Egy nap metro operátor (43 fotó)
Láttam egy csomó pozitív visszajelzést a helyzetben a „Night”, és úgy döntött, seb a másik
Ki ne álmodott, mint egy gyerek a kocsiban hengerelt metró driver. És mi a boldogság találtak festett belsejében az üveg bejárati ajtót, a kocsi semmiből, amelyen keresztül lehetett megfigyelni a munkát a vezető és az alagút. üzemben munka annyira érdekes, és az ilyen gyerekkori rejtve a kíváncsiskodó szemek, a munka, melynek eredménye mindennap látunk, de nem minden lehetőséget, hogy nézd meg protsess.Segodnya nekünk egy egyedülálló lehetőség, hogy nézd meg, hogyan kell építeni a munkáját a vezető a kezdetektől változik, amíg a nap végén -> Ma felállni az egyik mozgatórugója metró az éjszakai műszak.
Találkozunk a Sokolniki metró
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (driver) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-34ca2e1d.jpg)
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (nap) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-1c87f88c.jpg)
A mozdonyvezetők dolgoznak egy lebegő ütemtervet. Órák száma a fülkében a vonat tarthat 6-8,5 óra, és az idő, hogy cserélje ki a közbenjárás befolyásolhatják az ütemezés más vezetők, szabadság, betegség stb
Meet - vezető Ivan Topilin, vele fogjuk tartani a következő este, reggel és este - egy ilyen alkalommal.
Idő körülbelül 15:45 - Ivan érkezik a munka.
Szerint meghatározott előírásoknak, mielőtt a munkanap 8 perc az orvosi vizsgálat és 4 percre az eligazításra. Végén az állomás egy egészségügyi központ.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (nap) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-654a0913.jpg)
Egészségügyi panaszok Ivan sem. Szünet után az előző változás 17 órán át. Minden információt be az adatbázisba, személyes kártya van betöltve, és az orvos elkezdi mérni a nyomást.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (nap) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-757e7889.jpg)
Nyomás és pulzus normális
Most meg kell fújni a teszter alkohol. Minden adatot is azonnal be egy közös adatbázisba
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (a) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-a3aa4b6d.jpg)
Orvosi vizsgálat telt el, mit a megfelelő jelet a fuvarlevél
Elhaladunk egy szomszédos szobában eligazítás
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (a) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-64a3888d.jpg)
A metró valami történik minden nap, vagy valami változik, vannak új belső parancsokat és utasításokat. Ma nincsenek jelentős frissítéseket, tehát az utasítás rövid, és beleillik összesen 4 perc, bár esetenként néhány gépészek speciálisan előre jönni, hogy ideje tanulni az új információkat.
Tájékoztató telt el, valamint, egy megjegyzés a fuvarlevelet.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (a) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-2114a0b7.jpg)
Bit, hogy mindig magával viheti a vezető, továbbá a fuvarlevél:
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (metró) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-acd87430.jpg)
1) Vörös kéreg alkalmazottja a moszkvai metró
2) Zöld kéreg, megerősítve ismerete munkavédelmi követelmények
3) Vörös kéreg, amely hozzáférést biztosít munkát az elektromos rendszer akár 1000 voltot.
4) Szürke Formában események rögzítése oktató (incidensek által a gépkezelő a metró és általában). Néhány esemény rögzítésre tájékoztatásul néhány alatt az aláírást.
5) A kulcs háromszögletű
6) Riasztás vezető
Az utóbbi megkülönböztethetők:
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (a) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-4537a81d.jpg)
Szolgáltatás, ha szükséges, fülre akasztva és felügyeli a helyzetben a fej egyenes. Ha a vezető kezd „bólint”, akkor van egy hangos ellenszenves nyikorgó.
orvosi vizsgálat és átadta isntruktazh idő zavarni műszakban. Ön valószínűleg látta sokszor, mint a vezető néhány másodpercig beesik a vonat, és egy másik bukkan fel a platform - oly gyakran megtörténik műszakváltás néhány állomás.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (driver) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-b87efa75.jpg)
16:05 - vezető Ivan Topilin engesztelés cserélni. Mi megy a Sokolniki a központtól.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (driver) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-97a26e1a.jpg)
A legtöbb időt a vezető lát egy alagút, alagút, és csakis az alagútban, bár Sokolniki vonal néha látható az időjárás kívül.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (metró) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-ea76ba8d.jpg)
Itt hagyjuk Ivan. Három fél órás szünetek az állomásokon kellett volna dolgozni a vonalat, amíg 0:27, amikor is meg kell átadni része a depó „Észak” közel m. „Krasnoselskaya”
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (driver) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-8ac27f0f.jpg)
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (metró) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-a1be6d15.jpg)
Idő 00:03. Találkozunk ismét m. „Komsomolskaya”. „A vonat meg kell kezdeni az állomás Komsomolskaya” - Néha hallani gyakori utasok Sokolniki vonalon. Ez a „Komsomolskaya” tette az utasok elhagyják, és menj a depó fióktelepen keresztül a fő alagútban.
