Egy módszer annak meghatározására kölcsönös induktivitás a mágnesező áramkör frekvencia-vezérelt aszinkron

G01R27 / 02 - mérésére ellenállás, reaktancia, impedancia vagy más származékai ezeket a jellemzőket, kétpólusú, például az időállandó (mérésére csak a fázisszög G01R 25/00)

A tulajdonosok a szabadalmi RU 2420748:

Open Joint Stock Company "All-orosz Kutató és Tervező Intézet villamos mozdony" (JSC "VELNII") (RU)

A találmány tárgya meghatározására kölcsönös induktivitás áramkör felmágnesezzük a változó frekvenciájú indukciós motor. A számítástechnikai eszköz belép egy értéket a forgórész forgási frekvencia és a mágneses mező az állórész fázisfeszültség és fázis állórész áram, fázisszög feszültség és áram közötti azonos fázisú állórész tekercselés ellenállása fázist állórész és a forgórész tekercselés, és a mágnesezettség görbe a mágneses kör, amelyen a számítástechnikai eszköz értékének meghatározása a kölcsönös induktivitás a jelenlegi értéke a mágnesező áram, a modul meghatározása ugyanilyen számítástechnikai eszköz egy matematikai képlet, ahol I1 - aktuális száz ora; R1 - állórész-ellenállás; R2 - ellenállása a forgórész tekercselés; φ - közötti szög I1 és U1 az azonos fázisú állórész tekercseinek; ψ2 - közötti szög a EMF és a jelenlegi a forgórész tekercselés; | Z0 | - Module teljes állórész ellenállás fázisa. A műszaki hatás abban áll, hogy a hibamentes kontroll változó frekvenciájú indukciós motor során valamennyi működési mód, amikor a telítettség a mágneses kör változásokat. 1 il.

A találmány tárgya meghatározására kölcsönös induktivitás áramkör felmágnesezzük változó frekvenciájú indukciós motor működése terhelés alatt, és fel lehet használni a vizsgálat alatt és üzemeltetése a frekvencia-vezérelt aszinkron motorok.

Ahhoz, hogy hatékonyan ellenőrizzék a frekvencia-vezérelt aszinkron motor módosítása szükségessé válik operatív meghatározására a folyamat kölcsönös induktivitás mágnesezési áramkör szükséges korrekcióját slip körfrekvencia és a beállított nyomaték.

Közvetlen mérés kölcsönös induktivitás mágnesező áramkör működő különböző módok indukciós motor lehetetlen, és a közvetett módszer, nem elég hatékony.

A fő hátrányai említett ismert technikák közé tartozik az a tény, hogy az általuk termelt indirekt mérése kölcsönös induktivitás áramköri mágnesező indukciós motor és közvetett - keresztül az elektromágneses forgórész időállandó azonosításával paramétereket tartalmaz egy külső feszültség szabályozókör és a csatorna sebességszabályozó, amely tartalmaz egy külső hurok vektor a rotor fluxuskapcsolódás, ami óhatatlanul hibákat a aszinkronmotor.

A hátrányok a leírt eljárás tartalmazza azt a tényt, hogy az ismert eljárás megvalósításának ellenőrzése aszinkron motor használt alkalmazkodás a változó elektromágneses forgórész időállandó, amely magában foglalja a kölcsönös induktivitás a mágnesező áramkör, nem pedig annak közvetlen meghatározását, hogy szintén nem hibamentes ellenőrzését változó frekvenciájú indukciós motor bonyolultsága miatt a matematikai apparátus és a nehézségek biztosításának megfelelőségét a matematikai modell, amely a nagy sebességű eszközök mo elirovaniya.

A tárgy a folyamat operatív meghatározására kölcsönös induktivitás áramkör mágnesezés forgó indukciós motor alatt minden üzemmódokban változik telítettségét a mágneses kör megszerzése érdekében a szükséges adatokat korrigáljuk a csúszás körfrekvencia a forgórész, és állítsa be a kívánt nagy nyomaték.

A probléma megoldódik annyiban, hogy az ismert eljárással meghatározzuk az kölcsönös induktivitás áramkör felmágnesezzük a változó frekvenciájú indukciós motor, azzal jellemezve, hogy a számítástechnikai eszköz bevezetésre gyakorisága a forgórész forgása és az állórész mágneses mező, fázisfeszültség és fázis állórész áram, közötti fázisszög áramvektor és a feszültség egy és ugyanabban a fázisban az állórész tekercselés ellenállása az állórész tekercságakban és a rotor és a szivárgás induktivitása a tekercságakban az állórész és a forgórész vezetjük különbségek állnak, hogy a számítás Hívásidõtartam berendezés továbbá adagolhatjuk mágnesezési görbe a mágneses kör, a számított számítás vagy lövés empirikusan függően mágnesező áram, mely segítségével a számítástechnikai eszköz kölcsönös induktivitás áramkör mágnesező áram értékeit mágnesező áram Lm = f (Im), a modul aktuális értéket úgy számítjuk ki, a matematikai képlet:

