Cseréje fékbetétek, tárcsák Passat b3, VW Passat b3 javítás
Kezdjük azzal, hogy lehetetlen, hogy megakadályozzák kopás a féktárcsák a VW Passat B3 több mint két mm-re az eredeti vastagságát. És a gyöngyök nem kell harcolni, nem nekik. Egyszerűen törlik meghajtók kisebb testsúlyú, illetve gyorsan felmelegszik, és megakadályozzák a normál működéséhez a fékeket. És kivetése kopott cipőt vékony lemezek elvesztéséhez vezethet a dugattyú ki a féknyereg. A következményeit akkor jobb nem gondolni.
Ha a betétek elkoptak le a fém - és hogy meg kell változtatni lemezeket.
A lemezek változott csak párban.
Hogyan kell telepíteni a fékbetétek és tárcsák a Passat B3, azonban, mint a többi autó, a következő:
1. Mielőtt telepítené az új felület a lemezre van szükség zsírtalanítására. Van egy speciális folyadék, de meg tudod csinálni egy ronggyal benzinnel.
2. Győződjön meg arról, hogy az ülés a lemezt, nem rozsdásodik és piszok ellen.
3. Ha a régi betétek elkoptak egyenetlenül, meg kell figyelni, hogy a feltétele a támogatási vezetőhüvelyeknél, a portok és a felszíni kapcsok, amelyen mászni pad. Mentesnek kell lennie a lyukak, vagy párnák bennük kell ragasztani. A kis érdesség lehet szüntetni összehangolása által teljes síkjára egy fájlt. Ellenkező esetben meg kell változtatni a konzol (felni 14 colos Volkswagen Passat B3). Savanyított kalauz finoman el kell távolítani, csiszolva, abban az esetben egy kifejezett „pazarlás” rozsda - helyettesítik. Portokokat cserélni szakadt, ne felejtsd el, hogy tisztítsa meg a szennyeződéstől és a zsírt irányítani egy vékony réteg zsírt. Mivel a gyakorlat azt mutatja, még szenvedni nem az ujjak, és a lyukak a konzol, amelyben mozognak. És az alsó nagyobb visszaüt, mint a felső. Ha nincs pénzügyi képes telepíteni az új konzolok, akkor ideiglenesen megváltoztathatja a régi helyére. Ez csökkenti a szabad lökete a fékpedált.
4. Nem szabad megfeledkezni a ordít a dugattyú köteles ellenőrizni, hogy vannak hiányosságok és repedések. Ellenkező esetben, akkor meg kell szétszedni a féket cserélni portok újra, és. még rosszabb, hogy módosítsa a dugattyút.
5. Ha az élet teszi fel az új párna a régi lemez gallérral, azt tanácsolom, hogy ne vegyenek részt a játékban csiszolópapírral eltávolítjuk sarkából a cipő. Jobb egy kicsit több időt kerül sor a őrlése fékek, mint a méretcsökkenés fit párna ismeretlen, alacsony költségű cégek (sőt, mi tárgyalunk az olcsóbb megoldás) ad egy új lemezt arány.
6. A legfontosabb dolog, hogy emlékezzen átfedésben fék alkatrészek először (100-200 km.). fékhatás jelentősen alacsonyabb lesz.