Tekintse Nissan Armada Nissan Armada tulajdonosa 2018 benyomásai armada
Jó napot!
Azt akarom, hogy megosszák tapasztalataikat a tulajdonosi ezt az autót.
Kezdjük azzal a ténnyel, hogy ez a gép én nem tekinthető egyáltalán, bár a barátom és én kampányolt megvenni - így folytatja Armada 4. év és boldog az őrületbe.
Mi változott a vásárlás után. A diagnózis idején ítélték a bal első agy. És mégis! Plusz, természetesen teljes valamit a csere az összes olajat, szűrők, gyújtógyertyák, fékbetétek körül. Az elektromos munkát helyet az utastérben több, mint elég, a törzs hatalmas, az éghajlat nagyon jó - és felmelegszik és lehűl tökéletesen, dvd az utasok egy másik történet - Két gyerekem van, benne rajzfilmek és elfelejti))). Csere hátsó lengéscsillapítók boldog - hogy ne töltse be a kocsiba, és ő volt ugyanazon a szinten. A pálya gép dob. Megeszi 92. benz. Lezit a sárban, amíg leül a hasát. Automata sebességváltó működik, nagyon simán rángatás nélkül, és nem is gondolt. motorhang - egy mese, őrült vágy!
Általában 4,5 hónappal a tulajdonosi adatok autók csak a pozitív érzelmek.
A tanácsom az, vágja a katalizátorok Armada fogják hallani, és 5-6 év. Következmények - kaphat a vízzáró dvigla. Kivágtam 2 hónappal a vásárlás után, így kezdett összeomlani (az ár kérdése telepítésével színlelt 8000 RBL.).
Saját verditk: nagyon tisztességes autó tartományban 1,0-1.200.000 rubel ..
Impression Armada- kívül
Itt általában, és csak annyit akartam mondani, és írni. Érzem magam, hogy megkapta néhány dicséretet Óda az autó. Talán csak kapott egy normális b / egy példányt, de tényleg, de a pozitív érzelmek armada az évre a tulajdonosi nem okozott. Elfelejtettem a testet és fényezést. Rust soha nem látott, hanem mindenféle ágak hagyhat karcolások, de kellően súlyos gallyakból.
Azt tanácsolom autó, de biztos, hogy ellenőrizze a vásárlás előtt - 3000 rubelt a diagnózist, mielőtt vásárolni takarít meg több százezer rubelt további működését.
Igen, bevallom, autók tágas és kényelmes.
Pathfinder vagy Prado 120 dízel lesz közel 3-szor olcsóbban! stressz 3-szor. És ugyanez a nagymama fogja tölteni a saját aranyos babák! Nos, valami ilyesmi!
Bosh dízel üzem Bollee a b / y értéke nem kevesebb benzin .1 ha az ősi leszívott eszik benzinki nem kevesebb, mint 2, ha a helyettesítő turbó olaj és szűrjük át egy 7,5 m + km turbo időmérő mindegyik után megáll, legalább 5 percig, majd az a tény, és csak itt nem a traktor 3 pont, ha a dízel vágású nagynyomású befecskendező általánosan hanger egy tankolás POLENOV salyaroy a száz és vastag kashelek 4 minden inomdizeley trebeutsya dt hamuzsírral száma legalább 60 RF dT által készített régi szabványok KAMAZ traktorok macska oryh hamuzsír száma 40 egészen elfogadható. Volt a szerencse, hogy a tulajdonos MM L-200 turbo diesel sokat utazott csak fáradt az olajcserét az előírásoknak megfelelően és a téli istállót antihelium és a fogyasztás csak ott van. Jött 30l (új autók vette a bemutatóteremben) után az L-200 megvette a Lincoln Navigator 5.4 működési költségek nem változtak. Én a dízel és a Bollee bu
Ride Land Rover Range Rover Sport vagy 3 liter, 245 ló dízel. A város eszik legfeljebb 15, és hogy ha a kezdő és az ország 9 liter. Inkább a motor a dízel elszámolási napon látott. A rajtaütés mint a sport-szedán, préselik a helyet.
beszélünk egy adott gépkocsi bu -prado 120 diesel. Miután a 10 ezret. Mi 5 perc után megáll. ha ez hosszú turbina működik csak, ha ez szükséges ahhoz, hogy hűlni 1-2 percig. és az átlagos fogyasztása 10 liter.
