Pyatistupka PPC Dnepr motorkerékpár Ural, Dnepr, bmw, motorkerékpár-javítás
Korábbi vizsgálatok kimutatták, én ér a 13 kerék és a híd 9, általában minden rendben van, tetszik. dinamika gyorsítás közben csak akkor jelenik meg 70-80 km / h.
Társam kirándultunk azonos dobozban, de a 19. kerék és tengely 8, ahol a kemény, nagyon fel lehet gyorsítani valahol után 80-90 km / h.
Ha nem tetszik, akkor vegye fel a fogaskerék egy nagyobb áttétel.
Fogom leírni neked a baj, először olvassa el ezt, és észre mindent.
Először meg kell, hogy egy extra pár fogaskerék a sebességváltó 4, előnyösen egyenes fogak (helyezzük őket az Urál doboz nélkül hátrameneti fokozat). Ha a fogaskerekek homlokkerekes fogak, a Zama csinálni zár az átviteli kiugrik (mert ez volt a remake a dobozt, hogy egy egyenes fog), (a fogaskerék kép homlokkerekes fogak, így eltávolítja a dobozt a jobb oldali fogat Mósát nem vadászik, de a lényeg ugyanaz marad).
Tehát előbb a bemenő tengelyt, ne felejtsük el, hogy az intézkedés a távolság a hátramenet, ő öntött közvetlenül a tengelyre, majd tegye a negyedik fokozat kimenő tengely (a továbbiakban - a fogaskerék №2), akkor kell egy kis átfedés a hely, ahol a fog vágni hátsó (ez az elsődleges tengelyen). Overlay nem feltétlenül teljesen és folyamatos hegesztési nem kívánatos (ez nem vezetett a tengely). Továbbá, az elsődleges tengely van erősítve az eszterga, és enni a hegesztés helyén a fogaskerék №2. a leszállás a forró (én + 0,1 mm). Ha egy kicsit eltékozolt, jóval a felszerelés, hogy ül a csúszda, ne aggódj, csak óvatosnak kell lennünk a főzés. További fogaskerék №2 kell ültetni úgy, hogy éppen (a lehető legszorosabban) azon a helyen, ahol volt, a hátsó, amit főzött. (És akkor meg fogja érteni, hogy miért), a lényeg, hogy nem ragadt vissza (a menetirány). Van ezek közül egyik sem volt a fogaskerék №2, de aztán már daráló tengely rá, akkor egy kicsit hosszabb. valahol a 1-2 mm-es. Nos, mi a következő lépés majd. Ahh, így amikor ültetett №2 fogaskerék a bemeneti tengely, akkor lehet hegeszteni a tengely, meg ne vigyük túlzásba túl óvatosan, tapadás, és ne felejtsük el, hogy tekerje fel a fonalat, mint a csapágy illik. (Mikor volt az első dobozt nem hegesztett, hegesztett után azonnal ahogy összegyűltek, és ellenőrizte a dobozt a kezüket, hogy minden be- és kikapcsolása) minden bemenő tengely befejeződött.
Most készülünk a hajtómű kimenő tengely.
Vettem egy darab cső, a belső átmérője fontos, hogy miután unalmas tudunk interferencia ez korábban betakarított negyedik fokozat a primer tengely (a fogaskerék-№1), rögzítésére is, hogy egy cső (tüske). Lehetőség van megragad 3 helyeken, még mindig követően fogaskerék furat egy 36 mm átmérőjű, a hajtómű kell tenni a már, mintegy 9-10 mm-es (az szükséges, hogy ez ugyanaz, mint a szélessége a hátsó fogaskerekes). Akkor hogy a blank után barázdák így lehetett tenni a hátramenet fogaskerék, is megragad további megfosztott átmérője 36 + 0,1 és csiszolás egyetlen olyan hely, ahol volt egy fogaskerék, ne érintse meg a helyet, ahol szúrni a villát, ez körülbelül 40 mm átmérőjű . Továbbá a forró, vagy csak azért, mert, ahogy azt általában sadish fogaskerék №1, hogy mi történt, miután csíkot a hátramenet. Legyen óvatos, ne felejtsük el, hogy az intézkedés a vastagsága a horony, ahol a villa megy, elfelejtettem, aztán volt, hogy villa intézkedést.
Most van egy ötödik fokozatban kimenő tengely, az úton, ne felejtsük el, hogy főzzük, amit el kellett távolítani a letörés alatti hegesztés.
(Ris_3)
Minden fogaskerekek készen állnak.
Továbbá, ez az egész akkor egy dobozba, és most már a végéhez ér. Minden helyszínen elvégezni.
Az első dolog, amit meg kell, hogy a kiválasztás a szárnyait a hátsó villa, most az ötödik sebességfokozat, mint például az egyik, hogy készül az 1 és 2.. Csak meg kell tenni a harmadik és a negyedik. Általában ez csak történik daráló egy kis kört inkább csonk a kör. (Ris_4)
Másodszor, meg kell módosítani a villa, az egyik lány bajusz unalmas lesz vékonyabb, így sétált szabadon múlt az ötödik sebességfokozat a bemenő tengely. (Ris_3)
Harmadszor a hátán ragadt az ujját, amelyre öltözött a kis fogaskerék (középfokú), a hátramenet a csap én kiütötte, így nem zavarja a nutria, a többi külső fűrészelt le. Ott lesz nem aláásták Lumino, nyugszik a fogaskerék van a területen, ahol a tengely kilép a rúgás.
Még amely kikapcsolja az ötödik miközben bekapcsolja a negyedik, meg kell hegeszteni a kutya tetején egy darab egy darab vas, 8-10 mm magas, akkor meg kell, hogy aláássa, amikor létrehozzák a doboz, jól, így ebben az időben kezdte kiszorítani a pin villa ötödik, nos, tolta ki, hogy ne túl nagy, különben a mobil fogaskerék indul ötödik összeér a hátlapot a doboz.
Nos, a fajta összes minta most szedték, és ahol nem zavarja a reszelő. Kezdeti beállítás kíméli a térdet, és nem a hátlapot, kattintson a fogaskerekek. És keresse meg mindent a munka. Ezután tedd vissza a fedelet, és az összes munkálatok, csak akkor Sadi tömítőanyag, és tegye az ILO.
