Alábecsülni a hátsó - az összes uniós Club volgovodov
Srácok, Jó estét minden. Azt kérik. I am looking for a téma a alábecsülték a csomagtérajtó, és nem található.
Általában. hogyan lehet alábecsülni a hátsó? A első lökhárító - nyilvánvaló, nincs probléma, de hogyan lehet a hátsó alsó, nem tudja megérteni. Általában azt akarjuk, hogy az én Volzhanka tum, hanem csomagok és raetsya az, amit nem tudok rájönni, hogyan csökkentsük a hátsó?
Lehet próbálni, hogy egy pár rugók a gazella?
Általában mondd, barátaim, kérlek.
Köszönöm mindenkinek.
„Volga ... Ez egy lelkiállapot ...”
Élő minden nap az utolsó alkalom ...
2 mechanika
1. Mit, a tömítés a lemezek közötti nem gested?
2. ujjú utasítás javasolja nedvesítő telepítés előtt a benzin ragaszkodni jobb a mirigyek. Legalább csinálok.
3. És szokás szerint, tavaszi GAZ-21i nem vesz részt a sztriptíz (bár egy festett formában), és okos burkolatok
Hogy én obnazhonku szerelem. És a lapok között rám helyett grafitka párna. Mutass egy képet valaki a tagok a fórum állított tömítéseket. Beszéljen az elmélet lehet sok, de ahhoz, hogy a fogantyúk - az más kérdés. És azt hiszem, hogy jobb, hogy képes legyen mossa le a festett rugók a piszoktól és zsírtól, akkor egy fecskendő segítségével grafitkoy mint lebegnek az egy mesterséges óvszer.
A nyilatkozat az első bekezdésben, mint volt egyáltalán. Magam hitt ez a módszer a visszatérítő rugók. Csak miután megnéztem. És a gyermek abban az időben nem volt, de szignifikánsan fiatalabb, mint most.
Ami a második pontot, itt teljes mértékben egyetértek. Ez tényleg nem jó.
Sőt, a korábban használt (és a referencia vizsgálati módszer egyengető cső) intézkedések eredmény nem adott. Ez minden pontosan úgy, ahogy bemutatja Mr. ezredes Shtabs. És a gördülő speciális görgők (beállít TMP), és megérinti az ablakpárkányon egy vésővel és kalapáccsal kovácsolás lakás az üllőn. Mindezek a módszerek már kipróbált és értékeljük kielégítő. De az utóbbi bizonyult nagyon hatékonynak. És ki a kedvesség nem mertem nem osztják. Olvastam az RR lenne sokat róla. De ahhoz, hogy ezt és nyilvánvaló ... Általában én nem egyszer az elmúlt 20 évben, és nagyon boldog vagyok. Most, ha még fogott egy tisztességes gyökér lap. És akkor talán én túlélték volna.
Az egész élet a Volga GAZ-21
Hogy én obnazhonku szerelem. És a lapok között rám helyett grafitka párna. Mutass egy képet valaki a tagok a fórum állított tömítéseket. Beszéljen az elmélet lehet sok, de ahhoz, hogy a fogantyúk - az más kérdés. És azt hiszem, hogy jobb, hogy képes legyen mossa le a festett rugók a piszoktól és zsírtól, akkor egy fecskendő segítségével grafitkoy mint lebegnek az egy mesterséges óvszer.
Egyetértek. Már majdnem 20 éve moszkoviták indulás, az első volt a műanyag bélés rugók, majd titánból alátét. Az ereje egy-két évvel a hiányzó. Egyes források vannak csomagolva egy másik nonszensz, így amikor a szél le, ezek rozsdás. És akkor kezdtem kenetet grafitkoy. És ez mindig is az állam a rugók (nem tört tört lap) és mossa könnyen. A mosott, anélkül tekercset, szárítsa szinte azonnal és grafitka, nem ad nyikkanás a rozs és védett.
Adil, és ahol van egy leírás a kerületi és htovke a cső? Share. Kérjük))
Számukra a figyelmét.
Lemez vagy lap kerül egy lapos üllő és a kalapács egy sima kemény-Kim, enyhén konvex csatár üt a homorú oldalán a lap, Nachi Nye a középső lyuk. Oso-nösen gondosan prokovyvayut zóna helyzetben versenyeken a parttól 40 és 70 mm-es mindkét oldalán meg. A egységesebb a következő stroke és a kisebb egyes deformálódik felületi réteg tekintetében a forgalmazási helyzetbe közelében résszel, az alsó a törés veszélye a lap.
