Body - utánfutó - nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
Body - trailer
Body pótkocsi - fém, zárt kocsi vázának típusú, hőszigetelt, sík padlót egyetlen ajtót, és az első oldalon üvegezett ablak. A külső borítás test kompozit anyagból. [1]
Body pótkocsi - fém platform magas előlap lehajtható tábla, felszerelt napellenző, a hátsó kétszárnyú ajtó. Az ajtó zárva van konténer típusú zárak. Body fa padló, sima. Lehetséges trailer teljesítményt, mint a platform nélküli sátor felépítmény és az alváz. [2]
Body pótkocsi - tartály ellipszis alakú acél, amelynek belsejében a ház két részre van osztva izolált rekesz; a tetején a nyak a tartály elrendezett zárt fedéllel, amely fel van szerelve egy tölteléket Hatch, légzési szelep és szerelvény számítási beállítására pointer. [3]
Body pótkocsi - egy fém tartályba ellipszis alakú, amelynek belsejében három rekesz mindegyike rendre kapacitás 3-5 m3, m3 3 0, 3 5 m3; technológiai berendezések biztosítja töltelék a tartály és a kiválasztás folyadékot a kiadagoló vezetéken adóvevő keresztül külső szivattyú vagy szivattyúzás segítségével, és a töltelék a gravitáció révén a torok és a csatorna; Első nyílásfedél felszerelt csuklós fedéllel amelyet meg kell kezdeni annak érdekében, hogy elkerüljék deformációja a tartály alatt töltés vagy ürítés a rekeszek; irányítási rendszer feltöltésére és kiürítésére a tartály az utastérben a vontató jármű vezetőjének. [4]
Body pótkocsi - tartály, elliptikus keresztmetszetű, simplex; A felső része a tartály betöltő csonk található, a záró fedél tömítést. [5]
A pótkocsi test kialakítható a gyöngyök és állványok, tankok, kisteherautók. Téli körülmények között, közúti pótkocsik lehet szán. [6]
Body pótkocsik formájában vannak a fa platform három füleket (IAPZ-754V, SMZ-710 SMZ-810), egy fém platform hátsó ajtó (GAS-704), egy fém nyitott platform (CHMZAP-5208), az összes fém kocsi ( LAZ-658); pótkocsik IAPZ-739 és az 1 - AP-15 nem rendelkezik szervek. [7]
Body pótkocsik formájában vannak a fa platform három füleket (IAPZ-754V, SMZ-710 SMZ-810), egy fém platform hátsó ajtó (GAS-704), egy fém nyitott platform (CHMZAP-5208), az összes fém kocsi ( LAZ-658); pótkocsik IAPZ-739 és az AP-15 nem rendelkezik egy testet. [8]
Karosszéria buszok hajlamosak arra, hogy az azonos alakú és a külső vonalak, amelyek autóbusz működik velük; Ugyanez vonatkozik a belső elrendezés. Ez figyelembe veszi még a működési követelményeknek. Bodies autóbusz pótkocsik kell végeznie az összes fém (acél) (ábra. [9]
A készülék karosszéria meghatározott működési követelményeknek. [10]
Átlagos test méretei a trailer. hossza 2200 - 2400 mm; 1200 mm széles; köpenyperem magasságának 1250 mm; saját súlya körülbelül 400 kg; terhelés körülbelül 1000 kg. [11]
Mielőtt kitöltené a test a vontatható a traktoros meg kell győződnie arról, hogy a test felőli biztonságosan rögzítve. Hogy elkerülje a balesetet, az emelés előtt a test kirakodás fel kell oldani a zsanérok billenő az ellenkező oldalon kirakodás, és kirakodás oldalról. Végén kirakodás a csuklók és az oldalsó billenő deszka kell rögzíteni. [12]
Különösen könnyű test személygépkocsi utánfutók készült lemez felhasználásával különféle keretek és további erősítő bordák; Ily módon lehet elérni jelentős csökkenést testsúly. [13]
Hidraulikus billentőszerkezet van kötve a pótkocsi hátsó pin traktor hidraulika keresztül törhető csatlakozó, szerelt a vonórúd a pótkocsi. [14]
Üvegszálas gyártják és a pótkocsi testet. burkolatok kézi szállító kocsikat és talicskát. Ezek gyártásához használt burkolat vasúti kocsik, repülőgépek, helikopterek és motoros hajók. [15]
Oldal: 1 2