Tűzhely UAZ Hunter saját kezűleg
Mindenki tudja, hogy a Hunter szép és meleg kályha, fűt is, még nagyon forró, de csak nyáron) -10 fok is meleg kezét, ha viselni varezhki.No általában 10 fok fagy I podmerz. A hatalmas RuNet olvasás számos cikket Hunter tűzhely, rájöttem, hogy valaki a hideg Hunter is, és tényleg nem. Például Szeretem a meleg autóban, és úgy döntött, hogy frissíteni fűtés autó kezdve a legtöbb rendszeres kályha költségvetési eszközökkel. Nevezetesen cseréje egy motor és egy próba csere krylchatki.Sperva I tolta vissza, hanem a szabvány motor és a járókerék származó WHA 2108, az idő telt kevesebb, mint 20 perc alatt anélkül, hogy speciális szerszámok, csavarkulcs és csavarhúzó 10 mínusz döntöttek. Ami nyilvánvalóan van egy motor, minden működik, forró levegő eltűnt, csendes, de az utasok lába. Mikor hazaért, elindította a motortartó több tőke keresztül változtatások címkéző motor, ennek eredményeként a motor ült alatti lapátkerék bevitel nagyobb lett, de valamilyen oknál fogva, a levegő lett prohladnee.Sev az internetes kereső cikkek, találtam egy cikket, hogy egyszerűen csak a névleges járókerék, vagy csak fordítsa, vagy emelje fel a 2 cent és a meleg levegő megy az utastérben lesz még nagyon forró.
És ahogy már megtette már az VAZ motor és a személyzet vissza nem hajtották végre. Ezáltal, a 08 motor a fűrészelt le felső része a járókerék, otpililokolo Santim tetején a műanyag tengely körül motor, a tengely meghatározott natív járókerék és prekrepil ez két csavarral, hogy a turbina 08, tölteléket az egész dolog a kemencében (imeno töltelék, mint hanterovskaya járókerék átmérője nagyobb, tűzhely lyukak, de a penge puha, így az összes felmászott a kályha) rögzíti a fedelet a motor, ahogy kellene. bekapcsolta a tűzhely, forró levegő elment, mert a forgórész állt majdnem alatta a kályha radiátor és ott meleg levegőt fúj, de a légnyomás az alsó a jól az üveg meglehetősen gyenge, de jobb, mint volt. Mint korábban, az utasok áramlása nagyobb, mert vosmerochnoy turbina hajtja a levegőt ugyanabba az irányba. Ha a kályha, hogy lezárja az átlagos lebeny, a levegő bemegy a lábát egyenletesen. De nem voltam elégedett vseravno. Fogom elrejteni az ikonra, hogy ez jobb.
költözött hazafi Hunter, és rájött, hogy a rendszeres sütő lesz nagyon szoros, mint egy sündisznó a ködben, és még hangosabb, mint a motor Torokhtii jól döntött, nem fúj modernizirovat.v lábát az üveg valahogy majd nagy sebességgel az ajtón szabályok hordó, de meg kell nyitni az üveget nem éri el.
a levegő hőmérséklete, így magát egy kis meleg (emlékszik a napra, a meleg banán vaz2108 elhagyta a fej alatt, télen, a kályha az első sebesség és megfordult mind mozgott az utcán -20, 30 km emlékezett))))), mert nem lehetett égetni tudta tartani a kezében, mint a szín lett megfeketedett csizma)
hogy a saját tűzhely, a régi dobozban csak egy kályha radiator.niz ismét megváltoztatták, eltávolították az ajtót, tedd a rendszeres otvodyustanovka új motor szabályos sütő, emelték magasabb és szilikon párna
Elkezdtem a termelés az új és korszerűsítése a régi, majd kezdődött, amikor az újat kész volt a második kiviteli annak érdekében, hogy hasonlítsa össze őket. mindent megtettek a rohanás, hogy a szem nélkül számítások
korszerűsítése régi rendszeres pechkiispytanie motoromprosto megemelve a penge a csőbe voshlidut volt egy nagyságrenddel nagyobb, még az ajtó nyitva fúj és láb steklo.ne nézi az alján a nyílásba.
