Tisztítás a fojtószelep
Tisztítás a fojtószelep
A fojtószelep nem tartozik a gyors kopás - ez egy nagyon biztonságos része az autó, mert az élettartama számítják ki a gépkocsi futásteljesítménye 300 ezer km, legalábbis .. A szárny maga nem sérült, de időnként szennyezett.
Jelek fojtószelep szennyezés
Fojtószelep szennyezett annak a ténynek köszönhető, hogy a fal tartsák olaj részecskéket, amelyek azután tapadó port és szennyeződést. Ennek eredményeképpen, ez képződött ragacsos bevonat kezd zavarja a fojtószelep. Úgy kezdődik, hogy kissé ék, és ennek eredményeként, a vezető észreveszi jelei eltömődés a gázkar:
- Úszó lendület, vagy meghibásodás alapjáraton;
- a motor jár, de nehezen;
- vezetés közben kis sebességnél érezte rángatózott.
szennyezés okai
A legkisebb lebeg a levegő, olaj részecskék esik a falon a fojtószelep keresztül a cső szellőztető kartergázok. Valahogy megakadályozza ezt a folyamatot lehetetlen, mivel lehetetlen, hogy megszünteti a gázok eltávolítására a forgattyúház.
A mechanizmus a gázok eltávolítására a forgattyúház - egy ventillátoros amely ellátja fontos funkciója van:
1) többször lassítja az oxidációs folyamat a motorban;
2) arányú hígítással a tüzelőanyag és a levegő szén-dioxiddal, úgy, hogy az égés egyenletesen;
3) a terhelés csökkentése az érintett tételek a súrlódást;
4) megakadályozza a túlzott nyomást a nagy sebességű fordulat, és ezáltal, a terhelés minden tömítések (tömítések és tömítések) megtakarító;
5) A jármű kevesebb légszennyezés.
Bontási a fojtószelep
1. Teljesen hűti a motort.
2. Húzza ki a hullámos cső.
3. Válassza le a vezetékeket a vezérlő a huszadik és a fojtószelep pozíció érzékelő.
4. Vegye ki az összes tömlő, amelyek kapcsolódnak a fojtószelepet, plug lyukat a régi gyújtógyertyák.
5. Vegye ki a kábelt a mechanikus hajtás.
6. Csavarja ki a csavarokat és vegye le a gázpedált.
7. Vegye ki a fojtószelep helyzet érzékelő és az IAC.
Tisztítás a fojtószelep
Mossa a fojtószelep segítségével ugyanaz a porlasztott tisztításhoz karburátor. Ez egy elég agresszív orvosság, így meg kell használni óvatosan, hogy ne megég.
Az aeroszolt kell alkalmazni, hogy a teljes felületen a szelepet és mossa meg. A tisztítás során, különös figyelmet fordítanak a forgattyúház szellőztető csatorna és a csatorna a tű mozgást vezérlő XX. Nehezen hozzáférhető helyeken kell használni egy acél tűvel. Be kell, hogy alaposan tisztítsa meg a tűt, és az IAC, és jobb, ha változtatni az új vezérlő. Ha a szennyeződés - ismételje meg az eljárást, amint a teljes fojtószelep száraz. Végül, törölje az összes csomópont elemek tiszta, száraz ruhával.
Most már lehetséges, hogy a fojtószelep szerelvény, előre ellenőrizni kell, hogy vajon a tömítés épségét. Ha azt szeretnénk, hogy - a változás a tömítést. A telepítés után a fojtószelep csomót valószínűleg át kell állítani a kábel feszültség.
Ha a fojtószelep tisztítás nem segített
Ha, a tisztítás után a fojtószelep a motor meghibásodásának maradnak (vagy lebegő árbevétel mártások alapjáraton rángatózó kis sebességgel, és így tovább. D.), lehet, hogy hibás fojtószelep helyzetét érzékelő vagy szabályozó XX. Fojtószelep szenzor nem javítható, és azonnal változtassa. Hogyan lehet ellenőrizni a TPS szenzor
Hiba IAC látható nem csak növeli az üzemanyag-fogyasztást, hanem az adott funkció: ha a vezető felengedi a gázpedált, a semleges mértéke, a fordulatszám csökken túl lassan (előfordul, hogy a késés akár 10 másodperc), és néha fordítva - RPM fordulatszám esik olyan gyorsan, hogy a motor leáll. Meghibásodás esetén, az adatkezelő XX is változik.
Minden az okokat, amelyek látható lebegő alapjárati fordulatszám az injekció motor, valamint hogyan lehet ellenőrizni a IAC, le van írva egy külön cikkben.