UAZ táborozó


Azt tervezem, hogy gyarapítsák UAZ Kemper. Közben a hideg az idő, hogy átgondoljam, hogyan és mit kell tenni. Azt szeretnénk, hogy egy cikksorozatot, kezdve a keret és befejezni, és befejezve a teremtés úgynevezett Transformers (lehajtható létrák, asztalok, stb) + létre kényelem az olcsó)))
Gyakorlat kezdődik a meleg, vagy ha találok megfelelő ingatlant építési.

Határozottan nem esküszöm, az elrendezés belső még nem átgondolt, biztos, hogy egy hely a kikapcsolódásra, gázfűtés és az égő főzés rekesz a dolgokat. Rekesz ahol kannák és Balon (vörös) izolálhatjuk és kívül tartják szellőztetés szellőztetni a füst.

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.

Isten segítsen!
Tartsa a személyes blog. Az eredmény majd feküdt itt.

Most, mint ezt az opciót, a mérete meg kell mászni.
www.drive2.ru/l/7417639. fürdőszoba és WC ember, asztal, ágy, konyhasarok.
www.drive2.ru/l/7417669/

Igen, ez így van, valami olyasmi, szeretnék csinálni. Úgy gondolom, hogy nem lesz több lehetőség a belső tér tervezés.

Is elképzelések az építési kemping hanem az alapján egy Mercedes Sprinter vagy Fiat Ducato mint Kemper minden kényelmét és WC és egy kis konyha és nappali található, személyes IMHO. Ha ezt a táborozó a vas akkor lehet korlátozni egy alvó hely, mint a konyhában csinálni nincs értelme az, hogy nem lesz teljes hosszúságú ismétlődő ismét a személyes tapasztalat.

Általában igazad van, az ötlet csak egy kényelmes ágy, de hogy egy kis mosogató és a csempe is lehet. UAZ azért választották a nagy áteresztőképességű. A teljes értékű lakóautó egy családnak kell építeni a kisteherautók és teherautók.

Igen, és én enni egy sündisznó az UAZ Patriot autóval izgalommal készült alszik fiókkal és egy összecsukható asztal halászháló, de elég, ha megy sokáig nem túl kényelmes.

Hamarosan írok majd egy cikket a meghajtóba, és add ezt az autót.

Néztem az irányt a mezőgazdasági termelő, mint egy autó lakókocsi, de ha a test túl kicsi?

mindent átgondolt nekünk:
-célszerűtlen, hogy a padlón egy cipó, Camper ideális elrendezés - cipó! Vannak problémák belül, itt és legyőzni őket minden a maga módján, és a lehetőség, hogy két különböző mennyiség, egy teher- és egy utas, keverjük őket értelmetlen.

Átmentem a kenyeret, és elment ellentétes az egyeztetés a két kötet. Van egy hatalmas plusz, hogy minden a helyén van. ott aludni akkor megy. Bár az út kényelmes és biztonságos három vagy négy. Én is gyűjt egy év, mint a ka a ház kész.

Ez csak megy keresztül egy cipó kérdés alváz Van egy nagyon nyitott. Ideális esetben azt fogja keresni a gyerek ilyen bongo3parts.com/images/product/l/37508b11.jpg és soha nem zavarta sok az autó biztonságosan építeni kung.

+ megteremtése a kényelem az olcsó ... nem lehetőség, ha az, hogy nem minden az elme, nem pedig a GAZ 53.
Nincs kényelem a tabletta és milyen kellene, hogy egy csomó pénzt és időt, majd a vágy eltűnik.))

Azt tervezi, hogy ezt a típusú felülvizsgálatot van valami, ami anyagok vagy alkatrészek alkalmazhatók, írok véleményem az előnye és hátránya, írok az értéket. Úgy gondolom, hogy mindenki el tudja dönteni magának, hogy mit kell tennie. Ez az én tapasztalatom a semmiből.

én tapasztalataim szerint - ez jó, ez a helyes. De miért megismerkedni egy idegen? Lakókocsik és lakást épített több mint 20 éve, nem te vagy az első. És, mint helyesen rámutatott, a „komfort az olcsó” - ez a láthatóság :-)

Azt tervezi, hogy ezt a típusú felülvizsgálatot van valami, ami anyagok vagy alkatrészek alkalmazhatók, írok véleményem az előnye és hátránya, írok az értéket. Úgy gondolom, hogy mindenki el tudja dönteni magának, hogy mit kell tennie. Ez az én tapasztalatom a semmiből.

