biztonsági követelmények működése emelő berendezések
Biztonsági utasítások az üzemeltetéshez Emelőberendezéssel
Irányítani daruk hagyjuk személy 18 éves, már orvosi vizsgálaton, a speciális képzés és a megfelelő engedéllyel. By emelőgép ellenőrzés a padlóról, és lógott a terhelések horog ezeket a gépeket lehet engedélyezni munkavállalók más szakmák, az utolsó utasítást.
közúti daru vezérlés lehet rendelni a vezető az autó, miután megtudta, hogy a megfelelő programot és tanúsítása minősítési bizottság. Daruk szinte minden típusú regisztrált Gospromatomnadzor szervek. A kivételek: daruk, kézi működtetésű; daruk híd típusú mobil vagy swing karosdaru 10 tonnáig bezárólag, szabályozható a padló egy nyomógombos készülék függesztve egy daru vagy egy tartósan rögzített távirányítóval; gémes és toronydaruk, tervezett teherbírás akár 1 tonna befogadó; Karosdaru, tervezték, hogy működik egy állandó kezdő vagy nem ellátott mechanizmus forgási vagy mozgás; Állítható szelepek szerelt rögzítő szerkezetet.
Késes kapcsolók minden emelőberendezések egyértelműnek kell lennie feltüntető címkével azok tartoznak, amelyek gépeket. Mozgó jól megközelíthető részén az emelő kell fedni levehető akadályokat. Munka nélkül kerítések tilos. Fémszerkezet elektromos daru elektromos hajtással, amely lehet stressz alatt eredményeként kárt a szigetelés, földelni kell. Daruk és targonca elektromos, hidraulikus vagy pneumatikus működtető kell lennie automatákhoz (végálláskapcsolók, megáll teherbírású) annak biztosítására, üzembiztonság. Emlékeztetni kell arra, hogy használja a targoncák és daruk a személyek szabad mozgása tilos.
Műszaki vizsgálat Emelőberendezéssel
Emelőgép és kezelési eltávolítható eszközök üzembe helyezés előtt kell alávetni teljes technikai minősítést.
Daruk, bejegyzési kötelezettséget Gospromatomnadzor szervek kell kötni szakmai vizsgálatot megelőzően nyilvántartásba.
Műszaki ellenőrzés kell végezni szerint a használati útmutatót emelőgép összeállított figyelembevételével az ISO 4310. Az utasítás hiányában utasította ellenőrzés daruk szabályai szerint.
Emelő gépek, amelyek működés közben át kell esniük egy időszakos műszaki vizsgálatát:
a) részleges - nem kevesebb, mint 1 alkalommal 12 hónap;
b) a teljes - legalább 1 alkalommal 3 év, kivéve a ritkán használt gépek (daruk szervizelése elektromos és számítógépes szoba szivattyútelepek, kompresszor berendezések, valamint egyéb daruk csak használják berendezések javítása).
Rendkívüli teljes műszaki ellenőrzés emelőgép kell elvégezni, miután:
a) szerelés okozta a telepítés az emelő gép egy új helyen;
b) rekonstrukciója a felvonógép;
c) javítása fémszerkezetek emelő gép a csere a becsült alkatrészek vagy részegységek;
g) telepítése a cserélhető gémtoldatot vagy berendezések cseréje;
d) javítása vagy cseréje teherautók (boom) csörlő;
e) helyett a horog vagy a horog (csak végzett statikus vizsgálatok);
g) helyettesítve a hordozó kötél vagy kábel a kábel típusú daru;
h) telepítése bakdaru az új munkahelyén.
Rendkívüli teljes műszaki vizsgálat után elvégzett: a telepítés által okozott telepítésével az emelőgép új helyre; rekonstrukciója; javítási fém struktúrák, beleértve a csere a becsült alkatrészek vagy részegységek; telepítés kivehető boom berendezések; átalakítását vagy módosítsa az emelőszerkezet; változás horgot.
