Áttekintés fékbetétek Nissin (eredeti), Ferodo és TRW, a CB400 08 absz
Blog is. damogilevich → Áttekintés fékbetétek Nissin (eredeti), Ferodo és TRW. a CB400 # '08 absz.
Üdv mindenkinek.
Tehát háttér:
Miután megvette a motort ezen a télen egyszer a fáradtságot, hogy készítse el a szezon. Nos, olajszűrő és karbantartás ponyatno.No nevelésére szezonban nem csinál semmit elborult vizsgálata után, és úgy döntött, hogy változtatni az első párna.
Originals, Nissin, hogy most a költségvetés nem.
Előállítása előtt a szezonban:
alatt:
Ezért úgy döntött, hogy keres egy csere. CL Brakes- akart nem volt Szentpéterváron. Moszkvában volt egy üzleti útra, úgy döntöttünk, hogy ott van. De van egy hiba!
És a nagy áruházláncok vásárolt Ferodo sorozat ST (Szinterezett, mint a kerámia):
Sami párna:
A szezon elején, és azt, 200-300 kilométeres utazás az eredeti, biztosítva osatki. Ez volt minden jó! Lemezek chistenikie, nyikorog semmi, ne dörzsölje. Mellesleg futásteljesítmény Moto 24000 és vezet, mint az új, kopás néhány mikron.
De jöjjön a cserére, és én meg Ferodo. Azonnal elkezdett mi zaj és nyikorog alacsony fordulatszámon. Írja be az új csiszoló pad. De nyikorog csak fokozta az egyes indulás. 500 km után. Én inkább fáradt. Úgy döntöttem, hogy hogyan jártak párna. Egy támogatás nem kihúzva, átnéztem a réseket féknyereg. Úgy tűnik, minden rendben van! zsírtalanítsa ugyanakkor meghajtó, abban a reményben, hogy nyikorog át. Igen, az első 20-50 km-es karcolás nem volt minden, mint a szabályok, de aztán a történelem megismételte önmagát. És a nyikorgó hátsó. Szóval proezdil másik 500 km. és teljesen zadolbala tormozitna minden lámpánál, mint egy régi kocsi, úgy döntött, egy másik változás.
Levette a cipőjét, és úgy, hogy azok egyszerűen szétesik a kezében. Igen, és hajtások jó „megrágott”! Sajnos lemezek nem fényképezett.
A fotó leesett darab. A hátoldalon én köröm otkalupal gond nélkül:
Photo nem közvetíti az egész „szépség” omladozó élek.
Originals tudtam otkovyryat csavarhúzó, majd egy kis darab:
Most vettem TRW Organic, mint ezek:
Ne nyikorog és a fékek kiválóak. A gyártónak meg kell esküdni, hogy vezeti a hosszú távon.
A további kísérletek tenger megpróbálom írni a szezon közepén egy fotó.
Köszönöm mindenkinek a figyelmet, remélem valaki majd jól jön, én kis tapasztalat.
A magam részéről arra a következtetésre jutott, hogy jobb, mint az eredeti csak az eredeti)
Még néhány általános kép:
Ferodo:
Nissin:
Körülbelül az eredeti - az összes helyes azt mondani, mi több - nem javasoljuk, hogy a kísérlet a fékrendszer ... Lehetséges és fék nélkül 1 nap.
Én magam úgy döntött, nem kísérletezni, és ha változott párna - tette Brembo (megrendelt ibee, Carbon Ceramic modell) - elégedett)
És mégis ... nézd, poprikidyval ... fogom venni a hátsó hajtás Ferodo 0155R és organikus fékbetétek Ferodo is, hogy nem érdemes 1k olcsóbb TRV miközben minden lesz ugyanaz a gyártó! Kit érdekel, át mesyatsok otpishus az eredmény :-)