ahol I1 - fázisáramok az állórész; R1 - aktív állórész fázisú ellenállás; R2 - ellenállása a forgórész tekercselés fázisban; φ - a fázisszög és az áram közötti feszültség vektorok az azonos fázisú állórész tekercseinek; ψ2 - közötti szög az EMF és az áramot a forgórész tekercselés, képlet határozza meg:

ahol L2 - induktivitása a forgórész tekercselés szórás; ωsk - abszolút rotor slip frekvencia (frekvencia a forgórész áram):

ahol ω1 - a forgási frekvenciája a mágneses mező az állórész; ω2 - rotor fordulatszám; s - relatív csúszó a forgórész:

- teljes állórész fázis ellenállás modul:

ahol U1 - fázis feszültség az állórész tekercs; γ szöget meghatározza a kapcsolatot:

ahol L1 és L2 - a fázisban a szivárgási induktivitása a tekercsek az állórész és a forgórész; R0 és L0 - teljes ellenállás és a teljes induktivitása állórésztekercshez fázisban.

Ez a matematikai képlet (1) a közvetlen meghatározását az operatív áramkör mágnesezési kölcsönös induktivitás Lm változtatható frekvenciájú indukciós motor a következőképpen állítjuk elő.

Egyenletek képviseli a T alakú ekvivalens áramkör, úgy, hogy nem adja meg a mágnesezési áramköri részt egy nemlineáris elem Lm (a továbbiakban - minden mennyiségek index 2. ábra egy állórész):

ahol I2 - a forgórész tekercselés áram; Z1 - az impedancia állórésztekercshez szakaszból áll:

Z2 - impedancia a forgórész tekercselés szakaszból áll:

- ahol az R2 aktív fázisban ellenállása a forgórész tekercselés, képlet határozza meg:

A mágnesező áram Im meghatározzuk a kifejezéseket (7) és (8):

ahol Z0 - az impedancia a állótekercsében a motor üzemi fázis:

Által képviselt (12) egyenlet formájában:

Miután a szubsztitúciók (14) értékeit Z1. Z2. Z0 így a vektor a mágnesező áram:

vagy egy modult a mágnesező áram

Így a kölcsönös induktivitás az áramkör felmágnesezzük változó frekvenciájú indukciós motor van meghatározva bármelyik üzemmódban annak aktuális értékét mágnesező áramát. által meghatározott forgási frekvenciája a mágneses mező az állórész és a forgórész ω1 ω2. fázisfeszültség U1 fázisáram I1 és az állórész, a fázisszög φ vektorok közötti a feszültség és az áram az azonos fázisú állórésztekercs ellenállás értékek fázisok az állórész és a forgórész tekercselés R1 és R2 induktivitások szórási fázis állórész és a forgórész tekercselés L1 L2.

A műszaki hatás áll az a tény, hogy a definíció a kölcsönös induktivitás gyorsan előállítható.

A matematikai összefüggés egy operatív meghatározását kölcsönös induktivitás áramkör mágnesezettség változtatható frekvenciájú aszinkron motor lehetővé teszi a hatékony felhasználását a matematikai modell hibamentes nyomaték-szabályozás és így biztosítják a szükséges (előre beállított) módok járművek, gépek, berendezések, menetrendek és a forgalom biztonságát elektromos járművek, és így tovább. n. nélkül váratlan összeomlások és leáll, valamint a biztonság javítása érdekében az alkalmazottak számára.

Ez a módszer alkalmazásával hajtják végre tömbvázlat ábrán látható.

Tekercseléssel állórész indukciós motor 1 csatlakoznak: egy inverter 2, ami áramot a hálózati transzformátor; Érzékelők: 3 fázisú áram, fázisfeszültség 4, a fázisszög feszültség és áram közötti azonos fázisban az állórész tekercs 5 szenzorok segítségével a 3. és 4., a forgási frekvenciája a mágneses tér az állórész 6 és az állórész tekercs hőmérsékletét a forgórésszel összekötött 7. fordulatszám-érzékelő 8 ., hogy egy számítástechnikai eszköz 9 csatlakoztatott érzékelők: a fázisszög és az áram közötti feszültség vektorok 5, a forgási sebességet a mágneses tér az állórész 6, állórész 7, és a hőmérséklet a forgórész sebessége 8. a számítástechnikai eszköz 9 szerkezetileg egybeépített B blokk Stem 10 vezérlő, amely kapcsolódik az üzemmódválasztó tárcsát 11.

