Retro Arba Garden, Model gépek
A határán elhagyott kertekben, a bozótosban csalán, véletlenül fedezte fel egy régi tengelyt egy pár kovácsolt acél keréktárcsák - a továbbra is a falu kézikocsi várt a szárnyakat. Kiásták, és megtisztult a föld és fű ritkaság hozta haza, és bevezette a „hazai bizottság a helyreállítás." Úgy döntöttek, hogy visszaállítsa a teherautó-vagon az eredeti megjelenését.
Ezek kocsikat kihasználva inkább a napokban az én gyerekkoromban. Nem minden tulajdonos volt a megfelelő jármű! Látszólagos egyszerűsége ellenére, a kocsi már racionálisan megtervezett. Kovácsolt kerekek nagy átmérőjű (majdnem olyan, mint egy kosár) miatt nagyon könnyen szállítható zsák burgonyát és zöldséget, szénaboglya, tűzifa, háztartási cikkek. Ezen túlmenően, a súlypont a terhelés felett található a tengely, hogy a kis ráfordítást igényelt, hogy szüntesse meg a terhelést, hanem csupán annak mozgását. Rakodófelüle ben található elég magasan a kerekeket, így még emelés nehéz táska a vállán elvégezni az optimális magasságot hordár, segítség nélkül. Trolley megkülönböztetni a jó manőverezhetőség, és ez lehet, mint húzza és tolja, útviszonyoktól függően.
Mert kocsi helyreállítása volt egy fia, és én voltam a tanácsadó és asszisztens.
Először termelt helyreállítása futómű. Segítségével a bolgár simított hegesztési varratok és vágja le a rozsdás csavarokat.
1 - egy kereket (acél, kovácsolt, 2 db.); 2 - Terasznak rakfelület (fenyő fedélzeten); 3 - tengely (nyárfa vagy nyír csiga, 2 db.); 4 - M10x80 csavar alátétek és anyák (6 compl.); 5 - köröm 80x4 (szükség szerint); 6 - dúc oszlop (acél, kör Ø14, 4 db.); 7 - tengely (32x32 acél □); 8 - kereszttartó (acélszalag szakasz 40x5, 2 db.)
Brush mintákat vágni a rozsda eltávolítjuk, és megtörölte az összes oldószert. Minden fém alkatrész festett fekete színű - kuzbasslakom.
Előállítás a fa részek tartott a szlogen - mindent meg kell nézni, mint azelőtt!
Találtunk egy igazi régi oszlopok és az állott széles Smoleva fórumon. Minden vág minden oldalról, és csiszolni. A karok Mark és fúrja ki a lyukakat a barázdák a fej alatt, az új M10 csavarok rögzítésére, hogy a támogató-oszlopok huzat.
Rögzítés egy tengely a forgóváz alváz (a); fészek a csavarfej alatt a tengelyek (B)
Táblák, fűrészelt egy kis támogatás, kiterítve pólusok néhány elmozdulása a súlypont a hátsó. Az körmök a táblák előre fúrt lyukak hogy elkerülje a repedések alatt szegező. Az éles végei körmök, áthaladt, tompítva és hajlított.
Az utolsó asztalos működés - sima fűrészelés széleit padlólapok a markerek vonalak.
Kérdés: festék padló, vagy sem - ellentmondásosnak bizonyultak: mert a régi időkben ez aligha megy végbe. Ezen túlmenően, a teherautó nézett lenyűgöző és festés nélkül. Azonban a védőréteg egy modern, majdnem színtelen impregnáló készült sokkal élénkebb és tartós -, mert ez áll a szabadban egész évben.
A. Matveichuk, Zavodoukovszk, Tyumen régió.
Amatőr építő VN Nazarov, kié a projekt már ismerik olvasóink érdekes kiadványok az eredeti beltéri zöldség tárolására a konyhaszekrényben, a betonkeverő a hordóból és elővárosi asztal, kandalló, épített ő uchastke.Chelovek veterán, VN Nazarov néhány év épített 90 km-re a Moszkva ház három szinten, kizárólag hétvégén és ünnepnapokon. Felismerve, hogy ez az erő nem mindenkinek kínál a projekt-egység nyaralók, ablakkeret, amely emeltek a segítségével egy építőipari vállalat, és a falak a tető és a cél kellene végrehajtani az egyes fejlesztők a rendelkezésre álló anyagokat hozzá.