Ennek eredményeként, a lap meghajlik jól dimenziós, közelebb alakja az ív sugara állandó.
Terelőlemezeket (a „magasság”) kell lennie meghatározott korlátokon belül-TION növény, mivel ezek figyelembevételével határozzák meg a kívánt alakra rugók terhelés alatt, és a fáradtság-sósav erejét. Tavasszal elhagyja „moszkovita” vetjük alá szerkesztési leírt, az, hogy a következő értékeket az eltérítő nyilak: az első (alapvető) - 100 ... 130 mm-es az ív, 1150 mm hosszúságú, a második - 130 ... 150, a harmadik - 100 ... 115, negyedik - 70 ... 80, az ötödik - 35 ... 40, a hatodik (az alsó, négyszögletes-ce cheniya) - 5 ... 7 mm. Ha a görbület minden következő lapot, miután Koren-CIÓ nagyobbnak kell lennie, mint a locat-dyaschegosya rajta. Hogy kirak egy lapot, amely felett található, az szükséges, hogy-lennie szigorítása részletesen csuklócsap megérintésével csak a végeiken keresztül protivoskripnye pro-fektetés.
Miután egyengető lemezek és rugóegység még egy kis jármű útvonal természetes néhány iszap szuszpenziót, mivel az eltávolított maradó feszültségek.
Ezt szem előtt tartva, nem kellene attól tartani, hogy a tavaszi után azonnal telepítés automata mobilitás túl „magas”. Ha ez így marad, és miután a pro-fut néhány tíz kilométerre, akkor túlságosan merev és rosszra idő előtt kivont miatt-cheniya valódi törzs.
Takim-, a természet és a tartósság a helyreállított tavaszi nagymértékben függ a megfelelő CIÓ keményedés lap (minőségi sheysya fogadó felület) és a kölcsönös Comp-felbukkanó ívsugár és így az előadó képesítést.
Visszaállítása az eredeti tavasszal vor egyszerű hajlításához nem ad meg a kívánt eredményt. Tapasztalatból tudom, hogy ez a tavasz megereszkedik után ismét két-három hónap.
Visszaállítani tavasz, prokovy-wai lap. Azt kell mondanom, hogy ez megköveteli, hogy bizonyos készségek, mert az ütések kell alkalmazni, és pontosan ugyanazt az erőt. Az eredmény figyelemre méltó - tavaszi SLE-RAT olyan jó, ha nem jobb, mint az új hosszú ideig anélkül, hogy elveszítené alakját és merevségét. Az én utolsó helyreállítás rugók Izhevsk „Moskvich” menj négy évig egy nagy terhelés és a rossz utak, nem panaszkodnak a felfüggesztést.
Hogyan lehet visszaállítani a rugók?
Szedje szét, az összes lapok tisztítottunk rozsdát és a szennyeződést. Minden lap kerül a homorú oldalán az üllő, Koto-paradicsom egy acél rúd dia-meter 100-120 mm. Nanoshu kalapácsütés lépésekben 5 ... 6 mm a lemez, ábrán látható módon. 1. Lövőerő olyannak kell lennie, hogy a felső-ség maradt észrevehető horpadás.
Az első radikális prokovyvayu lapot, amíg a távolság a végei között eléri, 1150 mm (SAG körülbelül 260 mm). A fennmaradó lapok az on-illesztett sor elhelyezett félfolyamatos-xy. Először is, én raktam össze a rugók a hét lap, de ez volt a merevség
túlzott. félig chilos van szüksége - két alsó távolítani.
Néhány szó a műszer. Ez a fény kalapáccsal (súlya körülbelül 1,5 kg), amelynél az ütőtest hegesztett acél-láb szegmens (45 acél) rúd hosszúságú 30 és átmérője 18 mm, elő-Zack lenny. Hogy nem elengedte a hegesztés, meg kell vízzel kell hűteni. Először prokovyvayu gyökér lista végéről a középső. A minőség-ellenőrzés úgy. Biztosítása az egyik végén a lap, hogy a másik nyomja meg, hogy kiegyenesedik a lap-milsya. Engedd el, és ellenőrizze, hogy lássuk, mennyire megváltozott formában (elhajlás). Ha jelentősen prokovyvayu újra. És így addig, amíg meg vagyok győződve arról, hogy a lap megtartja a kívánt görbület után a kiterjesztés.
Amikor összeszerelés a rugó használható nem Dodge - horog lomi-com (2. ábra). Viselése karabiner a fül, nyíláson keresztül az ott elhaladó-em feszítővasat és pihenő a végén laprugók, akkor nyomja le a másikat, átmenetileg csökkentő jack. És még egy tipp. Kiszorítják a harsány, amikor a bosszantó csörgése Mota szabad végeit az üllő vastag nedves ruhával vagy helyezze őket a homokzsákokat.
