Miért homályos fények, és mint egy gyors

Eljött az ősz, csökkent a nappali órákban, az eső és a kosz repült a kerekek ... Mindezek sok vezető, különösen az idősek lovas autók, figyeljen arra, hogy a fej könnyű, kiderül, nem megfelelő, unalmas, feszülten a szemét. Fakadhatóan - nem csak az időjárás, és a szezonális! Gyakran lámpák fényszórók banális hiánya teljesítmény, amelyet a gépjármű elektromos rendszerét, a „száj” bekötési ... És diagnosztizálni és gyógyítani a homályos fények lehet bármilyen autó, anélkül, hogy költséges szolgáltatások az engedélyezett kereskedők.

A megbocsátás egység vezetője könnyű legtöbb jármű külleme az alábbi ábrát. Az egyszerűség kedvéért, nem látható a gyújtáskapcsoló, biztosítékokat és számos más elemek. A kombinált lámpa és H4 távolsági fényre fonalak két és három terminálja látható, mint két különböző lámpák.

A rendszer egyszerű, mint egy narancs, de a kor gépek miatt oxidáció és a vezetékek csatlakozók a terület „A” pont-pont „B” gyakran kárba túl sok áram. Például akkumulátorral generátor adhat valós 14 V és a lámpa kigyullad jön csak 12, vagy még kevesebb.

Miért homályos fények, és mint egy gyors

Miért homályos fények, és mint egy gyors

Küzdelem szúnyogok az autóban: hogyan lehet egy fumigator autó

Néhány évvel ezelőtt jártam horgászat a tó tőzeg Sergiev Posad kerület moszkvai régióban. Az útvonal ismerős volt is terv - érkezés szombat este, tölti az éjszakát a kocsiban, és három reggel ki a vízből egy hajón.

Lehívás még egy pár V - ez 14% feszültség fedélzeti hálózat egy csomó! Régi vezetékek elvetése felhős fényszórók kor és az üveg elhomályosította lerakódása Krómérc izzó - mindezt együtt ad gyenge fény, ami miatt a mozgás kényelmetlen és veszélyes.

Karcos üveg és megfeketedett lámpa látható szabad szemmel, de könnyen feszültségcsökkenés érzékeli voltmérővel - mért feszültség az akkumulátor pólusait, amikor a fényszórót, majd kapcsolatok az égő lámpa. Ha a különbség eléri a 2 V-os, vagy még inkább - a problémát meg kell oldani.

Úgy tűnik, hogy az összes elektromos elemi feladat -, hogy cserélje ki a pár vezeték. Azonban egy villanyszerelő egy ügyfél kérésére ránc az irritáció ... A probléma az, hogy az utat a vezetékek - bizarr és kanyargós, és a huzalokat a lámpák, elrejtve a vastag közös zhgutah- „copf” tekervényes kígyózó a motorháztető alatt, és a műszerfal alatt. Vegye ki a vezetéket a kábelköteg a fény, cserélje ki őket újakra, gyűjtsön zsinórra és helyére rakni - egy rendkívül hálátlan, időigényes, és nyilvánvalóan tarthatatlan a legtöbb idős autók. A pénz az egész nap (vagy akár kettő!) Fuss villanyszerelő hasznosan eltöltött több sürgős javításokra!

Miért homályos fények, és mint egy gyors

Minél több, hogy a problémát a „energia éhezés” lámpák a fényszórók lehet oldani könnyen, gyorsan és olcsón. Ehhez ad a Craftsman, elmagyarázza neki a lényege a szükséges egyszerű élet hacker. Vagy még tenni magad, ha van olyan elektromos tulajdonságok ...

Mászni a pusztaságba az eredeti kábelezés nincs szükség - az akkumulátortól a fényszórók (vagy inkább csak az izzók gyenge fényben, további használt, őszintén szólva, rendkívül ritka) kell irányítani a motorháztető alatt egy új, független, nem szabványos kábelköteg és csatlakoztassa az akkumulátor és a lámpák révén további relét. A diagram a névleges feszültség alá a lámpa fogják használni, hogy ellenőrizzék a relé csak.

