Autó követés elvét GLONASS rendszer és a GPS
Személyszállítás - a MCC GLONASS rendszer lehetővé teszi a pontos irányítást a futásteljesítményt, a pálya nem hatékony parkolási mutat a térképen részletezett útvonalon mozgása mind on-line, és játssza le az archívumból, adatok fogadására a fedélzeti számítógép (CAN busz), képesek távolról zárolhatja a motor .
És úgy, hogy a következő adatokat:
- Menetidő (óra, a motor indításakor \ csatlakoztatva)
- Látogatás tárgyak \ geozones
- sebesség mód
- üzemanyag-szabályozó
- riasztás
További lehetőségek „Monitoring”:
Szállítási szolgáltatások - Számviteli gyorshajtás rögzítő az időben és helyen a gyorshajtás. Elszámolása az utasok és az elsődleges gazdasági hatékonyság számítás.
És úgy, hogy a következő adatokat:
- Útvonal (on-line, archív, parafa)
- Futott (km.) \ Parkolás (min.)
- Menetidő (óra, a motor indításakor \ csatlakoztatva)
- Helyszíni látogatások nyomon \ geozones
- üzemanyag-szabályozó
- riasztás
További lehetőségek „Monitoring”:
Teherautó szállítás - üzemanyag-fogyasztás-szabályozás, a számviteli öntetek és a csatornába. Kérjen információt helyszíni \ geozones (függetlenül a térképen). Képességét TC kártyák, figyelembe véve az utazási idő a MOT és az automatikus értékcsökkenés kiszámítása közlekedés alkatrészeket.
És úgy, hogy a következő adatokat:
- Útvonal (on-line, archív, parafa)
- Futott (km.) \ Parkolás (min.)
- Menetidő (óra, a motor indításakor \ csatlakoztatva)
- Helyszíni látogatások nyomon \ geozones
- üzemanyag-szabályozó
- riasztás
További lehetőségek „Monitoring”:
Spec. Berendezések - elszámolása a munkaidő a mérő, a kijelző állapotát a motor (a motor működése \ leáll). Az a képesség, hogy hozzon létre tetszőleges csoport pont forgalomirányító. Felügyeli a munkát az összes egység és a különleges egységek. technológiát.
És úgy, hogy a következő adatokat:
- Útvonal (on-line, archív, parafa)
- Futott (km.) \ Parkolás (min.)
- Helyszíni látogatások nyomon \ geozones
- sebesség mód
- üzemanyag-szabályozó
- riasztás
- indításgátló
További lehetőségek „Monitoring”:
Egyéb közlekedési (vasúti, légi, folyami, tengeri) - Lehetőség önálló működését a műholdas megfigyelés telepítés egy pánik gomb és hang kommunikáció, beleértve az „alapértelmezett” roaming egész Oroszországban.
És úgy, hogy a következő adatokat:
- Útvonal (on-line, archív, parafa)
- Futott (km.) \ Parkolás (min.)
- Helyszíni látogatások nyomon \ geozones
- Működési idő (óra)
További lehetőségek „Monitoring”:
Felhasználó - megkapta a végleges adatokat a „monitoring”, amely egyértelműen és intuitív, hogy teljes birtokában információt a flotta bármikor. Javítja a hatékonyságát és eredményességét a használata a flotta következtében megakadályozza a „Left járatok” nem hatékony tétlen közlekedés, az üzemanyag-fogyasztás-szabályozás (nyilván az összes benzinkutak és szilva), visszatartó történő kiadások „idle” a motor működését (külön számviteli motornál \ Head - fontos télen idő), hogy megbízható információkat futásteljesítmény járművek, munkaidő és még sok más.
Data Center - Biztonságos adatközpont biztonsági adatmentési rendszer (veszteség elkerülése érdekében), amely megkapja az összes információt a terminál, rendezi, az archívumban tárolt (maximum 1 év), és továbbítja a felhasználó az interneten keresztül on-line módban.
SATELLITES - auditálja űrhajó GLONASS és GPS:
GLONASS (Global Navigation Satellite System) - az alapja a rendszer 24 orosz műholdak.
GPS - (Global Positioning System Global Positioning System) - alkotják a 32 amerikai műholdat.
MCC monitoring rendszer GLONASS - egy modern vezérlő rendszer, amely kombinálja a képességeit mindkét csoport egyetlen eszköz. Ez nagyobb megbízhatósága és pontossága elhelyezése a járműben.
Cell-torony - Az összegyűjtött adatokat a terminálban, továbbítja a mobilszolgáltató, a GPRS csatornát az adatközpontban. Ennek hiányában celluláris kommunikációs adatokat rögzítünk egy „fekete doboz” MCC GLONASS terminál (legfeljebb 10 napig), és továbbítják a mobil kommunikációs helyreállítást.
Műholdas nyomkövető járművek
A nyomkövető rendszer az autó - egy modern eszköz, amely lehetővé teszi, hogy optimalizálja a teljesítményt az üzleti, amely a flotta.
GLONASS / GPS monitoring évente több szilárdan beágyazódott az életünkben. És ez kapcsolódik nem csak a közüzemi Könnyű használat (ami természetesen rendkívül fontos, elég felidézni a navigátor, amely már elérhető szinte minden az első autó), hanem a költség az ilyen berendezés, amely folyamatosan csökken.
