Letters - automata sebességváltó - (p-R-N-D-2-l) - Egyéb - én Fielder - csapat ventilátorok Toyota Corolla Fielder
Minden tiszta, de kíváncsi vagyok, hogy mit.
Hogyan gyártók elhelyezése módok „2” - „L” bizonyos típusú forgalmat?
Vajon csak a motorféket? Vryatli.
Hogy elbírja a terhelést a trailer? Igen, ez káros a készülékre.
Vezetéshez nehéz terepen? HZ gáz nagyon érzékeny a „Elke”.
Hasznos információk, mindig igyekszem, hogy csúszik a 2L menni, főleg, ha csúszós. És akkor hasznos, ha a nagy forgalom lassan megy, a gép „nem kér menekülni”
2 - Ajánlott vezetés homok és laza hó, húzza el felfelé a csúszós úton.
L - tartalmazza leküzdése elhúzódó részletekben jeges utakon, homok és laza hó.
Itt valahogy.
legalábbis én, és voltak pillanatok, amikor csak a használata áttételek segít leküzdeni az akadályt. és az ember, aki elvitt engem a D már mélyen kötődik a hófúvás.
Továbbá, a vészfékezés esetén, amikor a fékpedál lenyomásakor lefordítani kart az L emelőt, közvetlenül a D - gép leáll rövid. is tesztelt és ellenőrzött fel magát. többször mentett baleset az úton jég borította.
ÉN használ L-ku emelésére a meredek dombon, és amikor az autó sodródik ki a pull, és a 2-ku, amikor a gép néhány kopott szükséges, nem messze sokáig.
Azt hiszem, annál inkább semmi
AHTOH írta (a).
Továbbá, a vészfékezés esetén, amikor a fékpedál lenyomásakor lefordítani kart az L emelőt, közvetlenül a D - gép leáll rövid. is tesztelt és ellenőrzött fel magát. többször mentett baleset az úton jég borította.
Azt is beszéltünk róla. Gondolkodtam, milyen lenne kezelni, hogy időben reagálni?
AHTOH írta (a).
Továbbá, a vészfékezés esetén, amikor a fékpedál lenyomásakor lefordítani kart az L emelőt, közvetlenül a D - gép leáll rövid. is tesztelt és ellenőrzött fel magát. többször mentett baleset az úton jég borította.
Azt is beszéltünk róla. Gondolkodtam, milyen lenne kezelni, hogy időben reagálni?
Azt akarom, hogy élni nem raskoryachishsya!
AHTOH írta (a).
Továbbá, a vészfékezés esetén, amikor a fékpedál lenyomásakor lefordítani kart az L emelőt, közvetlenül a D - gép leáll rövid. is tesztelt és ellenőrzött fel magát. többször mentett baleset az úton jég borította.
Azt is beszéltünk róla. Gondolkodtam, milyen lenne kezelni, hogy időben reagálni?
Ez mind a képzés és tapasztalat az évek során összegyűlt
A MNU másképpen:
P-R-N-D-S-B
Azaz az elején minden ugyanaz, a jelenlegi D is bekapcsolható S (mint például a sport módban, ha a sebesség begépelt gyorsabb), és titokzatos számomra, amíg a B (fékteljesítmény? És mi ez az egész?)
panfiloff írta (a): A MNU másképpen:
P-R-N-D-S-B
Azaz az elején minden ugyanaz, a jelenlegi D is bekapcsolható S (mint például a sport módban, ha a sebesség begépelt gyorsabb), és titokzatos számomra, amíg a B (fékteljesítmény? És mi ez az egész?)
A variátor helyett 3,2,1, L és S. fel egyetlen esélye semmilyen gombot a kormánykeréken nincs? jelölt fel-, illetve lefelé tolódik? vagy csak a + és - nem tévesztendő össze csak beállításával a rádió hangja