csavarás pálya
„Twist run” - állítsa be a kilométer-számláló, az alsó oldalon (az eszköz olvasási kevesebb, mint a tényleges számla).
„Odometer” eszközt, a kerék fordulatszámmérő a gépen, amely automatikusan átalakítja a fordulatok száma a megtett távolság kilométerben több száz méter.
Néha az emberek azt mondják: „twist sebességmérő”, „szél sebességmérő”, „a szél a futásteljesítmény”, „hátra kilométeres”, de ugyanazt jelenti -, hogy csökkentsék a kilométeróra állását az autó vagy motorkerékpár.
Célkitűzések zátonyra sebességmérő általában két: a csavar az eladás előtt és időszakos csavar, hogy meghosszabbítja a határidőt átvételét szolgáltatások garanciális és karbantartási a szolgáltató központ.
Twist megtehető távolság autó eladás
Ez tulajdonképpen csaló a vevő. Gyártási év nem lehet helyes, ez a szám tartalmazza a dokumentum. Jármű kevesebb kilométer, de ugyanazzal a kiadás éve, akkor előnyt élveznek ugyanazon a gépen ugyanazzal a megjelenés éve, de a nagy futásteljesítmény, mivel Kisebb volt a művelet (hosszabb állás).
A gép kevesebb futásteljesítmény könnyebb eladni, az ára magasabb lehet.
A futási csavart autó haladt egy több kilométer, és az összes többi számok a pultra. Felhívjuk figyelmét, hogy a vevő nem tudja pontosan, hogy a kocsi tényleg.
Az autópiac járművek legfeljebb 3 évig, a százalékos eladott autók csavart sebességmérő körül 30. Minden harmadik autó több, mint ami a vevő. Gépeken, amelyek régebbiek, mint 5-7 éve, a százalékos aránya a csavart futásteljesítmény akár 70% -os. Ha az autó több tulajdonosa is volt az esélye, hogy a mérő mutatja az igazság kilométerre maradt. Kiderül, hogy a vevő, hogy talál egy autó, hogy átment kilométerre a kilométer-számláló, és valójában ugyanaz, mint az esélye nagyon kicsi, sok már nem bíznak az adatokat.
Ha a gépkocsival finoman és lezárja a vásárlás előtt a 10-15% a futás - valószínűleg nem fog sokat változni bármi áron, és nem érintik a vásárló döntése (ezért senki sem olyan kevés tárcsákat ki). Ellenkező esetben a járművet üzemeltetni egy taxi vagy szállítási szolgáltatás. Ő fut 1 évre lehet egyenlő működő privát autó 3-5 éven belül.
Hogyan seb?
Az autó nehéz üzemi körülmények között letekerjük 40-60%. Magánszemély, amely az autó a partra, nem ment nagyon sok és nem akarja, hogy „gyorsan eladni,” és a „magas eladni” lehet még a szél. A második típusú sodrási pálya - periodikus.
Időszakos kanyargó run
Ezt az elfordulást jellemzően az új autók, van egy csomó előnye van, és megtalálható sokkal nehezebb.
Az mit jelent ez az eljárás: a vezető aktívan kihasználva egy autó (taxi, szállítás a város, illetve a távolsági), ismerve a valódi száma a áthaladni útját, vezeti önkiszolgáló olajcsere és szűrő, de időnként, mondjuk havonta egyszer, jelentősen alábecsülte a számláló, „hosszabbá „garancia az autó, egyre költséges garanciális javítása és cseréje alkatrészeket a kereskedővel, ahol vásárolni egy autót.
Valójában az autó aktívan visel, de az a dokumentumokat, és a mérő még mindig új, és függ a garancia.
Elektronikus sebességmérő bonyolítja beállítása. Legalább egy független kiigazítási pálya. Ha a mechanikus volt elég ahhoz, hogy csavarja a kötelet a motor az ellenkező irányba, ez már az elektron nem felel meg, a számláló számolja az impulzusokat, és hozzáteszi, hogy a rögzített érték a memóriában. Hány impulzusok nem hozhatod - számláló értéke csak nőni fog.
Két kimenet: alkalmazhat impulzusok száma az utolsó kis pult áthaladt a „nulla”, azaz érték lenne 1 több, mint a mentesítés, amely régebbi, mint a legnagyobb a számlálók, és amely már nem létezik. A második kimenete a memória tartalmát -skorrektirovat számláló „illik” egy olyan értékre, hogy szükség van.
Ennek eredményeként az elektronikus mérő, ami bonyolítja a kiigazítást „felszámolás” pár percig, és a legtöbb időt töltött a részleges szétszerelés az előlap, hogy a készüléket.
Hogyan szél a futásteljesítmény
Ha mechanikus sebességmérő - meg kell forgatni a tengelyt kihúzza az érzékelő a sebességváltó az ellenkező irányba, hogy az értéke csökkent. Ezt meg lehet tenni, bár az elektromos motor, akár kézzel, ízlés dolga.
Ha az elektronikus sebességmérő, ismerete nélkül a tervezés és a funkció nem működik. Is, akkor valószínűleg meg kell vásárolni a készüléket kiigazítást, hogy gyakran vannak szolgáltatás szakemberek.
Hogyan lehet ellenőrizni a futásteljesítménye az autó
Vásárlók gyakran kérdezik: „Ha minden csavart sebességmérő, hogyan tudja az igazi távon.” A legtöbb helyes válasz „semmi”. A pontos szám, ha egy vevő, akkor nem tudom, kivéve azokat az eseteket, amikor bizonyíték nincs korrigálva. De! Az eladó, kanyargó távon nem lehet elrejteni az összes viselnek működés közben. Helyettesítheti az autó kormánykerék, hanem az egész térség és kopó alkatrészek nem járt sikerrel!
Meg lehet tanulni, hogy az autó „elment” egy halom jelek:
- hogyan kopott a kormánykerék, pedálok, váltógomb, szőnyegek a vezetőülés.
- hogyan kopott ülések. Hasonlítsa össze a vezetőülés az utasülés lásd scuff helyett nyomokban cigarettacsikkek! Értékeljük a kopás a gép, nem az ülések, hogy akkor fedezi fel a takarót!
- A kopás a féktárcsák. Nem megy a kis gép és lemez viselnek sokat. Erőforrás első féktárcsák az autó mintegy 100 ezer. Km. Autóval, ahonnan a mérő jelzi, 50.000 nem lehet új kerekek!
- viselni szíjhajtás szivattyúk, légkondicionáló készülékek, elektromos. Nem lehet egy új gépet kopott övek. Ezek gumival bevont, és a gumi „öregedés” és a kopást. És megváltoztatni őket nehéz és költséges kedvéért megfelelőség. Ezen kívül módosíthatja a következő lesz csak az a kérdés, hogy „miért a gép működését, és egy teljesen új övet?”.
Mivel a vevő megtudni a tartományban, ha nem tudja, hogyan kell viselni? Nagyon egyszerű, nézd mielőtt vásárolni több mint egy autó, és egy kicsit jobban egy tucat!
KM Javítás - rossz, vagy nem?
Egyedülálló gonosz. Miért csavart kilométerre - szinte minden csavart, ha nem csavart, akkor azt csökkenteni az árat, hogy az autó még eljött.