Teljes technikai vizsgálata emelőgép tartalmazza:
- megvizsgáltak minden mechanizmusok és tartószerkezetek;
- statikus próbaterhelés nagyobb, mint a gép kapacitása 25% -kal, hogy teszteljék az erejét, valamint teherautó borulás stabilitását. Cargo felvonó magassága 100 és 200 mm a szórókeret-típusú daruk és 200-300 mm a mobil konzol és overhead daruk és 10 percig inkubáltuk. 10 perc elteltével az áruk csökken, majd ellenőrizze a hiányában maradandó alakváltozás, repedések és egyéb károkat;
- dinamikus tesztet, 10% -kal nagyobb, mint a kapacitás a gép, hogy teszteljék a mechanizmusok és fékek. Ez lehetővé tette, hogy készítsen dinamikus próbaterhelés, egyenlő az emelőgép az útlevélben. A dinamikus vizsgálatot meg kell ismételni felemelése és leeresztése a terhelésre, és ellenőrizze az intézkedések minden más mechanizmusok.
Abban az esetben, részleges műszaki vizsgálata statikus és dinamikus vizsgálata daruk nem termelnek.
Az eredményeket a szakmai vizsgálat emelőgép rögzítik az útlevél feltünteti azt az időszakot a következő felmérés és a daru meghatározott címkék (tag), amely jelzi a regisztrációs számot, a kapacitás és időpontja a következő tesztet. Daruk, amelyek nem mentek szakmai vizsgálatot az időben, a munka nem engedélyezett.
Jacks tesztelik a szakmai vizsgálat céljára csak statikus terhelés nagyobb, mint a névleges kapacitás nem kevesebb, mint 10%. Vizsgálat gyakoriságát 1 alkalommal 12 hónap. A Jack keresztül tartjuk terhelés alatt 10 percig, a csavart (rake tengely) meg kell nyomni, hogy a legfelső helyzetébe. A hidraulikus emelők nem megengedett a vizsgálat végét a nyomás csökkenés több mint 5%. A vizsgálati eredményeket a lóútlevélen.
Biztonságának biztosítása emelő és anyagmozgató gépek
Biztonsági működésének anyagmozgató gépek és berendezés (MMT) biztosítja az alábbi módszerekkel:
- méret meghatározása a veszélyzónából MMT;
- alkalmazása védelmet a mechanikai sérülések PTM mechanizmusokat;
- elvárás kötél ereje és emelő berendezések (GZU);
- stabilitásának meghatározására a daruk;
- a különleges biztonsági berendezések;
- nyilvántartási, műszaki ellenőrzés és vizsgálat, valamint PTM Group mérőállomás.
Méret PTM veszélyes zónában függ magassága és hossza a rakomány emelő mozgás útját PTM a terhelést. A kör sugara, amelyen belül az árukat eshet, határozza meg az ábrán bemutatott áramkör. 3.6, valamint, és a képlet (3.7):
ahol R c - egy darugém a forgástengelye (a híd és a portáldaruk n = 0) m; lr - a legnagyobb lineáris méret a terhelés (a függőlegesen emelkedik járművekkel kapcsolatos távozását teljes hossza ősszel), m; H - magassága emelő, m.
Ábra. 3.6. Rendszer meghatározására veszélyzónából az emelési mechanizmus: - a meghatározása a kör sugara, amelyen belül az áruk tartoznak; b meghatározására veszélyzónából, ha mozgó PTM
Meghatározása után az R sugár és L hosszúságú tudva PTM közlekedési útvonal (csap), lehetséges, hogy meghatározzák a veszélyes területen terhelés lehetséges esik, ami előfordulhat törés kötél GZU hiba, lazulás rakomány. Veszélyes terület meghatározása egy R sugarú kör középpontja a tengelyen sorban mozgását MMT (ábra. 3.6, b).