Nos, sok szerencsét minden erőfeszítést!

alacsony fordul bentlakásos. Egyenesen járni lehetetlen.

És egy rövid (de hatalmas hátsó túlnyúlás), meg kell kombinálni cab valószínű

Igen. Kiderül, hogy könnyebb megtalálni az eredetileg „Glafira” ( „A forgatás” utastérben az alvázon az UAZ-ebihal) rossz állapotban és korszerűsítése (megemeli) standján.

Nem hiszem, hogy könnyebb megtalálni, még akkor is, ha úgy találja elváltozások szükséges

alacsony fordul bentlakásos. Egyenesen járni lehetetlen.

A magassága a ház belsejébe, mindenki el tudja dönteni a saját, tehetek én magassága + minimális anyagfelhasználás, mint azt tervezem, hogy hüvelyébe a felső alumínium lemezek, és ezek standard 1200h3000 mm. Ebihal tartották az első helyen, de a goromba Golovastov nem találtunk egy olcsó (vagy ushatannye vagy őszintén régi), akkor ez a művelet elvégezhető az a tény, hogy van. Ami az utastér kapcsolat lakóautó azt kell mondanom - nem akar csinálni, mert a merev rögzítő elfogadhatatlan, mivel a csavaró a keret lesz teher a kapcsolatot, és a test egészére. Kung meleg (belső szigeteléssel, műanyag egykamrás doboz, a típusú írási) és az utastérben is jó magas hőszigetelő veszteségeket. De általában, én úgy bármilyen javaslata, és talán valami változni fog idővel.

Ítélve a képet a kabin magassága 150-160 cm. Még aluli majd irány bob.

Kemper 1800 mm magas, tudtam fülke UAZ zamodelit nem a méret,

A magassága a ház belsejébe, mindenki el tudja dönteni a saját, tehetek én magassága + minimális anyagfelhasználás, mint azt tervezem, hogy hüvelyébe a felső alumínium lemezek, és ezek standard 1200h3000 mm. Ebihal tartották az első helyen, de a goromba Golovastov nem találtunk egy olcsó (vagy ushatannye vagy őszintén régi), akkor ez a művelet elvégezhető az a tény, hogy van. Ami az utastér kapcsolat lakóautó azt kell mondanom - nem akar csinálni, mert a merev rögzítő elfogadhatatlan, mivel a csavaró a keret lesz teher a kapcsolatot, és a test egészére. Kung meleg (belső szigeteléssel, műanyag egykamrás doboz, a típusú írási) és az utastérben is jó magas hőszigetelő veszteségeket. De általában, én úgy bármilyen javaslata, és talán valami változni fog idővel.

Ha nem csatlakozik a fülke a modullal, majd a fülke van szükség arra, hogy egy szabvány, nem kettős

Az autó már vásárolt, és minden segít a farmon. Azt kiderült néhány fátylat. cél az, hogy egy eltávolítható kung és csendben eltávolították a felvonó, és ha szükséges, hogy a mércét test áruszállítás

Ezzel minden világos, különösen azért, mert probléma van a regisztrációs nem lesz. Kung kis munka, vagy nem zavar?

Zamarochitsya mindig megéri, ez jobb, mint csinál semmit. Méretét tekintve nem különösebben zavarta, mert a fő cél az, hogy tölteni az éjszakát, vagy elrejteni az időjárás, beleértve a téli. Egyértelmű, hogy a „ház kerekeken” nem húzza. Ehhez legalább van egy GAZ-66. UAZ vásárolt nem véletlen, azt kell összkerékhajtás off-road.

A nagy hátsó túlnyúlás Kung és a magas tsentor gravitáció, akkor kétséges, hogy vannak nagy átjárhatóságát

belevetik magukat a mocsárból nem fog, és ő lesz képes vezetni a sárban. Jelenleg Kung hossza 2200 mm, hossza 2150 mm-es szabványos test, azaz a Kung hosszabb 50 mm, de mivel az elmozdulás a kabin borítékot nem fog kijutni. Ismét csinálok egy modellt Solid Works, ez minden méretben I Gaugeable. Azt tervezi, hogy a teljesítmény lökhárítók (felhívni vágás rajzok, dobjon lazerku, és gyűjtsük össze a tervező), hogy a karok és gyűrűk a csörlő és így tovább ...

