Audiorendszer a Subaru Forester (2018) Auto Sound magazin
Studio "Blyuzmobil" Pjatyigorszk. Projektvezető: Benjamin Pashanov
Azt állítják, hogy hazánkban a délebbre, annál nagyobb figyelmet kell fordítani az összeget az előállított hang, nem a minőség. De ha jóváhagyják nem elég ...
Képek - Benjamin Pashanov
- Rendszer típusa: audio
- Szerkezet: három sávos elülső mélynyomó +
- Forrás: Denon DCT-Z1
- CPU: Alto Mobile UCS Pro, MiniDSP 2x4
- Erősítők: Butler audio Cső Pilóta Blue 275, Butler audio Cső Pilóta Blue 2150
- Acoustics: PHD AF 1.C, ScanSpeak 10F / 8422-03, PHD AF 6.1 PRO M / B
- Mélynyomó: PHD FB 12.1 W
Ez a gép (nem az egyetlen ilyen Ezen élek), a figyelem csak a minőség. De nem csak erre, és segítségével nehéz megismételni a műveletet. A rendszer alapja a ritka és / vagy a felső Vintage komponenseket. A sok, és nem csak hallottam, de akik hallották - ez annak tulajdonítható, hogy az időszak átlagos ókor, és mintha, nem számít.
Egyes példányok Keresési előzmények ragadja nem kevesebb, mint vadászat „grand stratéga” a tizenkét szék ... Tiffany gyémántok elhunyt Kisa Vorobyaninov végül lett a munkavállalók klubok, és megállapította, Benjamin kincsek audiotechnológia - a tökéletes audio-rendszer. By Ostap Bender, akkor jön vissza, de most lássuk, mit és hogyan kell kombinálni „Blyuzmobil” Pyatigorsk stúdióban.
A legfontosabb követelmény az volt a hangminőség, amely arra törekszik, hogy teljesedik. És ez nem teljesen alaptalan győződve sok audiofil, szüret alkatrészek rejlő sokkal nagyobb mértékben, mint ma, ahol a hangsúly a sokoldalúság és extrák. Ezen kívül, az áramkör és audio eszközök telepítési módszereket az elmúlt évtizedben felé szabványosítás és automatizálás. Ez a tény határozza meg a választás az összes összetevője a rendszer: még a legalapvetőbb hangprocesszor - és hogy került kifejlesztésre, mint egy évtizeddel ezelőtt. És ez nem csak, hogy „mielőtt a lányok gyönyörűek voltak, a fű - zaboristee”, és nem a nosztalgia - és ez a karakter a hang, még a legjobb példa a modern audio technika kevés köze van a bejelentett újítások, amelyek közül sok bizonyulnak marketing feladatok, az idő múlásával - annál is inkább kínos.
A jelforrás a rendszerben tartják sokan a mai napig senki sem haladta Denon DCT-Z1. Eredetileg azt terveztük, hogy telepítse helyett rendszeres állam DSV-1 kijelző egység, de a tulajdonos az autó nem ért egyet - a film, ahogy magyarázta - a legfontosabb a művészetek számára személyesen, ez marad a tolatókamera. Ezért a hangosítás párhuzamosan szerelve a személyzet által, hogy egy új keret a telepítés két fej egység. Az audio jelet egy főállású State Line In „Denon”.
Ez a színház kezdődik egy fogas. Az audio rendszer a jármű indul az első hangsugárzók.
Tervezett PG félretesszük, és a föld (a zenei értelemben) forrás helye volt alacsonyabb.
Mindkét processzor telepítve a vezetőülés a koholt erre a célra, és a kifutón üzemi helyzetben nem láthatók. Beállítása még a számítógépről.
A felszólalók, kivéve a középkategóriás - ritkán előforduló legutóbbi olasz márka PHD. Alapjául szolgált az első sor PHD AF 6.1 KIT PRO, ami hozzá egy középkategóriás ScanSpeak 10F / 8422-03s papír membrán. Magassugárzók PHD AF 1.C ennek meg - egészen rendhagyó megjelenés üvegszálas kupola selyem felfüggesztés és a hátsó akusztikus kamra. A midbass PHD AF 6.1 PRO M / B egyáltalán érdemes egy külön történet. Az anyag a diffúzor, mint amilyet az a sorozat, alumínium Fiber - «alumínium szál”, ha szó szerint. De ez inkább - „alumínium jersey” - szövés rendszer meglehetősen bonyolult, a lánc- és vetülékfonal crossover után a változás irányát. A folyamat alkotó diffúzor zárak kipréseljük állami szalagot.
