Autó nem indul el - meglepetés! (Ahtung vashche)
Szombaton golovnyak megerőszakolták a témáról nem akar a felszámolásról autók. És ennek az oka (ahogy észrevettem) 2:
1) nem csavarja a starter!
2) IMMO nem lát kulcsokat! (Lights indításgátló ikon gyanús valahogy)
-------
PPC! „Hajózott”. Előestéjén az volt a norma. Sehol a vezetékeket, stb nem hegymászó, az autó nem mosott, az eső nem megy. Auto Futott 2222 km. Ez volt előestéjén)
És meg kell, hogy ez megtörténjen, ha szükséges volt, hogy a felesége és a gyermek a klinikára a kijelölt időben! Dühös! Elmentem tömegközlekedés, a baba (a taxi várni, hogy hívja, és lesz).
Miután visszatérnek próbálták megérteni, mi történik.
Tupanul Elfelejtettem a forgatás ellenálló starter (IMMO nem blokkolja az önindító!), És azt gondoltam, hogy immobilizer „elfelejtette a kulcsot.” Azon tűnődtem, mit tart „átképzését” IMMO kötődnek kulcsokat. Megvan a feltérképezés IMMO. Elővettem egy chipet. Beragadt a kulcsot. Újraírták az interneten IMMO kapcsolási eljárás (mert szükséges, hogy ugyanezt).
Lementem a kocsihoz. De nem! Sem dolgozni, sem képzésben (piros) IMMO kulcs nem látni, és az eljárás sikertelen (nincs rendelkezés a hang).
A fenébe, autók rögzített a gépen a kitoló nem zavedesh (még ha csak önindító nem csavart), húzza a nyomában - ha lehetséges óvatosan. By ofitsialam tényleg nem akarok!
Hívja az üzembe jelző fény (Azt hittem, hogy a jelzés hiba). Felajánlotta, hogy ellenőrizze az önindító, hogy közvetlenül kapcsolódik - ésszerű. De a fenébe is, még mindig nem tudom, mennyi az autó, a motorháztető alatt kis helyet (automata), és ahol van, hogy mászni, hogy a szoros - gyengén képviselt. Kértem, hogy vezessen.
Ő megérkezett, majd egy óra múlva 3 mászott a motorháztető alatt, és ellenőrizze az önindító ... meggondolta magát ( „nem podlezesh”, mondja).
Szétszerelt én több ... szalon dolez bekötésének a jelzés, ellenőrzést, azt mondja - egy jel, hogy a jelzés érkezik a gyújtást.
Csekkek relyushki starter (R3 hasonlók). Bezárja az indító elkezd forogni, de nem indul el ... emlékezni arról égő ikon IMMO!
Azt hiszem, hogy miért IMMO nem látja a kulcsot. Bezárja huzal lánctalpas. Különben nem látja a kulcsot.
Próbálom tekinthető hiba Államok - hibátlan! Installer fehérhúsú biztos - a jelzés és.
Itt kell megemlíteni a feleségem, aki megnyugtatott, hogy ez lenne a helyzet bizonyos jelentéktelen (és nehilo felbosszantott ez az egész, mert elképzelni egy képet garanciális javítás, egy 3 hetes leállás autók, stb.) De nem tudtam megérteni - hogy létezhet valami jelentéktelen. De a feleségem gyakran jobb, ezért szavai nem jött ki a fejemből.
Installer fehérhúsú végül megkérdezte - „és Clem AKKUMULÁTOR megbukott?”. „Nem!” Repülő kulccsal 10, vegye le a negatív terminál, várok 3 percig ... és a növény, állat!
Úgy kezdődik a két kulcs.
Installer hálával, és a fizetési az utazás!
Panel jelzőfények Jackie Chan (CheckEngine). Olvastam a hiba Egy állam - U0100 hiba. Valami ott egy link a CAN-busz. (Az alábbiakban a véleményét erről a hiba meg van írva, de a szöveg nem átírni ...)
Kibaszott medence! Mi a fasz van az új autó CAN-BUS probléma? Kár volt szörnyű! Kétszeresen sértő, hogy még nem hiszem, hogy dobja terminál (volna menteni egy csomó időt és az idegeket). És gondolkozom problémák IMMO (amelyek elveszíthetik a kulcsokat) előtt aggódnak védelem a nedvességtől ECU (után ellenőrizzük az esőzések folyamatosan hasznosítani - ha nincs jelen nedvesség).
Aztán valamilyen ismeretlen okból, ez képtelenség! Olvastam az interneten. Kiderült, hogy nem vagyok egyedül ezzel a szemetet szerte, de az ok nem találtam (talán egy kicsit olvasni). Mindenki vissza alaphelyzetbe terminál BATT, még nem kell megismételni, ami azért furcsa, mert ha csak úgy megtörtént újra megtörténhet. és talán a tendencia, hogy súlyosbítja voznikut - ha újraindítás nem segít? Talán Államok - maga a tettes?
Ő állandóan csatlakozik a diagnosztikai port! Általánosságban elmondható, hogy továbbra is nagy negatív érzés ez az eset.