Elkaptam az ötlet. Most tekintsünk
Ez kereskedő azt mondta akkor körülbelül 2 perc alatt?
Tapasztalatból tudom, soha nem volt egy kereskedő, élő Szmolenszk, a legközelebbi kereskedőt a fővárosban, sőt megpróbálja. amire szüksége volt.
a kereskedő vállalja, de fel turbo időzítő és a helyzettel, amelyben a turbina (padtrubok felszállni, ami egy intercooler, hogy a turbina, ha olaj van a falakon minden kaput nem sokáig) és olajszűrő változások révén jobban 7-7,5 tonna-kilométerben nem az én ötletem . Melyik olaj Lesh?
Lew Tootovskoe dízel. fém dobozok, hogy. Nem fogom, hogy nézd meg az állam a turbina, mindegy, hogy eladja a nyáron valószínűleg. 200 szeretnék lovagolni! Mit mond.
ÉN használ likvemole horoschie öntsünk olajat autókat. 200 jó eszköz megbízható konfortno mínusz egy a japán nem csak egy jó buzz erős gép.
Egy másik negatív, akkor nem alszik jól. A tetején lopások SUV-ok. Nah a boldogság. Majd csak felvenni valami nagy és neugonyaemoe. Írja titán vagy tacho. Igen, és a biztosítás lesz olcsóbb. Míg yuzayu LS-430, de szükség van egy négykerék-meghajtású, a munka volt.
Teljesen egyetértek nincs zümmögés. Vegye X6 -on javítások a cső uletish.
Ami a dízel. Nem tudom, mennyibe kerül kevesebb - még soha nem volt a tapasztalat működésének dízel autók. De ijeszt meg az üzemanyag minősége. És ennek eredményeként kaphat megjavítani a motort. Plusz annyit kell tennie, hogy egyre több és drágább. Felesleges dízel most nem olcsó. Tehát, véleményem szerint, a feltételezett megtakarítás dízel képest benzin nullára csökken. Sőt, a dízel autók drágábbak, mint a benzin. Az érdeklődés, hogy kitalálja: veszem az árakat b / a Kruzak 200 dízel / benzin használható. A különbség a költsége az autó, plusz a költségek két év tulajdonosi még támogatja a benzines autó (mármint, hogy két év a benzin ára, és ez nem perkryvali különbség a költségek dízelolaj költségek). És mint általában, próbálok nem működik az autó több, mint 2-2,5 év. Tehát nekem nincs előnye a tartalomhoz
Azt Prado 120 diesel 2 év, teljesen elégedett vele! Sze fogyasztása 11 liter szolárium, adó 5600 rubel. Egyszer 10.000 értékű 5-6000. (Olaj és szűrő). Most tekintsünk! Ugyanakkor fegyverhordozó pradik csak benz. ez az, ahol a minimális áramlási 20 is, plusz adó!
Cars egy ilyen hatalmas téma, minden egyes ember saját véleményét ízlésük, véleményüket! Van egy jó nagy autó barátom, örülök, hogy karácsonyra!
Köszönjük! Te is, a nyaralás. Mondd, kérlek két kérdésre: Dízel normális meleg téli tart és hogyan lesz igényes üzemanyag minősége? Nem mindig kap munkát normál benzinkutak tankol
dízel télen akkor bemelegítés csak a mozgás és állva a dugóban a Stelka ohzhidkosti csökkenni fog a szemét, és ez a motor jár, a gázolaj kell tenni avtonomku. volt velem ebben az esetben megy a családommal van egy feleségem és két gyermek (jelenleg négy) az MM L-200 2.5 diesel az autópályán mögött mínusz 25-30 az utastérben két kályha Lobovyk semmi, de a többi a fagy két ujjal, mint ez az
Úgy kezdődik a padló véletlenszerűen, minden fagy. Néha tankolt a Rosneft, LUKOIL, hogy Kutch. Üzemanyag elég válogatós. Melegítő természetesen hosszú ideig, 10-15 percig hidegen. Heat tartja jó kabát Columbia!
