Foton, meghajtó2
Mielőtt a kormány mögött a „tragacs” I proezdil körülbelül egy év egy másik valamivel kisebb társaik, amely az úgynevezett FAW 1031! de miután elmentem 10 napig nyaralni Szaratov, érkezéskor azt tapasztaltam, hogy az én PAC legyőzték. vezető swing, hogy leszállt az autóm, amíg távol vagyok, elküldte a Zaporozhye és ott nekiütközött egy híd támogatja a szigeten Khortytsya (((az autó súlyosan megrongálódott, szakadt, még a klíma volt hűvösebb standján., valamint a tejtermékek nyáron hő nélkül a hűtést nem bütykölni, rájöttem, hogy az autóm sokáig marad az állomáson ... bár ott sokáig dönteni, hogy kit terhel a pénzt javításra! általában, eddig senki sem tudja, hogyan sikerült kap gurulni?
És így kezdtem „változás” a vezető. egy időben, amíg űzöm egy másik autó! Egy idő után a másik lekérések filliala cégünk, hogy a kínai! Az állapota nem volt olyan meleg ... ő elég fáradt megváltoztassák hazyaev, elhanyagolás. ez csak megölte azt lehet mondani ...
Miközben vezetett, ütött tömítés szelepfedél ... Azt hiszem, hogy nem látni, de hogy úgy mondjam. AIS állomások gyorsan javítani. és lettem a tulajdonos!
A motor nem volt 3.7 diesel motor Isuzu! motor jó, soha nem hagyja cserben a művelet során. emelési kapacitása 3 tonna. A kellemes dolog, ez volt már a központi zár! Nagyon meglepődtem, amikor felfedeztem, hogy amikor bezárja az ajtót kívülről, és elkerülve, hogy lezárja az utas, akkor már le van zárva ... először nem értettem, aztán gyere le. AZ kitaezy!
Volt egy eset, amikor én 4 órakor fog menni a boot, emelt fülke és felmászott Che ott nézni, központi zár terhelés üti talán? és zárt mindkét ajtót ... és az autó-ra melegítjük intézmények, természetes kulcsokat)))) Csak nem gondolja, hogy nyissa ki! végül kénytelen egy ablak, egy csavarhúzót a fülke hátsó falán (javára való hozzáférést is ott van, amikor az autó fel van emelve)! bemászott a kezét, és kinyitotta az ajtót (és hosszú meggyötört beiktatásával az ablakot a helyére.)! az incidens után. Mindig vegye el a kulcsot vele. valamint lehetővé teszi a rendszer FOTON gyújtáskulcs kivétele könnyű, még az állami intézmények, sőt a viccek - lehetett elindítani, majd egy kicsit elfordulni vissza a kulcsot. de nem teljesen így nem romlott! Ebben az üzemmódban a sebességmérő ajánl, és lehet tekerni kilométerre az üzleti és a kilométer-számláló értékek ugyanazok maradnak ...
Amikor a tél jött, elkezdett sekasa! de ugyanakkor még mindig könnyen töltötte a telet, ellentétben a többi dízel flotta cégek! Nem csak, hogy húzza a hideg egy döntetlen, és a másik fickó ... Azokon az útvonalakon, súlyos hideg Merge rá Route 3 Gazelles és a fotonok. mások ült a bázis, ez egyszerűen nem a gyár vagy gyárak és glohli pár km! Egyrészt rossz, hogy mi kellett húzni a hevedert. másrészt nekem, de zarplatka csöpög és nem)) Én: mint az autó én hazaviszi, ismerve a fagy több mint 10 fok, én korábban bérelt a két akkumulyatoa (igen, ez 24 volt), és rögzítette a hazai ! és számukra fiók vágású szőnyeg sűrű, hogy nem sok fújt! Több levágta a téli durva szűrőt, mert hamar eltömődött a paraffin fáklya és meleg lehetetlen volt (ő üveg és tört volna egyszerre). végül is jól működött szűrő (na jó, a tél nem szörnyű. vosnovnom nagy lerakódott szennyeződés a tartályban). Persze, tankolt útdíjjal és hozzáadott benzin esetében vagy Antigel (1 liter benzinnel - 10 l szolárium). És mindent Gudni)))) Ó, igen. A finomszűrő öltözött ügyben nem fújt (vagy akár a pálya menti szél olyan hideg, hogy uzhasss). Pont a fagyos reggel, véletlenül megelőzésére bemelegítés egy kis fáklyát az egész rendszert, és egy tank!