Az asszisztens állomás ellenőrzi, hogy minden utas elhagyta a vonatot, és bemegy a pilótafülkébe, és megy a raktárba.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (nap) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-6f89692b.jpg)
00:10 - látjuk a depó kapuk
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (nap) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-cd60a7fc.jpg)
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (a) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-5947c214.jpg)
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (nap) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-6949d94b.jpg)
Vonat „parkolt”, de a vezető feladata nem ér véget. A depó nincs kapcsolat a vasúti, a vonat nem élnek. így meg kell, hogy menjen végig az autók és off vészvilágítás, hogy ne tegye ki az elemeket.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (nap) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-7a2bee33.jpg)
A készítmény elejt, de a munka befejeződött
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (driver) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-d23c9ca4.jpg)
Most arra van szükség, hogy végigvezet az egész kompozíció, és az extra biztonság letilthatja a rendszer abban az esetben, hirtelen a készítmény meghúz.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (nap) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-9b499caf.jpg)
Elektromos áramkörök nyitva vannak fizikailag egy speciális kulccsal
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (nap) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-2e1d8321.jpg)
A depó nem normál- és állványok, amelynek a segítségével a villamosenergia Magányos bottal a vörös szőnyegen a területen. Biztonsági mindenekelőtt a zöld zónában, akkor nyugodtan menjen, és ne aggódj, hogy mit tehetünk, botlás.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (driver) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-9e6113d0.jpg)
De ha nincs feszültség, hogyan jön a vonat, és ki a depó és hogyan áram alatt van? Top bizonyos időközönként lógó kábelek, úgynevezett „rúd”, ami kapcsolódik a csap mellett a pad, a vonat elindul, az edző elhagyja a raktárba, és alkalmas egy áramvezető sín a kapuban
Horgászbot le és a fej autó elővesz egy üres része a sorban.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (driver) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-96018b65.jpg)
Balra - az évforduló készítmény „Red Arrow”, amely indult tiszteletére a 75. évfordulója a névadó vonat Moszkva - St. Petersburg
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (driver) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-5f9ac774.jpg)
00:32 - munka a készítmény készülnek, akkor megy, hogy a szerszámokat a szerszám osztály
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (a) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-925e9b8d.jpg)
Továbbá kulcsokat a két vonat taxik lámpák (az egyik oldalon a csillogó fehér, piros, a másik, arra van szükség, míg az alagútban), gumikesztyű, egy kalapáccsal.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (metró) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-d62025a4.jpg)
Minden alatt kell lennie festés, fények fel díjat. Pilóta befogadó szerkezet az állomásra, vonattal eszközök és fejtrágyázás.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (a) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-7893e7bc.jpg)
Míg a vonat vannak őrizetben, beleértve a halott az éjszaka végzett munka tervezett
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (a) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-62eac6b3.jpg)
00:50 - felmegy várók mozdony személyzete őrizetben
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (nap) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-967bf061.jpg)
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (a) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-30a6c1b9.jpg)
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (driver) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-6432b346.jpg)
A sofőr azt mondja, és azt az időt, hogy mennyit kell ébreszteni. Ebben az esetben, az emelkedés a 05:50. Hivatalos nevén a helyzet a munkavállaló kötelessége földalatti úgynevezett házának többi mozdony személyzete, de nem hivatalosan ismert, mint a „budilschitsey”, az ő feladatai közé tartozik a létrehozása kényelmes, miközben a konyha, és természetesen, ellenőrzik az emelkedés a járművezetők. Csak köszönhetően, mint a nők machinists él egy gráf
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (driver) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-57944e22.jpg)
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (driver) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-f5464cae.jpg)
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (metró) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-d73a6582.jpg)
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (a) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-70137cc3.jpg)
Minden vezetőnek depó meghatározott fehérnemű
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (a) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-88074104.jpg)
Az általános nézet az társalgók. Most egy álom 1:00-05:50
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (driver) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-7233e221.jpg)
At 05:50 Ivan Topilin emel „budilschitsa”, és ő is gyalog jár a metró. „Komsomolskaya”. Ma, elveszi a vonat nem a raktárban.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (a) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-3b1a0b7d.jpg)
A depó a „Komsomolskaya” semmi menni, és most vagyunk 06:15 az adó terem az állomás (a központban a szoba, a lépcső alatt). Bejelentkezés a fuvarlevelet, hogy egy zseblámpa, és megy, hogy a vonat, amely már vár egy zsákutcába
A felfüggesztési platform szűk átjáró
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (nap) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-c7997b3c.jpg)
06:17 - elbúcsúzunk Ivan Topilin mellett az alagútban, nem tudjuk, mi kell egy tolerancia, ha az érintkező sín feszültség.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (nap) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-a5fe988e.jpg)
Miután egy nagy különbség lehet változtatni a maximális munkaidő 4 órás együtt már otrabatannymi órát legfeljebb 8,5 óra. Ivan hagyta, hogy távozna a vonatot „Komsomolskaya”, hogy „Troparevo”, és akkor lesz egy másik vezető.
![Egy nap metro operátor (43 fotó) (metró) Egy nap metro operátor (43 fotó)](https://images-on-off.com/images/151/odindenmashinistametro43foto-7d4a5522.jpg)
Egy ilyen nehéz feladat, és nem kevésbé bonyolult ütemtervet. Köszönhetően a vezető a föld alatt, és egyetlen utazási portál lehetőséget, hogy húzza le egy ilyen jelentést.