Vélemények tulajdonosok Honda CR-V - használati tapasztalat Honda Vietnam DAB - Felül Honda CR-V
Felülvizsgálata Honda CR-V
Honda CR-V:
1. Külső: Kiváló minőségű design. Noble, derűs képet. Visszafogott agresszió. A design elegáns, sokoldalú, nem off-road vagy személyszállító? intermedier-semleges.
2. Belső: piros műanyag szerkezetű, nem ugrál egyáltalán. Cool design. Ideális helyszín a kéziféket.
3. Stílusos eszközök kombinációja, egy közönséges unalmas narancssárga fény.
4. Szabad. csak egy egyszerű LED? rádiót. Nincs távirányító a kormánykeréken rádiót. hangminőséget. átlag alatti, az akusztika és a rádió meg kell változtatni. Elegáns és kényelmes kerek szellőztető-fűtő szabályozók. bőr belső - durva.
5. Nagyon kis kesztyűtartóban. Fura? Hole? az első konzolon. rádió és az alsó szemhéjak nem zárt. Nincs megfelelő helyre szerelhető mobiltelefon headset, akkor azt tegye messze a vezető.
6. Könnyen kezelhető, visszahúzható le? Táblázat? a vezető és az első utas, 2 mélyedések palackok, dobozok, poharak. De ezek fix súrlódás, és kell egy szabványos átmérőjű. egyébként az éles kanyarokban? elszáll?.
7. Amellett, hogy a doboz az ajtón, nincs kényelmes hely tárolni részleteket a vezető. Két nyitott doboz a középkonzolon, a mélyedés a bal oldalon a kormánykerék, és a? Raktári? felett a kesztyűtartót, de ezek mélyedések nem terjed fedéllel, amikor mozgó kis tárgyak kieshet.
8. A kis csapóajtó standard méretekben.
9. A fő jellemzője - egy teljesen sík, így ül a hátsó középső utas is kényelmesen, kinyújtott lábakkal. Van egy átjárót az első ülések, és ha azt szeretnénk, akkor mehet elölről hátrafelé, anélkül, hogy elhagyná az autót.
10. összecsukható (állítható dőlésszögű, előre és hátra mozognak), de ugyanazon az emeleten a csomagtartóba kiderül, hogy nem teljesen egyenlő, mint a régi modell CRV. Vissza hosszúságú tárgyak kerülnek legfeljebb 160 cm - és az a személy, nem hazudik, és a hűtőben nincs betöltve.
11. A hátsó kartámasz. konténerek szemüveget. A hátsó üléstámla nem kis ablak sokáig terméket.
12. Egy keskeny flip a hátsó ülés. a vezető, ami kellemetlen, ha provozke keskeny hosszú tárgyak.
13. Sleep az autó is teljesen lebomlott, vízszintes elülső, és csökkentheti a 45% hátsó ülés háttámláját.
14. A küszöbértékek nem védi a szennyeződéstől és sáros nadrág driver.
15. Csak egy négykerék-meghajtású üzemmódban - Auto.
16. A legjobb motor teljesítmény, kW (LE) 110 (150). Üzemanyag-fogyasztás teszt l / 100 km 10.9. Rugalmasság gyorsulás 80-ról 120 km / h, mp. 11.8
17. Féktávolság 100 km / h, 41 m
Több értékelés Vietnam Model DAB
# 1055; Amikor 1074; etst # 1074; nd # 1074; és a # 1074 PSZ, majd 1074; ladeltse # 1074; és azok, akik szeretnének lenni! A Udi # 1074; Lenie kis otzy # 1074; az 1074; A jármű, amelyen egész évben! És így rendben van. Mielőtt CRV ment mitsushi Colt p # 1074; p Karizme. Toyotas Trueno, Crown, Camry. És végül az utolsó autók Honda Accord Coupe 3.0, 2.0 akkord
Zdra # 1074; tétel # 1074; uyte urak és 1074, majd 1074, ladeltsy és azok, akik szeretnének lenni! Elhatároztam, hogy írok otzy # 1074; mivel a 1074, ez Ned # 1074; de ő maga tartózkodott # 1074; alsya előtt # 1074; kiválasztása, hogy mit tegyen, a keresett információt az autó # 1074; online magazin, stb és semmi jó a C-RV nem található, akkor rosszul keresett. Tehát, sorrendben. én
Ez vásárolt egy új CR-V. Vettem alapján árak (akár 50.000 biztosítások, és így tovább.), És a kocsi bejutott a csomagtartóba. Mérlegelt lehetőség: Új Nissan X-trail (túl kicsi, és nem szeretem a műszerfal „középen”), a Subaru Forester (túl kicsi, és a bizalmatlanság a boxer motor, és egy radiátor probléma) / használt Land Cruiser 100, Infinity FX, Lexus LX
A nagyszerűségét a küldő nekem a művelet az autó egy éjszakán át a közepén a hatalmas területen Bryansk. Szorosan ült átlag alatti gödörben megölték (szhog, elégették, elpusztították, törött) teljesen kuplung kosár, kuplung kiadás, kuplung lemezek, és még a lendkerék! Mi az oka az ilyen kifinomult hiba még nem tisztázott. a szolgáltatás
Járművek vásárolt 4 évvel ezelőtt. Nagyon sok. Azt igazolja magát, mint a SUV. De amit nem kell. Nem vagyok vadász és nem a „D” - erre a célra vannak más autók. Minden nagyon tetszik. Ez nagyon kényelmes a városban, és azon túl. Vezetési teljesítmény, mint egy autó, és a nagy áteresztőképességű.
Honda lovagolni három év. Ez az első off-road autó a praxisomban. Meg lehet szokni nagyon gyorsan. Áttekintés az autó kiváló (tükör, magas üléshelyzet). És felesége elkezdett menni nagyon gyorsan tanult. Nagyon elégedett a dugó hátsókerék-hajtású. A tél nagyon hasznos. Általában nem vagyok író, ezért azt mondom, egy rövid autó csak a pénz
Mi ment. Vázák a klasszikus tíz (8-ka - a legjobb), a külföldi autó 70 vége - az elején 80., 4. golf Camry, audi s4. Kivéve a golfpályát, az összes autó kopott b / y. Audi még mindig a hátsó a szövés, 2.2 turbo. Az egyik legjobb eszköz a világon IMHO. Universal (nagy gép, állandó négykerék-hajtás, zár hátsó Difa, nem túl