Eljárás operatív kölcsönös induktivitás meghatározó áramköröket felmágnesezzük változtatható frekvenciájú indukciós motor a következőképpen végezzük: a számítási egység 9 vezetünk indukciós motor tervezési paraméterek: a mágnesezettség görbe függvényében a mágnesező áram; a számított érték az aktív fázis az állórész tekercs R1 ellenállás. fázis A szivárgási induktivitása, az állórész tekercseinek L1 és L2 a forgórész. akkor ugyanaz a számítástechnikai eszköz információt táplált 3 érzékelő a teljesítmény fázisáram L1; 4 érzékelő a nagysága a fázis feszültség U1; a szenzor 5 függ, hogy mekkora a fázisszög φ az aktuális vektorok I1 és U1 feszültség; a 6 szenzor a fordulatszámtól ω1 a mágneses mező az állórész; a hőmérséklet-érzékelő 7 az állórész tekercselés és a 8 érzékelőt a rotor forgási frekvenciája ω2. Ezután, a számítási egység 9 meghatározza a fázis ellenállását a forgórész tekercselés rövid R2 matematikai képlet (11), a kölcsönös induktivitás a mágnesező áramkör határozza meg a mágnesezettség görbe függvényében a mágnesező áram, az aktuális érték a modul, amely kiszámítása a matematikai képlet (I):

ahol I1 - fázisáramok az állórész; R1 - aktív állórész fázisú ellenállás;

R2 - ellenállása a forgórész tekercselés fázisban; φ - a fázis közötti szög áramvektor I1 és feszültség U1 az azonos fázisú állórész tekercseinek;

ψ2 - közötti szög a forgórész EMF E2 és a forgórészben folyó áram I2. képlet határozza meg:

ahol L2 - induktivitása a forgórész tekercselés fáziseltolódás; ωsk - abszolút rotor slip frekvencia (frekvencia a forgórész áram):

ahol ω1 - a forgási frekvenciája a mágneses mező az állórész; ω2 - rotor fordulatszám; s - viszonylagos csúszó rotor :;

- teljes állórésztekercshez fázis ellenállás modul:

, ahol U1 - fázis feszültség az állórész tekercs; I1 - fázisáram állórész; γ szöget meghatározza a kapcsolatot:

ahol L1 és L2 - a fázisban a szivárgási induktivitása a tekercsek az állórész és a forgórész; R0 és L0 - teljes ellenállás és a teljes induktivitása állórésztekercshez fázisban.

A pozitív hatás, hogy a definíció a kölcsönös induktivitás hatékonyan termelt valamennyi üzemmódokban változik telítettségét a mágneses kör, az értékek, amelyek szükségesek korrigáló slip körfrekvencia a forgórész, és állítsa be a kívánt nagy nyomaték, amely lehetővé teszi pontosan szabályozza a frekvencia-vezérelt aszinkron motor.

Egy módszer annak meghatározására kölcsönös induktivitás áramkör felmágnesezzük a változó frekvenciájú indukciós motor, azzal jellemezve, hogy a számítástechnikai eszköz bevezetésre a forgórész sebesség és a mágneses állórész mező, fázisfeszültség és fázis állórész áram, fázisszög feszültség és áram közötti azonos fázisú állórésztekercs ellenállások fázisú állórész tekercselés és a forgórész, azzal jellemezve, hogy a számítástechnikai eszköz járulékosan bevezetett mágnesezési görbe a mágneses kör, mely segítségével a számítástechnikailag ustro ystve mágnesezési kölcsönös induktivitás áramköri Lm = f (Im), az aktuális érték az aktuális egység mágnesezettség határozza meg matematikai képlet:
,
ahol I1 - fázisáramok az állórész;
R1 - aktív állórész fázisú ellenállás;
R2 - ellenállása a forgórész tekercselés fázisban;
φ - a fázis közötti szög áramvektor I1 és feszültség U1 az azonos fázisú állórész tekercseinek;
ψ2 - közötti szög a vektorok EMF és a forgórész tekercselés aktuális, képlet határozza meg:
ahol L2 - induktivitása a forgórész tekercselés fáziseltolódás;
ωsk - abszolút rotor slip frekvencia (frekvencia a forgórész áram); ωsk = ω1 -ω2,
ahol ω1 - a forgási frekvenciája a mágneses mező az állórész;
ω2 - rotor fordulatszám;
s - viszonylagos csúszó rotor :;
| Z0 | - Module teljes állórésztekercshez ellenállás fázisa :,
ahol U1 - fázis feszültség az állórész tekercs;
I1 - fázisáram állórész;
γ szöget meghatározza a kapcsolatban,
ahol L1 és L2 - a fázisban a szivárgási induktivitása a tekercsek az állórész és a forgórész;
R0 és L0 - teljes ellenállás és a teljes induktivitása állórésztekercshez fázisban.