Csörlő padzhero4 (pajero iv)

Kollégák, érdeklődő elmék off-road tanácsolják, hogy válasszák az alábbi eszközök:

Tételszám 1:
Automotive elekrtomos jöjjön fel Seal DS-9,5 (12V)
Sajnos, a kép elvész

rejtett szöveg


Lineáris erő: 4309 kg
Motor 12B: 3730 W / 5 LE
Szűkítő: háromlépcsős bolygóműves
Áttétel: 159. 1
Tengelykapcsoló (szabad löket dob) forgó fogaskoszorú
Brake (dobon kívül): Automatikus, kúpos (SBS)
vezeték méret (m x mm): 8,7 × 30,5 m
kábel típusa: galvanizált repülőgép A7 × 19
Dob Méret (mm x mm): 63,5 x 228
Szerelési sablon (mm x mm) 254 x 114

Lot№ 2:
Elektromos csörlő Superwinch Talon 9.5 (12V)

Csörlő padzhero4 (pajero iv)

rejtett szöveg


műszaki jellemzők
Becsült erőfeszítés, kg: 4309
Motor, oldott 5.2
Fék: automata
Sebességváltó típusa: bolygókerekes 2 sorban
Áttétel: 148: 1
Dob átmérő: 64
Dob szélessége: 222
kábel típusa is: acél
A hossz / átmérő kábel: 26 / 9.5

Kinek van tapasztalata birtokló és üzemeltető csörlők - ossza meg PRO et CONTRA.

Kösz a linket. Minden Feng Shui Porush. Most gondoltam jó)

Talán ebben a témában, és beszélni lebotki. Aztán leültem Szeretem, hogy egy olyan területen - kábel ennyi. és nincs senki, hogy vegye le. Általában, majd ki ésszerűen elrendezve. Ez lett volna erősebb. a traktor mögött az eljárásról, hogy továbbra is fut. Úgy vélte, hogy a csörlő a fa és a kéz, meg kell kapaszkodni krutish. Így a területen nincsenek fák. Dugóhúzó jönni néhány chtoli.

Írta Grieg:
Talán ebben a témában, és beszélni lebotki. Aztán leültem Szeretem, hogy egy olyan területen - kábel ennyi. és nincs senki, hogy vegye le. Általában, majd ki ésszerűen elrendezve. Ez lett volna erősebb. a traktor mögött az eljárásról, hogy továbbra is fut. Úgy vélte, hogy a csörlő a fa és a kéz, meg kell kapaszkodni krutish. Így a területen nincsenek fák. Dugóhúzó jönni néhány chtoli.

Nos, egy ilyen földi horgony van, de egy eltévedt nagy és nehéz, akkor is lehetséges szögben kalapács fém sarkok és tedd a talaj közelében, minden lehetőség sok, de nem tömör, folyamatosan végezniük, mint valami nem túl
csörlővel ami csavar már két alkalommal tört, megbízhatatlan egy eltévedt egy dobot, amely kar és a csapokat.
a legtöbb kézikönyv - wire csörlő kar rajzolt régi szovjet típusú, ahol a kábel peremezett ajkak és húzta, de nem akkora, mint egy zsebben, és nem tudom, hogy most ilyen

Írta Grieg:
Úgy vélte, hogy a csörlő a fa és a kéz, meg kell kapaszkodni krutish. Így a területen nincsenek fák. Dugóhúzó jönni néhány chtoli.

Anchor, de ezek a fent említett, majdnem olyan, mint a hajó.

valaki mégis meg magam csörlővel vagy az összes gondolkozzanak?

Írta Vladimir:
valaki mégis meg magam csörlővel vagy az összes gondolkozzanak?

Telepítés csörlő vonszolja létesítmény a távtartók vagy cserélje ki a rugókat, és ha még mindig lökhárító vas hullám. tele szolgáltatások, amelyek részt vesznek, és szülőhazájában lökhárító és a vas, és főzzük a vágy, hogy kérem.
És ha ő tesz majd teljes tájékoztatást kapcsolódó források, megbecsülést, ami nem fokozza a mások rake.
Én is gondoltam a csörlő, de úgy döntött, hogy elhalasztja, amíg az őszi, amikor egy Amami tavasszal fog változni, és most már megereszkedett elülső és így 5 év

Írta Grieg:
Talán ebben a témában, és beszélni lebotki. Aztán leültem Szeretem, hogy egy olyan területen - kábel ennyi. és nincs senki, hogy vegye le. Általában, majd ki ésszerűen elrendezve. Ez lett volna erősebb. a traktor mögött az eljárásról, hogy továbbra is fut. Úgy vélte, hogy a csörlő a fa és a kéz, meg kell kapaszkodni krutish. Így a területen nincsenek fák. Dugóhúzó jönni néhány chtoli.

van egy horgony a talaj

---------- Postázva 21:16 ---------- Előző üzenet volt írva 21:14 ----------

Írta vlaivan:
Telepítés csörlő vonszolja létesítmény a távtartók vagy cserélje ki a rugókat, és ha még mindig lökhárító vas hullám.

választható, ha nem fanatizmus. Teljesítmény lökhárító szükség, ha az az, hogy használja a eltérítheti.

Van az interneten van egy Maghazi amely delet állványok a csörlő láncos emelő, hogy a platform a csomagtartóban, és ha szükséges, a szokásos láncok és fülek előtt. Csak Hátránya a súlya, például vontatási csörlő 4 m nélkül blokk súlya körülbelül 20 kg, ha az már megvalósíthassa 30-40 stb Úgy vélem, hogy a 4m. plusz egység a szemnek, ha nem a sport, hanem pusztán a biztonság kedvéért.
Az előnyei: nincs változtatás, csörlő a csomagtartóban

Érdekes téma. Hol látni, hogyan táplálja a vezetés?

Ma láttam mind a del Prado van beállítva. Az a lökhárító alsó vágjuk. értelmezés hengerek látott. Escheb nakladochka maszkolás és a szépség.

Írta Szomszéd:
Érdekes téma. Hol látni, hogyan táplálja a vezetés?

A kezelés függ a csörlő vagy rádiós távirányító. Akkumulátoráról keresztül. valami hasonló aljzatba. vagy csavarozva az akkumulátor vezetékeket.

---------- Postázva 16:56 ---------- Előző üzenet volt írva 16:47 ----------

Írta Grieg:
Ma láttam mind a del Prado van beállítva. Az a lökhárító alsó vágjuk. értelmezés hengerek látott. Escheb nakladochka maszkolás és a szépség.

A Pajero is csinálni, de a terület a keret rikruchivat vagy főzés lishniye 50 kg előtt és kötél egy hattyú rozsda, sőt, a két megváltoztathatja egész évben, valamint a rendőrök tapadhat, ha a tanúsítvány általában nem vérzéses

kábel közvetlenül feküdt kevlár. kisebb súly, kevesebb fájdalmat a csacsi.
tanúsítvány már csak nagyon nehezen nem látszik)

linket a honlapon, ahol ez a hattyú

Írta Szomszéd:
kábel közvetlenül feküdt kevlár. kisebb súly, kevesebb fájdalmat a csacsi.
tanúsítvány már csak nagyon nehezen nem látszik)

linket a honlapon, ahol ez a hattyú

A csörlő lehet bármilyen

Kevlar mínusz 10-15 kg, de vseravno 30-45 lesz

és van valaki, mint ez, és milyen célból.

Kapcsolódó cikkek