Egy dolog biztosan tudom-dolog alatt végig MINŐSÉG T.O és javítása, és a gép rendszeresen szolga!
Pathfinder eredetileg nem tekinthető, pradik tetszik, de olyan volt, mintha egy nagy, tágas autó off-road. Pradik csökkent mérete miatt a törzs. És a gyerekek, szerencsére elég)))
Pathfinder Prado egy másik történet. Qashqai a Ravick még olcsóbb))))
Mindig is akartam tér, de az Advent a gyerekek, rájöttem, hogy a család kényelmét fent. Bár akarok lenni egy kicsit önző and roll a téren)))
Adó már szerepel a benzin ára. Igen, és fizessen 2-szer ((
Igen, az adó túl dühös. De dühös nemcsak annak összege, valamint a adózás elvét az országban. minden lógni tészta a füle: drágább benzin, csökkentik az adót. Teljes mértékben egyetértek veled: az autó edet- fizetnek adót (költség gorjuchki). autó ül a garázsban -, hogy mit fizet. És ha valaki egy gyűjtemény autók és ő a gépek évente egyszer megy a kiállítást. Biztos vagyok benne, hogy a tisztviselők, akik bevezetett ilyen adó, nem fizetnek rá.
Azt hiszem, a legtöbb helyes: vagy olcsó goryuchku és bolshoynalog vagy drága üzemanyagot, és nincs adó. Ez lenne igazságos.
Nem tudom, mi volt. Próbáld ki, hogy a diagnózist, azt hiszem, segít ott.
Szív, mint ez a számítás után megállt a mondat képviselő legközelebbi kereskedő Nissan - „ad ki semmilyen alkatrész egy három hónapos időtartamra.” És a szerencse nem szétszerelés Nissan, nem beszélve az Armada, a környező 100-200 km-es körzetben.
A lélek is rejlik!
Irigylem, hogy hol kell szolgálni. Ne jelenjen-off (ezen időpont vagy Lexus), csak egy nagy, erős, szép pepelats!
Sok szerencsét!
„A fogyasztás nem” lebegő „de öntsük a 92.. Aztán vágni a kata, és ismét öntsük a 92.”. Tehát csak abban az esetben néhány trompe-d'oeils ott nem tud, azt is meg kell chip (jel modulátor is gubanc, csak elektrichaskaya), hogy az agy érzékelő korektno működött. És fogni az autót (az úton) nem kell. Mentünk a tengerhez (csak a címke volt - Infiniti, de azt hiszem, ez nem számít), gyorsítja a 200-m, az út vezet lenyűgöző. Lásd futómű. lehet elbizakodott kerekek, mellesleg, ők voltak a hub megölheti. Sok szerencsét, barátom))
Barátom miatt a katalizátor egy autó motorja felrobbant. rendelt vagyont Amerikában.
Sok szerencsét.
Ha csiszolás Katalikov-szigetek Az adóterhet nem távolítják el, akkor valóban nakernutsya motort. Megy valami ilyesmi (a szavak autós, de nem a fő szolgáltatás): Katalikov morzsolódik, kipufogógáz nincs kiút. Állítsa be a motort a gázok elkezdenek igyekeznek „output”, találkozik egy akadályt, a tavaszi vissza, és ezzel egyidejűleg készített por morzsolt katalizátorok, mindez beleesik a hengerek, ahol minden karcos belsejében megnő az olajfogyasztás (3-4 liter 1000 km). Eredmény-kapitalka. És a robbanás nem hallottam semmit.
No-no-no! Q56, testvére, a rivális luxus Escalade. De mivel nem Armada. Azt hiszem, igen.