Általánosságban elmondható, hogy kell kinéznie, mint ez:

Miért homályos fények, és mint egy gyors

Fényszóró ragyog, de őszintén szólva nem kielégítő. Mi vegye ki a lámpát, helyezze a csatlakozót venni vele a kapcsolatot egy pár lecsupaszított vezetékek és csatlakoztassa őket a voltmérő. Indul az autó, és kapcsolja be a tompított. Az akkumulátor pólusait - 14 „penny” V norma. És a lámpák halvány fény - csak 11 volt. Három volt valahol eltévedt az úton az akkumulátor a fényszórók ...

Miért homályos fények, és mint egy gyors

Mivel kábelkötegek csomagolva szűk, de ezeket a kötegeket fektessük nem könnyen, egyszerűen hagyjuk, hogy menjen a tompított lámpa külön bekötési vezeték 2,5 mm² szerint a fenti utasításokat. És a fényszórók vissza a névleges fényerejét.

Mint látható, az eljárás gyors és elég hatékony. Bár, ha azt tervezi, hogy elhagyja az autót otthon sokáig, és érdemes beruházás, a teljes alábélelésére a vezetékeket - nem a legrosszabb ötlet. Kap egy minőségi, tartós, de nem gyors, és egyáltalán nem olcsó.

Miért homályos fények, és mint egy gyors

És van lámpák fényét elég világos?

Tulajdonképpen minden szépen írva, de rossz a kezdeti bevezető 🙂 Ez lejáratja az összes további érvelés.

Először. Gépjármű villamos komponensek gyártója által tervezett egy igazi fedélzeti feszültség - nem kevesebb, mint 14 voltot. És nem a hírhedt 12. A berendezés most készült hagyományosan az úgynevezett „12-os” beragadt, mert ez feszültséget kell tekinteni ideiglenesen eddig.

Most kapcsolatos feszültség a lámpa. A jó és friss autó, ahol a vezetékezés nincs kitéve a befolyása a sok éves működés és a nedvesség, a lámpa feszültsége fények nagyon közel a feszültséget az akkumulátort, amikor a motor jár. Természetes feszültségcsökkenés a vezetékeket, hogy további reflektorfénybe az akkumulátor nem haladja meg a 0,4-0,5 voltot. Lehívás közel a reflektorfénybe - még kevésbé.
C rendre replika Valentine „lehívás elérheti akár a 10,2 V-os, ez a norma, attól függően, hogy a márka az autó” - egy nagy hiba. Az ilyen lehívások bekötésére nem történik meg.

Azt kellett volna, békés úton, buzi pálinkával, figyelembe 2-3 friss gép, Pomeroy akkumulátor feszültsége és a lámpa, és bizonyítja, hogy a feszültségesés mindegyikük nem haladja polvolta. Különben is, én megbocsátok először. ) De mégis, nem kell korlátozni a fecsegést, íme 2 képek:

- Nyissa meg a hagyományos „pigtail” meglehetős terjedelmesen - rendkívül nehéz. Indítási mód független a külső kábelezés - ismert bármely villanyszerelő, egyszerű, megbízható és célszerű, ha a gép nem fiatal és nem garanciális. Villanyszerelő szakemberek, javítás gépek nem az interneten, tudod.

- Nincs „megfogant lámpák gyártó” programozott feszültségesés vezetékek - nincs. Bármilyen kivül esik poluvolta - jele a „fáradtság” kábelezés - oxidációját a csatlakozók és a besajtoiás a vezetékeket a csatlakozó dugók.

Miért homályos fények, és mint egy gyors

Miért homályos fények, és mint egy gyors

Személyes közgazdász őr oktató és diagnoszta: egyetemes tesztelés avtogadzhet

Autóriasztók a klasszikus értelemben vett utat engedett fejlett multifunkciós rendszerek, amelyek egyesítik a hatalmas védelmi potenciál és a „biztosítási telematikai”, amely kedvezményt a sisakot 50%, ...

Miért homályos fények, és mint egy gyors

Miért homályos fények, és mint egy gyors

Már beszéltünk telematikai nyomon követi az autót és annak paramétereit. Itt az ideje, hogy meséljek egy másik ága az evolúció telematika - alkalmazások, amelyek mérik a vezető fegyelem. Tisztában vagyunk azzal, hogy mi ...

Kapcsolódó cikkek