A kirándulás Szlovákia, június-júliusban 2018. 1. rész - Brest (Fehéroroszország), Krakkó (Lengyelország)

Ez csak azért történt, hogy ezen a nyáron úgy döntöttünk, hogy nem megy a tengerre, és az Európa közepén - Szlovákia. És, mivel a földrajzi közelség, mentünk az autót, ami szintén elfog egy szelet Lengyelország (ne érts félre :)), és látogasson el a Brest Fortress, amelyre látogatása során Fehéroroszország, nem kaptunk.

Brest Fortress, emlékmű 'Courage'.

Szlovákia - azon országok közé tartozik, amelyek jobb, ha megy, miután már volt egy többszöri beutazásra jogosító vízum, mert A szlovák schengeni szükséges bizonylatokat a szálloda vagy kinyomtatott megerősíti a fizetést. Van vízum elfogyott, ezért kellett lépnie levelezés mind a nyolc szálloda (köztük két Lengyelországban), legtöbbjük fizetés nélkül (ami, mint általában, banki átutalások, azaz több és a Bizottság) utalványok nem lehet elküldeni, és az egyik, és nem megy a kapcsolat, meg kellett változtatni. Azonban ez nem lusta bolgárok, és egy hét múlva és fél nyolc vizsgál utalványok feküdt a leveleimet.

1-2 nap útvonalon.

Indulás volt a tervezett vasárnap reggel, mentünk a kertben, amely kissé lerövidítették az útvonalat, mert Kievka - szomszédos sáv. 8 óra körül, nem igazán reggeli ébren, beugrott a kocsiba, a második aszfalton elérte MINKY tovább egyenesen ... rendesen reggeliztem már Yartsevo, a régi meder (megvette a kávézó szemben, így most már nem is kell a közúti csomópont) és Fehéroroszországban. Ne félj a jelei fizetett fehérorosz utak - az autók a vámunió, mindezt ingyen. Cruise, 130, csak a kamera előtt lelassul - mondják, az út három pontot, ahol megáll, és kérjen a bírság megfizetését, ha a kamera rögzítette a megsértése. A minőség a bevonat híres fehérorosz pályák most sokkal rosszabb, mint négy évvel ezelőtt, és nem tudom megállapítani, hogy az M1 ma Oroszországban jobb állapotban. De még mindig nagyon jól repült, ami lehetővé tette, hogy bedobja a vár, amely, őszintén szólva, nem volt kezdetben a terveket.

Brest Fortress, a folyó Mukhavets.

Brest Fortress kezdte építeni 1833-ban, és ez vált igazi műalkotás az erődítmény. Világossá válik, több mint 100 évvel később, amikor a túlerő a Harmadik Birodalom hónap vihar a vár, amely nem is nehéz berendezések. Amikor vitték fel a várat a Mussolini, a németek hozza vissza bélelt szovjet tankok, nem szégyen. Még Sztálin nem hitt hősiessége a védők - úgy tűnt gyanúsnak, hogy a várat tartották sokáig, súlyosbította a helyzetet, és volt a kezében az ellenség szabványos 132go zászlóaljáról az NKVD kíséret csapatok ... általában a történelem, a hősi védelmi a vár sokáig figyelmen kívül hagyták, és csak az 1965m év Brest vár elnyerte a „hős vár”. Egyébként ez, és továbbra is az egyetlen „erőd-hős.”

Szent Miklós Garrison templomban.

Itt a séta és véget ért, és ítélve a szembejövő zivatar felhők és vihar, az idő múlásával. Mi átlépte a határt már az eső, és keresztbe tette elég gyorsan. Amint azt szem előtt tartani azt a lehetőséget, a határt átlépő Domachovo hotel vár ránk a hagyományos Biała Podlaska, és a déli, a falu Wisznice. Miatt az időeltolódás, még azt is sikerült, hogy vacsora előtt az étteremben bezárul. Az árak, szemben a Krakkóban, ahol lesz a következő nap, több mint demokratikus. Reggel mi vár további mintegy 400 km. Úgy tűnik, egy kicsit képest 1100 az előző nap, de mi unalmas út egész Lengyelországban: keskeny utak, falvak, dalnoboev ... azonban hamar világossá vált, hogy a lengyelek nem messze tőlünk mentek szempontjából a vezetési kultúra: felesleges, megelőzve két szilárd par a kurzus gyalogosok is srácok hiányoznak. Röviden, akkor érzi magát otthon, és menjen haza, azt is, hogy felgyorsítja a folyamatot egy kicsit.

Krakkó, Wawel.

És itt van - Capital királyi város, Krakkó), ahogy hivatalosan nevezik, hogy a közigazgatási központja a tartomány Malopolska, a második legnagyobb város Lengyelországban, az egykori fővárosban a gazdag történelmi és építészeti emlékek. Telepedett le a szálloda és legyőzte parkomat - parkolás a belvárosban útdíj - csak sétálni. A vár már túl késő volt, hogy menjen, amíg csak a történelmi városközponttól.

Posztócsarnok és a Városháza tornya.

A központi cél itt nem a hagyományos az városháza az európai városok - ebből már csak egy torony egy megfigyelő fedélzeten, amit szokatlan módon jelenleg figyelmen kívül hagyni - és Posztócsarnok. Eredetileg ők építették vissza a 13. században, de aztán többször átépítették, elégették, és nyerte el mai formáját csak a XIX. Hozzá vannak szokva, hogy ezen a napon szinte cél -, hogy eladja őket, bár többnyire ajándéktárgyak.

A környező piac területén, és szinte az összes turisztikai forgalom. Itt egy csomó étterem és bár; kocsik által rajzolt fehér lovak, várva, hogy az utasok (a doboz ül szépen öltözött ifjú hölgyek, de ha kell menni, ahol valami készítették Propoisk kedves taxis); és környékén - egy régi európai város, annak minden dicsőségét.