések (f DU-58.) - rögzítésére adó vonat diszpécser megrendelések (DNTS).
5) A könyv rögzítésére figyelmeztetések (f DU-60.) - regisztrációs zayav- ki a figyelmeztetéseket.
6) A hivatalos menetrend az utasok, elővárosi és áruszállító poez-
7) képezi az a forma és a szín, az indulási kitölthető
vonatok különböző eszközökkel jelző- és kommunikáció:
- Felbontás (f DU-52.) - kiadott gépész, hogy vegyenek részt kijátszó felszerelt poluavtoblokirovkoy, ha küld a vörös fény. Ha ezek után a közlekedési lámpa kimenet valamilyen okból vagy a vonat nem lesz elküldve, állomás ügyeletes tiszt köteles lezárja lámpánál, hogy rögzítse azokat a vasúti forgalom napló és jelentést vonat késése a szomszédos önálló tételt, és a vonat diszpécser. A relatív egy fogva tartott vagy felszállni egy másik vonat ugyanabban az irányban a zárt Feldolgozó- ditsya lámpánál felbontását fejlécén a zöld töltettel I. pontban
Ha a vezető mozdony kész elhagyni a vonat mögött a kijárat lámpánál megengedő jelzés, és a mérnök nem látja vallomásában vonat indulási készül az észlelt prika- zu asszisztens állomás által továbbított üzemeltető képeznek azok bekezdésében előírt 1,8 rennoy PID, vagy megoldani a üres zöld van töltve bekezdés II.
Abban az esetben, meghibásodása tömb mutató csoport lámpánál pit vonat indulás az állomásra végre a nyitott kimeneti csoport lámpánál az átviteli sorrendben a regisztrált mérnök de- Lapja állomások formájában bekezdésben előírt 1.7 PID vagy
bemutatása mozdony mérnökök számára képez zöld színű töltelék pont II.
- állásfoglalás (. F DU-54) kiadott a mérnök vezetési foglalkozás, önzáró rudovannogo jelöléssel. Ha megfelelően van beszerelve és útvonal (jelzés vezérlő egység) az első blokk rész Ön Khodnev lámpánál nem nyílik meg, a vonat lehet küldeni dvuhput- ny szakaszában a helyes úton, vagy a rossz úton a kétvágányú fogást kétirányú önzáró felbontású formájában Seele - bites színes töltő pont I.
Ha hiba blokk mutatókat vagy ismétlődő csoport, közlekedési lámpák közlekedési lámpák, vagy ha a vonat a fejét a repeater CIÓ a közlekedési lámpák, a vonat indulása nyitott kimenet (há- shrutnomu) multicast lámpánál lehet végrehajtani, hogy megoldja a formájában a zöld bekezdés II töltés, átadva a mérnök mozdony. Ugyanezt az eljárást végezzük az indulási állomáson poez- sorban azokban az esetekben, ahol a fej a vonat mögött a kijárat közlekedési lámpák, beleértve, miután a vonat megáll erre lámpánál miatt spontán bezárni, ha elfogadja a záró mozdonyvezető OS- thánok vonat áthaladását követően a jelet.
- Notification (f DU-55.) - a szünet minden kommunikációs asszisztens állomás megfelelnek egymásnak írásban a rendelést további vonatok.
- Felbontás (f DU-56.) - által kiadott mérnök szünet minden kommunikációs eszközöket, feltéve, hogy az információ érkezéskor a következő állomás a PA küldött neki vonat nincs vezető követnie kell a szakaszon rendkívüli éberséget és kész azonnal hagyja abba, mert farok küldött előtt a vonat nem árnyékolt.
- Figyelmeztetés (F-61 kontroll). - kiadott gépész szerint egyedi környezet Ments vonat ismétlés (javítás utat a hó fúvó, stb ...).
Figyelmeztetések lehet nyomtatni a személyi számítógépek és a telex gépek fehér papírra nélkül sárga csíkkal.
Miközben a jelenlegi eljárás a bemutatót mozdonyvezetők vonatok.
- állásfoglalás (. F DU-64) - a termelési mérnök kiadott pute- O működik az állásfoglalásban meg kell adni, amely célra a vonat beltéri desztillált, például, hogy”kimenete a vezetés a vonat készítmény N. állomás. „” Mert sürgette a leállított vonat vontatására N. és visszatér után nyomja vissza az állomásra. „” Ahhoz, hogy a gyártás a mű javítás módját, hogy nyúlik, majd vissza (érkezés) az állomásra. az irányt a fej”, stb
Engedélyezés formában, és példák a töltés folyóiratok mellékleteiben felsorolt végén egy manuális.
Lab száma 2-9