A mai napig, a szállítás ellenőrzése végezzük speciális berendezések, amely számos előnye van, különösen a vezérlő:
- mozgása, amely végzik útján nyomozó telepítési;
- sebesség módokat használva AutoTracker;
- rezsimek munka és a pihenés segítségével a tachográf;
- tüzelőanyag-áramlási sebesség, az FLS;
- A vezető és a rakomány - a zavaró Konopka;
- kapcsolattartás a vezetővel;
Ez nem egy teljes listát a funkciók által biztosított gépjármű ellenőrzés. Sok vezetők azt mondják, hogy képesek csökkenteni a költségeket a flotta, mert megszünteti a mentesítés az üzemanyag, és a használata a jármű személyes célokra (eltérés az útvonalról).
Hogyan működik monitorozása szállítás?
És a JP Es és GLONASS - egy globális hálózat, amelynek munkáját szervezi segítségével világűrbe telepített és földi berendezések, amelyeket eredetileg katonai célokra, de ma széles körben használják a civil szférában.
Anélkül, hogy a technikai részleteket illeti, a megfigyelési eredmények a kölcsönhatás mesterséges holdak, és földhasználat kliens eszközök (navigáció, jelzők, nyomozó, stb.)
A GLONASS / GPS rendszerek pályára műholdas található 24 azonban, hogy meghatározzák a koordinátákat elegendő csatlakoztatni kliens eszköz 4 vagy több eszköz, amely lehetővé teszi a pontos meghatározás: szélesség, hosszúság, magasság és idő.
A lényege bármelyik navigációs eszköz, hogy elküldik a műholdas helymeghatározó üzenetet a pontos időt. A vevő összehasonlítja az idő jelet küldő és a fogadó, és meghatározza annak távolsága a műhold. Összehasonlítás révén ezen adatok határozzák meg a pontos helyét az objektum.
A gyakorlatban azonban ez nem olyan sima. Mindannyian tudja, hogy a navigációs pontosság messze nem ideális - ez lehet, hogy egy hiba, és 10 és 100 m, és megvan a maga oka ..
Először is, a műhold-geometria messze nem tökéletes. Kevesebb geometria ebben az esetben arra utal, hogy a helyét a tárgyak egymáshoz képest. Még ha a vevő „látja” mind a négy műhold, ezek lehetnek elrendezve egy irányban (például keleti), ennek eredményeként hiba lehet, hogy akár 150 méteres „egyenletességének” jelet.
Másodszor, a felhős időjárás, vagy a város magas épületek, a jel nem közvetlenül, amint azt számos lehetőség áll rendelkezésre.
Harmadszor, egy mesterséges korlátozása pontosság biztonsági, vált egyfajta fizetés az a tény, hogy a katonai megosztották technológiákat.
Negyedszer, az adatok pontosságát is függ a készülék minőségének ellenőrzése a közlekedés.
Ellentétben GLONASS és a GPS rendszer
- Tér műhold konstelláció;
- Földi állomások;
- Felhasználói berendezés jelek vételére alkalmas (vevők jelzők keresők, stb.)
A fő jellemzője az a pozíció DzhiPiEs a műholdas flotta: 24 készülékek 6 síkok (4 fiola), és mozgassa mentén körkörös pályák. A pályák vannak elrendezve, hogy minden egyes időpontban az egyes pontoknak a Föld felszínén olyan jelet kap 6 és 12 oldalakat.
Glonass - a családon belüli globális navigációs rendszer, amely ellentétben áll az Egyesült Államokban, dolgozó különböző frekvenciákon, a legjobb védelem a hibákkal szemben, és ami a legfontosabb - ez sokkal stabilabb.
Az a tény, hogy a 24 műhold elrendezve geostacionárius pályája 3, ami azt jelenti, hogy minden pontján a földön egy időben mindig egy bizonyos mennyiségű látható műholdak jeleket stabilan.
Összevetése alapján a paraméterek hangzott, hogy erősítse meg a korábbi állítást, hogy a GPS-rendszer pontosabb. Hogy állnak a dolgaid GLONASS megbízhatóságát?
Az a tény, hogy a GLONASS nyomkövető működik frekvencia osztásos multiplex, ezáltal a frekvencia eltolhatja a jelveszteség. Ennek eredményeként a vevő elnémítja nehéz természetes akadályok (felhők, magas épületek) vagy szivárog gondatlan alkalmazottak.
Meg kell jegyezni, hogy ma, a pontosság mindkét eszköz közel azonos, és az elkövetkező években, a hazai navigációs lesz sokkal pontosabban amerikai. Ez, valamint a stabilitás és a biztonság a navigáció alapján az orosz navigációs vonzóbbá.
Azonban a mai napig, egyre népszerűbb működő eszközök a jeleket a két rendszer, mert növeli a helymeghatározás pontossága és stabilitása.
monitorozása szállítás MCC GLONASS
MCC GLONASS cég gyárt a felszíni közlekedés-ellenőrző rendszerek, így tudunk ajánlani kiváló áron az egész vonalon ellenőrzésére szárazföldi szállítóeszközök!
Hívjon minket, hogy kötelezze a készüléket, vagy konzultálni a telepítés: 8 (800) 555 39 78.