yahoo! miért nem azonnal fel! feleslegesen. natív motor zörgött torohtel miatt játszanak a tengelye körül, meg a többi motor kissé vastagabb a kulcslyuk vagy a gazella, ő csendben fordul kellett ecsettel belül a forrasztás a másik polaritás, ültetett a szilikon hüvely és a rés zárt kék uteplitelemv Magazev volt több motor, és minden, de egy Luft! rendszeres motor polaritásának változtatásával forog az ellenkező irányba fut szinte hangtalanul. ecsettel ez szögben a kollektor stoyat.no különbség zaj 10-szer! azonnal eltűnik csikorgás és csörgő. Ez egy csodálatos ingatlan pechkiventilyator áll alatti székhelye, és az irány nem ugyanaz, mint a motor
Ítélet: ahhoz, hogy vesz egy motor nélküli játék, és a szabványos alkatrészek minden rendben lesz, mert szükség van, 3 db szilikon cső vékony csavarokkal és a motor platform nem érinti a kályha test és nem rezeg.
fúj jobb. egyszerűen és hatékonyan.
tervemet bonyolult gyártani és megkövetelik a motor a lapáttal, egy ellenállás, és átállt a Viburnum, levél seprű és üveg kraskoyno most 4 csöves vissza sebességet, és egy hatalmas teljesítmény belmagasság) a negyedik sebességet fejetek hajszálai úgy érzi, a flow vozduhai másik panel arc körkörös lyukak alatt gomb (a kiegészítő fényszórókat, kompresszor, blokkoló, kijelző, stb)
azt is megállapította, a motorháztető alatt szivattyút egy kis áramkör fagyálló kiegyenesedett görbe műanyag doboz összegyűjtésére vizet a radiátorra, és leengedte centiméteres lefelé növekvő lejtőn a víz elvezetését és a nyílás a levegő áthaladását a fúvókák fej-set a csapról az oldalablakok most izzadás csak háromszög közepén, a szélvédő
de a kérdés az: radiátor hatalmas, csaknem egyharmada a földön, de miért olyan kevés meleg? oldalirányban zárt rés egy dobozba, ahol ez a szivattyú hallatszott, hogy jöjjön ki a buborékok (ha elvezetése a radiátor, amikor először enni volt szar sáros fagyálló, mintha ő nem adják egyáltalán) lehetett hallani, mint a húgyhólyag kimenet, amikor a szivattyú be van kapcsolva és ez volt a jobb, de még mindig nem ugyanaz. nincs krumplit. meleg, de nem sült krumpli, mint a többi
Mit kell tenni?
most eladja egy sor standard kályha modernizációs 1000rmotorchik egy platform és lapátkerék (lapátkerék van hegesztve a tengelyre)
fogaskerekek shaybochki párna szilikon cső tartalmazza.
A legjobb befejezése fűtő UAZ Hunter, az azt felváltó fejlettebb és hatékonyabb fűtő amerikai termelés. Előnyök már több mint hátrányai, a fő, ami egy nagyszerű ár érvényes. Ha meg akarjuk menteni, akkor növelje a személyzet hatékonyságát fűtő, akkor néhány egyszerű módosítást, amely az alábbiakban tárgyaljuk.
Fejlesztése és javítása a design fűtőtest UAZ Hunter.
Meg kell kezdeni a tömítés a vízmelegítő ház. Ehhez el kell távolítani a berendezésből, és zárjuk le a belsejében egy autó tömítőanyagot a szögek és a helyszínen a konjugáció testrészek. Ezután, előnyösen a belső falán a csővezeték beillesztett vékony, 2-3 mm-es lemezek autóipari zajt és vibrációt. Mindez együtt megszünteti a levegő szivárog, növeli a hő egy kicsit, és néhány csökkenti az általános zaj a fűtő motor működése közben.