„Alumínium kötött kelme” a diffúzor. Bolt feltétlenül csomagolva. Később.
Minden felszólaló szerelt az első ajtókban a fogason - vagy gyalog. Abban az értelemben - nincs karima.
Közép- és a magashangsugárzó szerelt elegendően közel vannak egymáshoz, hanem ez az elrendezés, ez egy külön időkorrekciós.
Midbass a módosított szabályos helyen.
Pódium, vibrodempfirovanie, mint azt mondani, az északi, Ivanovo, hogy „az egész ...”
Most fogunk lépni abba az irányba, a tat - minden erősítő gazdaság és mélynyomó vannak.
Kemény árnyékok a déli nap a benyomást kelti, hogy a trapéz mélynyomó burkolat van telepítve a közepén a csomagtartóba. Az a benyomás, csak részben igaz.
Amikor egy lágyabb fény látható: a mélynyomó PHD FB 12.1 W szerelt burkolása bonyolult alakú, megfogja a tetején a teljes szélességében a csomagtérajtót. Hála a „fül” térfogatú test sikerült csinálni az ajánlottnál kétszer „srednebolnichnogo” köbláb és kap mély basszus.
Ott, a csomagtérben található, amely erősítők. Minden - kétcsatornás, mind - Butler audio Cső Pilóta Blue, de a különböző modellek. Egy pár erős TDB 2150 (2 x 150 W), és arra szolgál, mélynyomó midbass pár érzékenyebb TDB 275 (2 x 75 W) - közép- és magassugárzóval. Power erősítők átlátható, és a meleg hang használata miatt a vákuumcsövek. Különleges elegáns - egy példány (az egyik, hogy fut midbass) személyesen aláírt Butler, ami felbecsülhetetlen.
Kitérőt. Abban az időben (és pontosabban - pontosan 9 évvel ezelőtt) voltam képes bizalmas vizsgálja erősítők Butler audio Cső Pilóta kék, és akkor ütött rám. Szerencsére az elektronikus kézirat mindig kéznél van, és nem kell, hogy a törzs a memória.
Ezek a hibrid csöves erősítő félvezető jellemzi ritkaságnak: a lámpa fel nem használt, hogy megerősítsék, és kommunikálni a terminál meghajtó fokozat. Erre a célra használják kettős tranzisztor (bizonyos esetekben - Háztartási 6N7S) dióda-csatlakoztatva, és egy alacsony anód feszültség (körülbelül 3 volt). Ennek eredményeként a kvadratikus formák kommunikáló lámpa található „ízletes” második harmonikus. Összességében negatív visszacsatolás (NFB) nincs jelen, ami pozitívan befolyásolja a hangot az átláthatóság. Mindazonáltal a helyi CAB - anélkül tranzisztorral szakaszban a hangosító alkalmatlan. A végfokozat működik AB módban egy jelentős nyugalmi áram függvényében a teljesítményerősítő változik a párok száma a tranzisztor és a tápfeszültség a végső szakaszban.
Emelt zárja a rekeszt pótkerék, és az oldalán eltávolítható fedéllel - MF és VChButlerAudioTubeDriverBlue275 erősítők.
Között a mélynyomó és a hátsó ülés háttámláján -paraButlerAudioTubeDriverBlue2150 bassz és mélynyomó.
Hátravetette a hátsó ülésen, akkor elérheti az erősítőket.
Itt vannak azok a kerethez fedél és a keret.
Azok a fajta profilt.
A mélynyomó is le lehet hajtani ...
... hogy képes felemelni az emelt szinten.
A gyártás során úgy tűnt, hogy ez a ...
Mélynyomó burkolat anyaga rétegelt lemez, üvegszálas textilek elemekkel. Volume - körülbelül 50 l.
Ki - „hiba”. És ki - siker és kétségtelen ...