Hogyan lehet megtanulni a közlekedési szabályok és a csontok rabszolgák - Automotive News - oktatók azt tanácsolják, hogy tanítani

Oktatók azt tanácsolják, hogy megtanulják az egyszerű verseket, és tegye magát a vezetőülés

Sok diák autósiskolák úgy vélik, hogy a vezetési órákat sokkal fontosabb, mint az elmélet, és az utóbbi az úton nem tud

A tanulmány a közlekedési szabályok - nem csak egy probléma a sikeres vizsga a SAI és a autósiskola, hanem egy biztonsági problémát, nem csak a saját, hanem mások. De, sajnos, a szabályok vannak írva bonyolult nyelv, akkor is, ha memorizálni füzet memória, az úton tárolt segít nem mindig. A legtöbb vezető kell tanulni a semmiből, gyakorlati megvalósítása minden pontja és bemegy minden kis árnyalatot.

Annak érdekében, hogy felgyorsítsa a tanulási folyamat, van néhány jól bevált módszerek időben. „Ma” úgy döntött, hogy megosztja a leghatékonyabb.

Az összes autósiskolák által tanított egy kis könyvet képekkel, tesztek,
amely felsorolja a választási lehetőségeket a válaszokat. Jellemzően, a diákok összehasonlíthatják saját kiválasztási szabályok, használja őket, mint egy bölcsőt.

„Egyszer volt egy diák, aki váratlanul a tesztel két nap után a tanulmány - mondja a gépjárművezető oktató Vladimir Demidenko -. Amikor megkérdeztem tőle, hogy ő, ő volt zavarodva, és kifejtette, hogy ő csak választott ki megoldásokat, melyek ez kiküszöböli annak lehetőségét, hogy baleset történt. " Rövid idő alatt megtanulta csak közlekedési táblák, szabályok körforgalom és a számolás - a többit majd gondolkodni nagyon logikusan. Hibák csak a kérdések az egészségügyi ellátás.

Érdekes módon, amikor elmagyarázza a többi diák a csoportban, hogy miért nem hoz határozatot nélkül hivatkozásokat bekezdések és albekezdése szabályzat, a tanulási folyamat minden úgy ment, sokkal gyorsabb. „Úgy értem, hogy miért szabályok vannak írva, hogy így, és nem valami mást, és ez, azt hiszem, a legfontosabb tény, a vezető mindig úgy gondolja, ne csak a mechanikai mozgásokat.” - mondja az oktató.
csere értékes tapasztalatokat

Ha utazik egy taxi, rendkívül hasznos, hogy kérje a taxis, hogy mondják el, miért megy így: a szakmai vezető megmondja, hogy hol lóg jelek (gyalogosok és a kezdő vezetők gyakran nem is tudják, hol kell keresni). Ugyanakkor az ilyen utazások lehet tanulni közúti kapcsolatok, amelyek nagyon különböznek a tömegközlekedési útvonalakat.

Még jobb megjegyzett szabályokat, ha valaha is megy valaki a barátok, rokonok vagy munkatársaival. Csak kell, hogy folyamatosan be magukat a vezető és magát, hogy válaszoljon a kérdésre: „És így tenne ebben az esetben?”

By the way, ha már bevezették vezetés, akkor jobb, ha az oktató plusz órákat: a tapasztalat azt mutatja, hogy valaki elkezd utazni többé-kevésbé elviselhető csak 50 óra után a képzés, míg egy autósiskola általában nem adnak több mint 20 óra.

jelek közlekedési rendőr az úton

Sok vezetők nem veszik észre a forgalmat vezérlő jeleket. Ennek eredményeként, az ellenőrök, hogy aktívan használt gesztusok, kéri vezetők az értéke a mozgás, a rúd. De ahhoz, hogy megtanulják a mozgás nem olyan nehéz. Ez elég ahhoz, hogy emlékezzen a kis verset: „Ha a botot keres a szájába, hogy egy jobbra kanyarodik, hogy egy bot jobbra néző, menj nincs joga Ha a botot keres balra, akkor a királynő út a mellkas és a hát nem megy - ez ... A” fal " .Tut a „királynő” azt jelenti, hogy tudja mozgatni minden irányba, és a „fal” - tilalmat a mozgás, ha a munkavállaló fordult a vezető hát vagy a mellkas.

Egy másik szabály, hogy meg kell tudni, hogy - különösen a villamos forgalom abban az esetben, hanem a közlekedési lámpák az úton futó szabályozó. Úgy hangzik, mint ez: „A villamos lovagol a hüvelyt a hüvely vagy a csontokat.” forgalomirányító jelzi az értékeket villamosok különbözik más járművek. A legegyszerűbb módja annak, hogy emlékezzen ezeket a jeleket, ha azt képzeled, hogy a villamos hagyjuk kiköltözik a hüvely egy hüvely vagy a „csont” (vagyis a „push”) áll kereszteződésénél a közlekedési vezérlő. Személygépkocsi, hogy megy ezen a ponton tilos.
prioritás és korlátozások

Bizonyára mindenki tudja, az úgynevezett interferencia a jobb oldalon (ha egy útkereszteződésben nincs prioritás jeleket, akkor meg kell, hogy kihagyja az összes autót, hogy közel a jobb oldalon, és ugyanakkor újjáépítése mozgó autók az út mentén, a vezetőnek meg kell engednie, hogy az autó, ami a jobb oldalon), és hogy a egy balesetben a hibás, aki visszafelé mozog (mindig meg kell tartani a távolságot). És hogy azok, akik beléptek a gyűrű található a főúton (ha a jelek nem mást). Kiegészítette egy másik, és a szabály, hogy „azoknak a jogait, akik alacsonyabb” (az autó jön le a hegyről, meg kell engedni, hogy azoknak, akik emelt).

Azt is hasznos tudni, hogy a szabály „SB” (azok számára, akik összekeverik a jelei „nincs megállás” és „No parking”): amennyiben a megjelölés egy jellemzője van osztva a felére, majd a „C” betű azt jelenti, a jel „No parking”, és ha két határokon belül sor az O betű - annak a jele „nincs megállás”.

Ezenkívül vers, amely képes tárolni karakter, akire a figyelmeztető megismételjük 150, 100 és 50 m a veszélyes szakasz: „Két darab vas, két víz, a gyerek és a rabszolgák.” Beszélünk a jeleket, jelentési közeledik a vasúti átjárón (mirigyek), törés (víz), az iskola (a gyermek) és a helyére az utak (slave). Ezek az összefüggések segítsen navigálni gyorsabban.