A következő lépés az, hogy megpróbálja minden lehetséges módon, például a beillesztés ablak tömítések a kerület, hogy lezárják az alsó téglalap alakú fedelet vízmelegítő ház. Ez annak érdekében, hogy megszüntesse a levegő szivárgását, amikor a fedél fedél zárva van, ezzel is növelve az erő a légáram, amely áthalad a redőzött tömlőt a szélvédőt és az alsó oldalon légelosztót.
Tehát a következtetés, el kell távolítani, vagy egyszerűen csak a bal kanyarban egy téglalap alakú kiemelkedés, belsejében található a fűtés, és részben lezárja a bal levegő kivezető a szélvédőre. Utility és funkcionalitás e vetítés a design nem teljesen tisztázott, de az a tény, hogy nem a hatalom a levegő a bal redőzött tömlő megnő, és ezáltal növeli a teljesítményt fúj a szélvédőn a vezető oldalán - ez tény.
Flow az esővíz a ház fűtő UAZ Hunter a szalonban.
Annak ellenére, hogy a légbeömlő nyílások alá szerelt műanyag doboz, a csapadékvíz zárt fedéllel lebeny, míg parkoló is bejutni a szalon UAZ Hunter. Kezdetben, ennek eredményeként a vizsgálat és ellenőrzés az eső, úgy tűnt, hogy a víz áramlását csöpög a kabinban, ami történik a kifolyócső mezőbe.
Aztán azt feltételezték, hogy a sérült műanyag doboz is. A valóságban azonban ez csak úgy találta, hogy a víz a belső áthalad a közös a felső belső vasdobozon fűtő ami jön ki a szervezetből. Ott képez egy kis perem, amely fel van szerelve az alsó zárólap.
Az esővíz ömlik a tömítést, majd megy közötti résbe a kiálló perem vezeték és a test között közvetlenül. És ott lép azonnal a vízmelegítő ház, majd átfolyik szivárog lába alatt a vezető vagy az utas. Azaz, egy műanyag doboz, ő kezdetben nem esik, de elkerüli azt.
Ezért az alsó gumitömítés szárny van szükség, hogy távolítsa el, jó kezelni karosszéria tömítő körbe láthatóvá vált összekötő varrat, majd állítsa be a tömítést a helyére. Több víz az utastérben a fűtőtesten nem fog folyni.
Telepítés az ajtó tömítés, hogy fedezze a beszívott levegő csappantyú UAZ Hunter.
Mindenesetre, a gépre telepített egy műanyag doboz fölött egy radiátor fűtés vagy sem, a természetes víz behatolása és a por a fűtés, majd a belső meg kell akadályozni a zárt légbeszívó csappantyú. A legjobb, ha megbirkózni ezzel a feladattal set top szárny műanyag burkolat. Csak azt kell kideríteni előre, hogy ez alkalmas UAZ Hunter alsó helyét vezet-e vagy sem.
Ha nincs vágy, hogy fúrjon további lyukakat hátul a gép telepítésére bélése, ami egyszerűbb és költségvetési eljárás. Ő helyettesíti a rendszeres nyílásfedél gumitömítés légbeömlő pecsét, ami gyárilag szerelt belső ajtónyitó UAZ Hunter, a katalógus száma 3153-6107018 vagy 3153-6107019. És valójában ez egy közönséges ajtó tömítés a VAZ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, amely szerint a számok 2101-6107018, 2101-6207024, 2101-6207025.
Nincs különösebb nehézséget a telepítés során a tömítés nem. Az egyetlen dolog, amit meg kell figyelni, hogy ez a telepítésekor a kupakot emelték fel, amennyire csak lehetséges, mivel lehetővé teszi a kiigazítás lyukak. Most, a zárt helyzetben a lámpaburát a légbeömlő, amennyire csak lehetséges lezárjuk körül és az elfogyasztása víz gyakorlatilag lehetetlen, még a nagyon nagy mennyiségű eső.
Kiválasztása és cseréje motorfűtést UAZ Hunter.