Körülbelül a kályha! a MU ... AK a korábbi tulajdonosok, megtörte ez vezet a redőnyök. ott van, és ezért nem különösen alkalmas a téli és itt a levegő áramlása csak láb ... amikor az utastérben is - elviselhetőbbé. de ha valaki kimerül. cső! az üvegen belül köd kezdődik és megfagy azonnal, mert holodina hihetetlen ... megpróbálta remake a kályha üveg - nem működik, minden szétesik uhnar!
FOTON gép maga kemény és elég hosszú. mert ez magas a dudorok kezdte kecske. különösen akkor, ha nincs ideje, hogy veszít sebességet ... Lehet, hogy ez az egyik olyan ugrások Egyszer repedt jobb első rugó. javukat ott 7 db! És amikor odaértem láttam, hogy eltört annak a ténynek köszönhető, hogy a két rugó alatta már rozsdás és megreped, és természetesen ez is megszakadt ... végül tavasszal neki sehol! alkatrész hiánycikk ... kellett vezetni a töltőállomás MAN és ott tett annak érdekében, ahogy kellene íves származó Neumann rugók. Igen, itt van egy másik, kopott gumiabroncsok natív gyorsan (mivel úgy ítélték meg az egyetlen közlekedési egy motor show, és nem alkalmas a munkára és a gyakori meghajtó), és megtalálni az azonos volt irreális ... és így úgy döntöttek, hogy a gumi a Gazelle. mert ez a gép lett alacsonyabb. De mégis, a kerekek, mint Zilahi és a pázsit. azaz gyűrűk ... van egy nagy Aranyér!
Ahogy a nap kezdett csúszni Bendix starter. és meg kellett találni élesen az adósságát, amíg zavedet ... mikor volt a kérdés a csere. sehol, vagy mi az eredeti, és még a megfelelő beállítást a másik gép! * de Istennek hála a főnök, ha hamarosan egy hasonló starter a másik gépen, és én vele biztonságosan telepíthető! Valamivel később elrendelte, hogy sokáig élnek ablaktörlő motor meghajtó! helyette a szar volt! talált kevésbé arányos a motor - az KAMAZ! de az a tény, hogy ezek vannak elrendezve másképp. és a hajtás megy nagyon másképp! Végül, miután a barátom zadalbyvaniya villanyszerelő döntöttek, hogy azt legalább egy gombot! vagyis ez vagy dolgozó, vagy nem! és így kezdtem tartoznak, és ha szükséges volt, hogy kapcsolja ki a várakozási idő, amikor a kefe alján a szélvédőre, és kikapcsol! az egyetlen módja! egyébként általában nem működik rokon KAMAZ motor és a kínai elektromos berendezések!
Általában, ez csak arra tudtam gondolni róla! nagy nyomatékú motor, de nem sebesség! A cirkáló sebessége 80 km / h! szélsőségesebb))) órajele 110, ez egy sajnálatos, hogy dobja még ...
az utastérben, elvileg a hangulatos, zajos során (DILD ugyanaz)!
A fő hátránya kitaezy --- alkatrészek hiánya régiónkban)))), és így, pont még szorgalmas gép! Gazelle A bázis tört egy szinten vele. így beszélnek a minősége ezt vagy azt nem kell ... ez nem olyan forró! de dizelok nagy nyomatékú és fürge overclocking! gazdaságosabb! Fontos PTS))))) bárki, aki tudja, hogy meg fogja érteni!
Rajta, én nem sajnálta a pénzt magán és helyreállítani, és javítja annak számos külső és funkcionalitás!
Végén a munkám rajta (a cég összeomlott), a kardán a hídon, így meglazulnak, az lenne csak egy kicsit, és törve ... javára érdemes kardanoulavlivatel. és így lehetséges, hogy elveszíti, vagy repülni az útról ... Nos, már többször felhívta a legfőbb figyelmet erre a problémára. de azt mondta. Irányban, tehát már ez is kap az autó cég felszívódik cégünk ...
Emlékek, annak ellenére, hogy nem számít, mit, van róla jó volt! Mindezek a kisebb törések ritkák, minden történt egy éven belül. és milyen állapotban volt a kezemben, ha úgy gondolja, ez nem meglepő, hogy eltörte a szegény ember! és általában úgymond, ami nem lenne egy gép a gazda nagyban függ! Ön a géppel és ez az Ön számára *
útlevél adatait
Hét évvel az oldalon leírása megváltozott 6 évvel ezelőtt