Állítható polcok tems
BMW X5, X6 (és a többi modell a BMW Adaptive Drive rendszerrel) változó csappantyú, a javítási költség 15 tr fejenként. (Eltávolítása nélkül a rendszert).
BMW test E65,66 javítási költsége 10 TR db.
A javítási költség egy TEMS lengéscsillapító kezdődik 4 tr modellek, mint a Toyota Windom Toyota Ipsum Toyota Camry.
A javítási költségek állítható lengéscsillapítók Toyota Prado (Lexus GX), első 6 TR Hátsó 8 TR Ha az eltávolítás során károsítja a zsinórt és a felső rögzítő a lengéscsillapító, a megszüntetése a 1,5 TR Tartalmazza gyártásához egy új az abszorber tetején elvezetik.
A javítási költségek állítható lengéscsillapítók Lexus GS 7 TR
Egyes japán és európai autók gyakran megtalálható állványok és lengéscsillapítók változó merevség. Az ilyen állvány rövidített TEMS (Toyota elektronikusan szabályozott szuszpenzió), EDC-t. Egyenesen a kabin lehet beállítani „rugalmassága” lengéscsillapító. A megnyitása a bypass szelep szabályozza elektronikusan, és lehetővé teszi, hogy válasszon a különböző szinteken a reakció szuszpenzió - a Sport Comfort. Attól függően, hogy az út állapotát, a jármű terhelését, a kívánt sebességet, vagy más kiválasztott üzemmódot. Sajnos a tapasztalat „műhely №1» azt jelenti, hogy még a japán autók nélkül futnak szerte Oroszországban, a túlnyomó többség hozzánk már szakított TEMS rendszer. És mit mondhatunk azokról, akik tapasztalt legalább egy szibériai tél? Javítás TEMS állványok, EDC mindig kérdése drága, nagyon bonyolult és nem túl biztató, ezért a tulajdonosok az ilyen járművek gyakran beletörődik, hogy hiányzik egy kényelmes beállítását. A különösen makacs megrendelt ezek a drága állvány (megváltoztatni őket, akkor csak pár) a több tízezer rubelt. Közben elég alkalmazni „Body Shop №1», ahol a javítás ezeket a bonyolult csomók elsajátította a tökéletességhez. Az ügyfél kap egy teljesen működőképes rendszert TEMS, szilárd garanciát, és kétszer-háromszor a pénzügyi megtakarítások. Ezen kívül, mivel az új hidraulika folyadék a felfüggesztés érzik magukat nagy és sorokogradusnuyu meleg és hideg pyatidesyatigradusnye.
A javítási költség egy TEMS lengéscsillapító kezdődik 4 tr modellek, mint a Toyota Windom Toyota Ipsum Toyota Camry.
BMW X5, X6 változó csillapítás, a javítási költség 15 tr fejenként. (Eltávolítása nélkül a rendszert).
A javítási költségek állítható lengéscsillapítók Toyota Prado (Lexus GX), első 6 TR Hátsó 8 TR
Figyelmeztetés. Meghibásodása esetén a szár (hajlított, törött, kopott), garanciális eset, ez a helyzet nem ismert.
Egyes japán üzleti kategóriás autók gyakran megtalálható állványok és lengéscsillapítók változó merevség. Az ilyen állvány rövidített TEMS # 40; Toyota elektronikusan szabályozott felfüggesztés # 41;. Egyenesen a kabin lehet beállítani „rugalmassága” lengéscsillapító.