Minszk metró - ez

A történelem a minszki metró indul 1960-as évek. Minszk hatóságok az az ötlete támadt, hogy egy új formája a tömegközlekedés a városban. De míg az íratlan törvény létezett a Szovjetunió, hogy csak egy város-milliomos lehet jogosult metró építése. Úgy véljük, hogy annak érdekében, hogy az építőiparban a metró Minszkben, a kormány megtette számos intézkedést, hogy növelje a lakosság a fővárosban. Különösen azt kedvező feltételeket teremtett a letelepítés a vidéki lakosság a fővárosban, és 1972-ben az egymilliomodik állampolgár született Minszkben.

Dolgozzon ki egy tervet az építőiparban a metró Minszkben 1976-ban kezdődött. A terv építeni vosmistantsionnoy vonal, ami alatt halad a fő sugárút a város - Lenin. Hagyta jóvá a Miniszterek Tanácsa a Szovjetunió végén ugyanabban az évben.

További információ áll rendelkezésre. A részben a vonalon.

rövid leírása

Minszk metró - ez

Metro térkép a város térképe

Minden vonal és az állomás a minszki metró a föld alatt, sekély.

Mivel a kis mélységélesség származású legfeljebb állomások segítségével végzik el a lépcsőház.

hasznos információk

ütemterv

Minszk metró nyitották meg az utasforgalom 05:30-01:00 - az első vonat a terminál állomások küldik meg 05:32, az utolsó - a 01:02. Interval csúcsforgalomban 2 perc az első sorban, és 2,5 perc a második, személyszállítási szolgáltatás 30 és 24 pár vonat óránként ill. Egy másik időintervallum növekszik akár 3-4 perc, maximum 10 perc 23:00 óra után. A pontos menetrend a vonatok 23:00 után az utasok rendelkezésére - a hallban minden állomáson vonatkozó információt, az érkezési idő számított az adott állomást, figyelembe véve a hossza a ível.

viteldíj

  • Havi bérlet - 23670 Bel. dörzsölje.
  • Ticket dekádonként - 8300 Br. dörzsölje.
  • Counter egyetlen út - 600 Br. dörzsölje.

Moszkva vonal (1.)

kilátások

Megújítás 1. sor

további tervek

A jövőben kiterjesztése a 2. vonal építése a nyugati „Wilensky” állomás (vagy „Vörös Bor”), az 1. sorban a keleti „Smolenskaya” állomás (vagy „Sport”).

Minszk metró - ez

Ígéretes Minszk metró térkép három sor

3. vonal hossza 17,2 km, 14 állomás összekapcsolja a Green Meadow közepén keresztül a városrészek Kurasoushchyna.

2024 tervezik építeni egy harmadik pedig déli irányban. Rész hossza 2,8 kilométer tartalmazni fogja „Loshitsa” állomás és a „Kurasoushchyna” és electrodepot. [7]

4. sor a minszki metró szakaszon 15 km, és az alábbi 9 állomás. A vonal meghosszabbítja Bangalore területén keresztül váltási hely „Academy of Sciences” botanikus, Ural, keresztek, hogy a „traktor üzem” állomás a második sorban, és hogy áthaladjon Chizhovka ezüstmoly. Úgy véljük, a lehetőség az épület a metró híd Chizhovsky tározó. [7]

készlet

Minszk metró ugyanazt a nyomtáv. hogy a hagyományos vasúti Fehéroroszország - 1520mm. Ezt alkalmazzák ellátására jelenlegi harmadik (PIN) vasúti; feszültség rajta átlagok 750 (a gumiabroncsok alállomások - 825 V).

Gördülő képviselők kocsik írja 272 81-717 / 714. Az első sorban a 25 használunk, és a második vonalak - 29 pyativagonnyh készítmények. A vonalak által kiszolgált két telephelyen - a PM-1 „Moszkva” és a PM-2 „a Mogilev.”

érdekes tények

statisztika

mobil távközlési

Minden Minsk metróállomások mobil kommunikáció „a VELCOM” üzemeltetők és a „MTS”. Jelenleg fejlesztés alatt áll «élet :)» hálózat

Nézze meg, mi a „Metropolitan Minszk” más szótárak:

Minszk metró - 1984-ben alapítottak. A fő tevékenység a személyszállítás. A számos földalatti munkások több mint négyezer embert. A számos metró kocsik 282. szállítására mintegy 700 ezer ember egy nap. Head ... ... Encyclopedia newsmakers

Metropolitan - meghajtó motor 1890 ... Wikipedia

Minszk metró - Minszk metró információ Ország Város ... Wikipedia

Metro - Metropolitan meghajtó motor 1890 Időszak: 1863 sebesség 20 100 km / h alatti terjedelem (föld) tömegközlekedési ... Wikipedia

Minszk - Ebben a kifejezés, vannak más célra, lásd: Minsk (egyértelműsítő lap) .. A főváros, a regionális központ, a regionális Minszk központjában Belor. Mіnsk ... Wikipedia

Kapcsolódó cikkek