Zamarochitsya mindig megéri, ez jobb, mint csinál semmit. Méretét tekintve nem különösebben zavarta, mert a fő cél az, hogy tölteni az éjszakát, vagy elrejteni az időjárás, beleértve a téli. Egyértelmű, hogy a „ház kerekeken” nem húzza. Ehhez legalább van egy GAZ-66. UAZ vásárolt nem véletlen, azt kell összkerékhajtás off-road.

hello, méretek jobban személyre szabott, hogy kényelmes legyen, építettem egy táborozó csepp és figyelembe vette még a lodge kényelmesen chpokatsya))

A magassága a ház belsejébe, mindenki el tudja dönteni a saját, tehetek én magassága + minimális anyagfelhasználás, mint azt tervezem, hogy hüvelyébe a felső alumínium lemezek, és ezek standard 1200h3000 mm. Ebihal tartották az első helyen, de a goromba Golovastov nem találtunk egy olcsó (vagy ushatannye vagy őszintén régi), akkor ez a művelet elvégezhető az a tény, hogy van. Ami az utastér kapcsolat lakóautó azt kell mondanom - nem akar csinálni, mert a merev rögzítő elfogadhatatlan, mivel a csavaró a keret lesz teher a kapcsolatot, és a test egészére. Kung meleg (belső szigeteléssel, műanyag egykamrás doboz, a típusú írási) és az utastérben is jó magas hőszigetelő veszteségeket. De általában, én úgy bármilyen javaslata, és talán valami változni fog idővel.

Azt tanácsolom, Still))) a tapasztalataik alapján www.drive2.ru/l/8224099/ csatlakoztassa a taxit a fülkében. Nem feltétlenül nehéz. Lehet tenni a hasonlósági harmonika (egy rugalmas tengelykapcsoló). Ebben a rendszerben nem lesz két plusz
1. könnyen elérhető mindkét végén
2. Az a képesség, hogy távolítsa el a dobozból, és használja a gépet, mint egy szabályos, ha szükséges

Mellesleg ez egy lehetőség a jövőben azt tervezi, hogy csinál T3 DOKA

Igen! És ha nem tervezi, egy utat két helyeken kell)))

Igen, szép, láttam ezt az autót. Kár, hogy az egyetlen kép és nincs leírás. A megjelenése meglehetősen bonyolult végrehajtás, hogy egy ilyen Kemper kell külön részleg a berendezés. Birtokomban hegesztés és hengerelt gép (manuális) és egyéb kézi szerszámok

Ez nem egy autó, ez egy vázlat, az ötlet a tervező

Ez az örök harc a tervező, a tervező és technológus munkahelyi))) áthalad ezen a munkahelyen) szépen, bevallom, de a saját, nem fogom ezt csinálni. Úgy gondolom, hogy sok elem célja, hogy műanyag. Alternatívájaként a zsugorodó mátrix vagy üvegszál, újra át egy profilt szerszámon.

Mielőtt a tervező és technológus, nem jön ez a gondolat

Valaki először hoz majd, ha igazán akarja jelenteni kiteríti (vezetni egy csomó példát), és valaki meghúzza a Huskies a kérdést: „érdemes terjeszteni”, mielőtt még a projekt meg. Kétséges, hogy a projektek eléri legalább a harmadik.

Nos, ez úgy hangzik, mint egy kihívás) minden idő fogja megmondani. egy problémát jelent, ez egy pár kép, és egy szomorú leírást, hogy mi történt, aki ritkán feltárja részletek és ír minden apró részletre.

A Zadie hiányzik hordó benzint.

Regisztráljon, remélve, hogy tanulni valamit magadnak hasznos.
És minden új Projekt- a know-how és a bevált megoldások.

Helyt írható blokkban a csoportban, akkor nagyobb közönség, több véleményt, tanácsot.

Azt kell látni, mások tapasztalatai mindig érdekes, de meg fogok tenni)

Kapcsolódó cikkek