Házi fogaskerék szivattyú olaj expressz csere
Megvitatása után az ötlet egy fogaskerék szivattyú online chipmaker.ru, ahol én erősen ellenjavallt, azzal érvelve, hogy a bonyolult gyártására fogaskerék szivattyú, különösen mivel a berendezés, amit raspolagayu- D180x300V gép „Elektronikus hajtómű” funkciót, és elosztjuk a fejét, marás kapcsolódási neki, a kínai Drillers bár mentes a holtjáték, és különböző kézi és mérőeszközök.
Kezdeni egy normális mellékletet Dremel tette a marás konzolon anyag- duralumínium:
rögzítési Dremel őrlés során konzol
Itt van, hogyan néz ki a gép:
Dremel szerelt bontófogak
ST45 megmunkált vágó, kiforrt a Dremel, megkönnyebbülés, edzett olajban. A fénykép azt hőkezelésnek:
Ezután a bronz gyártott fogaskerekek. Diametr- 24,8 mm, magasság 15 mm. A méret megpróbál nagyon pontos, mert fogaskerék szivattyú nem igényel minimális távolságok:
fogaskerék-szivattyú
Mivel a szivattyú meghajtó úgy döntött, nem kell újra feltalálni a kereket, és megvette a legolcsóbb avtokompressor Tornado, amit csak akkor van szükség a motor, úgy, hogy a tényleges kompresszor én nem fizetett obraschal- egyértelmű, hogy a dolgok tisztességes. Elég annyit mondani, hogy a hűtőbordákat a henger műanyagból készülnek, festett teljes szín. Nem segít a hő elvezetése a bélés, hanem hőszigetelésre, ami a szivattyú túlmelegedését. És ezt a szemetet, az úton, sok olcsó kompresszorok, szem előtt tartani.
A gyártás után fogaskerekek, és a becslések szivattyú magassága világossá vált, hogy a 12 mm-es, a motor tengely kicsi lesz eltérés a motorházat. Szerencsére a motor tengelyén állt rögzítő gyűrű, amely a kipihent és forgórészcsapágy. Ha ubrat- kap egy további 15 mm, ami már elég:
tartógyűrű a tengelyre
Egymástól távoli ház, vékony vágó nyírni azt:
csökken a hosszúsága motorház
Felesleges is eltávolítjuk az elülső faltól a motor:
Elülső motorburkolat őrlés
Lerövidíti a rögzítő csavarok, összegyűjtöttük az összes vissza, és megvan a motor alkalmas a szivattyú:
By the way, ha a tesztelés során kiderült, hogy a huzal elég obszcén leszorított kommutátor rudak, így tisztítják meg mindent szétszerelés nélkül és forrasztott.
Az előforma kivágjuk a szivattyúház duralumínium lemez vastagsága 30 mm, az előlapot szivattyús alumínium lemez 10 mm vastag. Frezernul első ház mérete, és a további állapítunk távolság a fogaskerekek, a ház és egymástól bizonyos távolságban lévő lyukak kárba fogaskerekek és ülések csapágyak:
A ház van rögzítve az előlap és készen áll a furat
Ház és hátsó csapágy burkolatát
Megmunkált tengely a csavar, megnyomta a hajtómű neki. Bronze gyártott tömítések:
Első szivattyú fedelét, tömítés és bronz fogaskerék
fogaskerék a helyén
Kezdetben, a motor tengelytömítés tömítő történő kezelése a tengelyt szilikon spray-elválasztó és behelyezése a tengely révén a tömítőanyag:
motortengely tömítés tömítőanyag
Tapasztalat első aktiváció azt mutatta, hogy ez a tömítés nem tud megbirkózni a feladattal, így a lyukat a szivattyúházban lett fúrva, vágott ott M12h1.5 menet, megmunkált fluortartalmú hüvely belső átmérője 7,5 mm, és külső menettel, csavarja fel FUM szalag pillanatragasztója, beillesztett a motor tengelye és egy része egy fordult horonynyílás a kívánt 8 mm. Scan én még nem. Tapasztalat első teljesítmény is megmutatta, hogy nagyon eredő elülső csapágy hajtott fogaskerék. Tettem a csapágyfedél. A fotó front szivattyú fedelét festés után. Festett festékkel Motip motorokhoz, olajálló és hőálló:
elülső csapágy fedél
Első szivattyú fedelét festés után
A szonda rézből fék cső külső átmérője 5 mm, van becsavarva a menetes foglalat, a légmentes csatlakozást forrasztva.
Nos, az általános megjelenését a kapott szivattyút. Bolt és a felső részt az edényt lezáró nyílást, amelyen keresztül a hullámos reteszelő csavart, amely a fogaskerék a motor tengely:
Következő tapasztalt szivattyú ház:
Performance, mivel nyílás szerelvények és tömlők, körülbelül 1 liter percenként, amit akartam. Ragaszkodik a kimeneti tömlőt manometr- szivattyú létrehoz egy 6 bar nyomáson.
Tegnap már megváltoztatta a motorolaj:
3 év Címkék: expressz olajcsere, házi szivattyú, fogaskerék szivattyú