Ha jól csinálod, tavasz hosszú, hogy emlékeztessem magam.
VEZETŐI 3/93 45
Azt hozzátenném, hogy készítsen különleges kalapáccsal nem tettem. Úgy viselkedett, hegyes vége egy nagy 2 kg kalapáccsal.
Node témát.
Mellesleg itt ő előadást. És részletes megbeszélést
Miniatűrök Csatolt képek
Az egész élet a Volga GAZ-21
Kerek üllő - egy érdekes technikával. Feküdtem ki a cikk.
Ez csak hogyan mind kapcsolódnak az ág, ha a téma mi köze rugók, alábecsülni az autó? Talán Szemcseszóró csak egy sima üllő, amivel azt a homorú rész? Vagy kör alakú, sugara nagyobb, mint a sugara a tavasz?
Büszke vagyok arra, hogy én vagyok a Odessa.
Szégyellem magam, hogy én krymchanin ...
Dicsőség Ukrajnának # 33;
Halál a fasiszta # 33;
Kerek üllő - egy érdekes technikával. Feküdtem ki a cikk.
Ez csak hogyan mind kapcsolódnak az ág, ha a téma mi köze rugók, alábecsülni az autó?
És ez a téma, és nem szükséges lekötni. Már utalt rá, hogy az adott téma megemelve egyengető nem fér el. Témát. megfelel a kérdést, és van egy link hozzá, adtam. Annak érdekében, hogy a kérdést a nő a szellemi innen mozgatni bele.
Az egész élet a Volga GAZ-21
Nemegyszer mentek keresztül, és nem látok semmit kellemes ...
Tavaszi megérintem, és vegye fel lap kitérése a régi állomány -, hogy még nagyon jó. Tekercselt többször, nem szeretem. Válassza ki, mit szeretne - én kifejezett véleményem ...
ebben az esetben a helyzet meglehetősen egyszerű:
- ott buhtovschiki, hogy adjon némi biztosítékot az eltérítési a lap;
- válaszfal után tavasszal buhtovki nem ad semmilyen garanciát az emelkedés (süllyedés) gépek ...
Mivel az utóbbi időben, mint a tavaszi Alex a Győzelem csökkentette VJ # 33; # 33; # 33; autó 50 mm - nem rossz, és még mindig (nem buhtovki) ...
Az elmúlt 2-3 évben 20-30 chek rugók ...
Persze, megértem, hogy jobb, mint én. MI?
És akkor én nem, hogy Ön most kitört az új rugókat? És ha nem hasonlították össze a laprugó a donor?
Tulajdonában 21 perc Volga nem tesz egy személy jó. (S) Yura, "The Mechanic"
Victor, mondjuk Pliz és hogyan ültetik Victory barátja -nga 50 mm. Nagyon érdekes.
Braley 4 db 3 db rugók és rugók 24-ki. Set, lövés, szétoszt különböző változatokban - adott plusz 10 mm a rétegre. Tavaszi vágva 1 kör.
Semmi előrejelző, rutinszerű munka - nem több.
Nagyon érdekes számomra, mint amilyennek lennie kellene „Science”
Személy szerint én vagyok a „tudomány” soha nem találkozott - minden meglehetősen szubjektív.
Nézzük egy autó van, és miután az összes, azt tudja mondani, hogy vagy valami mártott, vagy fordítva túl magas - nem igaz? Ezen az alapon, és kell megközelíteni. Úgy tűnik számomra, hogy az alján a küszöb legyen párhuzamos a talajjal -, akkor az autó úgy néz ki, de latni le az arc vagy a hátsó nem jó, nem csak esztétikai szempontból, hanem rossz Castor, és ennek következtében a kezelésre.
A világ az, amit tenni.
Szovjet, de nem Putyin férfi
Ó, mi az álmok Dimycha
I - szemben most megereszkedett rugók, és nem akarjuk, hogy üljön a volán mögé, az a fajta működés és öreg autó a múlt héten adta feltekert a városi tanács. Hogyan látni, amikor Mr. Glory fog változni nekem.
By the way, a bézs Alyona, akkor feltekert vissza a 80-as (az apa maga a garázsban a tömörített), és még mindig az a gép testtartás. Tekercselt - ez nem rossz alternatíva az új, néha jobb alternatíva.
Élő, Ukraino, gyönyörű i erős # 33;