Az építési rendszer és az ernyő
Általában vitorlázó áll csőváz és viselt a keret a vitorlát. Csövek készült speciális ötvözetek (elsősorban D16T - duralumínium és egy titán ötvözet). A leggyakoribb anyag a vitorla - Dacron vagy poliészter.
Összesen vitorlázó rendszer (kattintson a képre):
vitorlázó keret a következőkből áll:
1. Az oldalsó csövek (bal és jobb).
2. kereszttartó.
3. A gerinc fény.
4. Mast (y topless vitorlázó offline).
5. sor.
6. pen.
7. Plate.
1. Az oldalsó cső (bal és jobb) képezi az elülső éle a szárny. A cső nem egy darabból, és több részből áll (rész), melyeket később egyesítenek segítségével üzembe a csövet rövid, kisebb átmérőjű (bougies). Components nevezzük első oldala, második oldala, és a konzol. A bal és jobb oldali csövek az orrban szerelvény egymáshoz illesztik (csatlakozott mozgathatóan).
2. keresztirányú gerenda vagy a "cross-bar". Ez nem teszi lehetővé összecsukható oldalán csövek. Ez is egy tagja a bal és jobb részei csatlakoztatva a központi csomópont. Ha a kapcsolat mobil, a kereszttartó hívják úszó, ha nem mozgatható - rögzítették. Lebegő kereszttartó tartja a hajtás a központi kábel, amely csatlakozik a gerinc cső. A keresztirányú gerenda csatlakozik a laterális csövek az oldalsó csomópontok útján csavarok és lemezek.
3. A gerinc cső rögzítésére szolgál a fő részei a hasított.
4. Az árboc szerelve a gerinc és a rögzítésére szolgál a felső kötelek. Lehet kör alakú vagy csepp alakú szakasz (kevesebb légellenállás).
5. trapéz egy háromszög, amelynek oldalai nevezik fogasléc és a bázis - a vezérlőkart. Ez lehet egyenes vagy görbe, mint egy kerékpár, míg a fogantyú az úgynevezett sebesség bar. Állványok trapéz és a sebesség bár lehetnek kör vagy csepp alakú keresztmetszetű. És alumíniumból vagy műanyagból.
6. kábelek vannak osztva felső és alsó, valamint azok, viszont a hosszanti és keresztirányú. Kábel szolgálnak, hogy merevséget kölcsönző design, korlátozzák vagy teljesen megszünteti a mozgását egy struktúrának az egyéb elemek.
7. Plate - egy hajlított vékony csövek, amelyeket beillesztünk speciális zsebek varrt a vitorlához, és arra szolgálnak, hogy a szárnyszelvény.
8. A különböző komponenseket úgy vannak kialakítva, csatlakoztatására az egyes szerkezeti elemek:
A keret kopott bélés - vitorlát. Varrott ez általában poliészterből készült. A modern vitorlázó használt szövet úgynevezett Dacron, legalábbis - poliészter. A korszerű járművek egyre inkább az úgynevezett „sima” vitorlás szövetekben (Matrix, Code Zero, Teknora). Sail egység állhat egy membrán vagy a két, a vitorlázó szimpla vagy dupla héjú ill.