Normális esetben az Oise Hunter fűtéssel elektromos teljesítménye 25 watt ME236. Képességeinek őszintén nem elég ahhoz, hogy elérje a normál levegő a hűtőn keresztül. Még egy kis teljesítményű ME236 nagyban befolyásolja a minőségi fúj a szélvédőre.
Vedd fel a csere ME236 erősebb villanymotor nem sok nehézséget. Például lehet motorok 19,3730, 191,3730, 192,3730 és 194,3730 teljesítménye 40 W vagy 60 watt teljesítmény 197,3730, 511,3730 és 51,3730 vagy teljesítmény 90 watt. Fontos, hogy a hajtott tengely a motor átmérője 8 mm volt, hogy képes legyen telepíteni módosítások nélkül natív lapátkerék, és ennek jelenléte a ház megfelelő csapok vagy menetes lyukak annak rögzítése a fűtés.
Szintén nem árt figyelembe venni a terhelés, amely működés közben a motor hoz létre a fedélzeti hálózat és rendre. Így a jelenlegi fogyasztás a motor 511.3730 kapacitása 90 watt 15 amper, míg 5 amper teljes ME236. Így talán az arany középút, hogy telepíteni motor 197.3730 kapacitása 60 watt, és a bemeneti áram 8 amper.
A lapátkerék motorfűtést UAZ Hunter és a magassága a telepítés.
Ha nem veszi figyelembe a globális változások, akkor mi könnyen hozzáférhető szabvány lapátkerék nincs alternatíva. A művelet hatékonyságát a járókerék nagyban befolyásolja a magassága a telepítés a motor tengelyén.
Ha a lapátkerék magasra és pengék szinte teljesen rejtve a diffúzor, akkor az összes többi tényező, a levegő áramlását a hevítő melegebb, és ezért belső meleg lesz gyorsabb. Ha a járókerék alacsony értékre van beállítva, a hatékonyságjavulást fúj szélvédő és ennek megfelelően lesz gyorsabb szüntetni. Tehát, itt kell kiválasztani a magassága a telepítés alapján a személyes preferenciák.
Beállítása a távirányító szelepműködtető fűtő UAZ Hunter.
Crane lehetővé fűtő szerelt UAZ Hunter lehetővé teszi, hogy távolról beállítja a kínálat a hűtőfolyadék a fűtőradiátor, de egy ilyen lehetőséget, valamilyen oknál fogva, Automobile Engineers maradt realizált.
Szezonális szolgáltatás fűtő UAZ Hunter.
fűtő karbantartás nem bonyolult és időigényes, nem veszi. Kívánatos, hogy végezzen legalább évente egyszer, és mielőtt az őszi-téli időszakban a működés, mert ez közvetlenül függ a normális működését a fűtés a téli hónapokban.
Először azt kell ellenőrizni, és ha szükséges, tisztítsa meg mindkét gumicsövével és csatornázási lyuk a bejáratnál, hogy a válaszfal a motortérben - a tömlőt a műanyag dobozt, és a csövet a fűtés.
Sok homok, szennyeződés, levelek és egyéb szemét gyűljön a műanyag dobozokban korobe.Pri tisztítás szükséges tisztaságának ellenőrzésére és a vezetőképességet víztelenítőnyílást, nagyon gyakran eltömődött törmeléket.
Az is kívánatos, hogy ellenőrizze az összes kapcsolatot, és húzza meg az anyákat vízmelegítő ház, hogy a karosszéria a motor szerelési, és a járulékos ellenállást a járókerék és a megelőzéshez, lehet kenni siklócsapágyak vagy a motortengely és a súrlódó felület a hajtószerkezet a légbeömlő csappantyú.
Abban a pillanatban, akkor nem tudja azonosítani a személyt a fényképen. Kérjük, próbálja meg újra később.
Ahhoz, hogy egy adott személy azonosítását, mutasson rá az egérrel, és kattintson a bal egérgombbal. Ahhoz, hogy ide sorolva egy fotón, a kurzort és nyomja meg a bal egérgombot.