Starter VAZ 2170 készülék és javítás
A döntő pillanatban mindig jó, amikor az autó motorja könnyedén indul, és nem kell aggódnia, hogy valahol végén. Például a reggeli rohanás dolgozni, a motorindítás-Priora autó lesz örömteli alkalom, különösen, ha korábban nem volt probléma vele. A tudatosság, hogy ez előfordul, a dob nagymértékben csökkenti az időt, hogy megoldja a problémát, és mentse a pénzügyeit.
Starter Lada Priora: tervezésére és üzemeltetésére
A starter egyenáramú motor hajtott egy elem. Célja a rövid távú munka 10-15. meg kell, hogy tartson szünetet az egyes időszakok között starter munka 1,5-2-szor nagyobb, mint az idő a felvétel. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az elején meg kell tájékoztatni a Priora autó motorja nagy nyomatékot, amelynek célja a kompresszió a hengerekben és súrlódási erők. Alatt önindító működése során nagy mennyiségű nagyságrendű 300-400 A, ami a fűtési vezetékek.
Starter kialakítás lehetővé teszi, hogy szétszedni, és elvégzik javításokat, nem vásárol meg teljesen (teljes). A starter áll:
- horgony;
- Állandó mágnes;
- Kefe kefetartó;
- Traction relé;
- Kuplung és fogaskerekeket;
- A hát, az előlapot.
Ezek az alapvető részei egy starter, nem számítva tömítések, reteszelő, korlátozó gyűrűk, perselyek, és így tovább.
A működési elve azon alapul, interakció a mágneses mezők az állandó mágnesek a forgórész területen. Mágnesszelep relé mozgatja a hüvely a tengely mentén a fogaskerék, t. E., és kimenetek belép összekapcsolódik a lendkereket.
Az alapvető meghibásodások és megoldásuk
Starter autó Lada Priora - a csomópont meglehetősen robusztus, de vele probléma merül fel. A leggyakoribb hiba a vontatási relé vagy ahogy nevezik az emberekben, a visszahúzó relét.
A fő probléma a vontatási relé:
- Kapcsolat perzselő;
- Circuit tekercs;
- Akadályozza a mozgását a forgórész relék.
Amikor égő az érintkezők rákattint, de az indítómotor horgony nem forog, vagy lassan forog. Ez akkor fordul elő, mert a csapok alkalmasak az egész területen, ahol van egy rés, illetve egy elektromos ív, amely felhevíti a magas hőmérsékletű réz és filmet képez réz-oxid a felületén, amely arra szolgál, mint egy szigetelő. Úgy történik, hogy megjelenik a kapcsolati tölcsért a réz olvadáspontja és az érintkezési terület idővel csökken. Cserélje ki az érintkezők, tisztítsa meg vagy cserélje ki a vontatási relé teljesen.
Az ok a relé tekercs áramkör lehet a víz behatolása vagy csökkentik a szigetelő képessége az emulzió, a bevonat végezzük eredményeként intenzív hő.
De gyakrabban, akkor a túlmelegedés és a nedvességet, különösen akkor, ha kiderül, hogy a jég, és elpusztítja a szigetelést. A tekercselés a relé zárt helyzet, de a víz behatolását lehetséges homlokoldalai, így annak szükségességét, hogy vízszigetelés relé megelőzően az egész gépjármű, ami egy vékony réteg tömítőanyag.
A nedvesség, hogy megkapja közötti résbe a relé és az indítómotor, vezet korrózió a fém armatúra, ami viszont akadályozhatja a mozgását.
Ez akkor történik, amikor, miután a jármű működéséhez jól felmelegedett, és nem indul el. Ez valószínűleg a hőtágulás horgonyt, t. K. egy indítómotor van kapcsolva, és a hő átadódik, vagy jelentős növekedés a súrlódási erő a korrózió miatt. Ilyenkor egy kattanás hallható nem azonnal, de a késedelem, illetve a hangja gyenge. Távolítsuk lehetséges csíkot horgony csiszolópapírral és kenje horgony, ha szükséges.
A nagy terhelésnek kitett és kefe hüvely t. Hogy. Ők teszik ki a nagy terhelést. Fogaskerék önindító Lada Priora nem túl gyakran, de ha hallasz egy baleset, és egyértelmű, hogy nem jön a vontató relé, akkor valószínű, hogy hibás indítómotor hajtó vagy a lendkerék fogaskoszorú. Ellenőrizze a működését a vontatási relé és a villanymotor lehet a vezetékek a „Booster” az akkumulátort az akkumulátor csatlakoztatása és azok kapcsolatok starter Priora autót. Ha az önindító működik is érdemes megnézni az akkumulátor állapotát és a lánc felvették az autó, amely magában foglalja a kapcsolatok és a relék. Az is lehetséges, szakadt vezetékek. Meg kell kezdeni a szemrevételezés vezetékbekötés pont az indítómotor és az akkumulátor. Serviceability ellenőrzés áramkör lehet egy készülék vagy a próbalámpa. Emlékeztetni kell arra, hogy a vizsgálat kell kezdeni akkumulátort. Talán kimerült, és nem biztosítja a szükséges áramot az indítómotor.