Hogyan legalizálni tuning SUV
Részéről a tuning cégek
Először mentünk a cég F-Design (Togliatti), amely nem az első tizenkét év finomítás hazai és külföldi SUV - ezek a srácok az eszközök több saját tuning csomagot az Lada 4 × 4, és a Chevrolet Niva, és részt vesznek ezzel különböző gyári speciális változata az autó, valamint egy sor elemet tuning Land Rover, Mercedes-Benz, Jeep, Subaru és más márkájú autók. A kérdésekre válaszol rendező Ruslan Fedik és igazgatóhelyettesének Fejlesztési Oleg Fedik.
C. Az interneten megtalálható videókat, ahol az emberek azt mutatják, hogy az ellenőrök DPS tanúsítványokat tuning cégek elhelyezését teszi lehetővé, nem szabványos eszközök egy konkrét modell autó. Vajon erő bemutatása egy ilyen igazolást? És ha egy ilyen tanúsítványok F-Design?
A büntetést a megjelenése törmeléket az úton OroszországbanRuslan Fedik: Ha érvénybe ezek a változások a műszaki előírásoknak, magyarázatot kért a közlekedési rendőrök - kérdezte az ügyfél mit kell hivatalosan regisztrálni a változásokat? Azt mondták, hogy a szükséges igazolást a vállalkozás, a tanúsítványt a termék és a tanúsítványt a tényleges telepítés. Ha három igazolások egy személy megy a közlekedési rendőrök, teszi őket, és bejelenti, hogy meg akarja változtatni az autó. Azt mondta, hogy a hivatalos „igen”, akkor jön hozzánk, meghatározza a részleteket, és regisztrálni az autó megy vissza a közlekedési rendőrök.
Ezt az eljárást próbált labdát Sergey Rodin az ő „Savages” csapat - megcsináltuk egy egész mappát GAI dokumentumokat. Ott azt mondták, hogy minden nagyon jól van egy rend, de az eljárás nem a teljes név, úgyhogy ajánlom, hogy menjen egy csomag tanúsítványokat. Végeztünk vállalkozások tanúsítási, berendezések, működik felszerelése, és az összes kliens, hogy hozzanak létre vagy eladni a terméket, nyújtunk tanúsítványokat. Bár nem volt olyan, hogy valaki megmutatta a bizonyítványok és DPS kérdései.
C. Mi van, ha az ember egyedül véglegesíti a SUV - talált, például egy lökhárító vagy küszöbértékeket saját tervezés?
Oleg Fedik: Ha „kitalált” néhány részlet, amelyre a tanúsítvány, akkor forduljon a tanúsító szervezet - az Egyesült Államok vagy más állami szervezet egy akkreditált laboratórium. Van, vezetett műszaki előírások engedélyt ad a részleteket és igazolást állít ki, területén érvényes a vámunió. Akkor kell regisztrálni a változást a közlekedési rendőrök: az eljárás, általában jól ismert, de sikerül menni egy kicsit - valószínűleg a magán tulajdonosok körülbelül ugyanazokat a problémákat, hogy van.
RF A lista a kiegészítő berendezések nagy és folyamatosan frissül új kiadások, így a technikai személyzet felügyelete néha nehéz meghatározni a mértékét a szabályok betartása - ez nyilvánvalóan felmerülő kérdéseket a design.
A Mi, amikor elkezdett dolgozni a frissített szabályozás, ismét kapott sok bizonyítványok vagy frissített meglévők. Most szinte minden termék, amit termelnek, van érvényes bizonyítványok megfelelnek a műszaki előírásoknak a CU vagy elutasításáról leveleket, mondván, hogy a részleteket a tanúsítvány nem szükséges.
C. A készenléti gumi - ez talán a legkényesebb kérdés, az emberek az interneten, csak a pánik ...
K. És mégis, hogy a magán-kereskedők tenni ebben a helyzetben? Ha az a személy, druzhaschego saját kezével és a fej, az önálló véglegesítették az SUV, hová menjen?
A Ide az Egyesült Államokban. Küldj egy kérést és kap engedélyt - nem egy sorozat, nem a termelésre, hanem a járműre, amely megváltoztatja az összetétel a járművet.
RF Vagy ez nem ad neki - küldte vissza felülvizsgálatra. De a rendszer, az elmélet, úgy néz ki, mert tudom, hogy komolyan módosított off-road járművek, az úgynevezett „samostroi” nagyon hajtott, hogy Moszkva és próbákat ... Amikor végre változtatásokat a műszaki előírások, ez a helyzet nagyon világosan látható Moszkvában és más Távol-Kelet - mindenki megállt, és köteles megtenni valami munkát. Moszkoviták azt mondják, hogy most valamelyest csökkent a figyelmet, hogy a közlekedési rendőrség alkalmazottai lökhárítók, fénytechnika és a vészhelyzeti mást, és ismét kezdett autósok utólag járműveiket.
Ez volt abban az időben az egyik moszkvai klub Hover autó szerelmeseinek érdekükben műanyag lökhárítók teljesítmény, funkcionalitás nem rosszabb, mint a fém, és felénk fordult. Az általunk kifejlesztett való első és hátsó lökhárítók, opcionális csörlővel. Ez a fajta lökhárítók most egyre népszerűbb, mivel ezek nagyon hasonlóak a szabvány, amely kedvezően befolyásolja a megjelenését az autó. Ugyanakkor, köszönhetően az anyag, amelyből készülnek, az erő, akkor némileg gyengébb a fém, és ezek szignifikánsan jobb korrózióállóság. Nos, nem is olyan feltűnő.
A legfrissebb HGV P OROSZORSZÁG
Zotye Z300: ár és felszerelések Oroszországban Jóváhagyott ösztönzőket kamionosok a fizetési „Plato” Felelős gátlástalan biztosítók szigorítottákK. Kiderül, hogy a változások a szabályozás még szült néhány új irányt az off-road tuning - mint mindig, nem lenne áldás álruhában?
RF Nos, igen, mi nagyon hosszú idő, körülbelül négy évig fog csinálni, de nem éri el a kezét -, majd egy véletlen egybeesés, hogy „rutinmunka” lett kisebb, és a megfelelő pillanatban. Most tervezi, hasonlóan a többi gép - különösen a Chevrolet Niva.
Részéről a FSUE „NAMI”
Tehát, ha úgy dönt, hogy módosítja a saját SUV, akkor kell alkalmazni, hogy az állami minősítő hatóság engedély megszerzésére, majd adjuk ki a változást a közlekedési rendőrök. Elméletileg diagramja a műveletet a következőképpen néz ki:
A gyakorlatban azonban az emberek gyakran nehéznek találják - meg kell, hogy jöjjön vissza többször az USA-ban és a SAI, és minden alkalommal a következő határozatot aláírást megtagadhatja. Továbbá, mi van azokkal, akik nem fognak, hogy a fejlesztések, de már tette őket? Egyes esetekben egy személy is támaszkodhat a jóváhagyó hatóság a vizsgálat során, és a nyilvánosság - csak nem? Ezekre és hasonló kérdésekre fog küldeni a központ műszaki szakértelem a FSUE „NAMI”, amely szakértők lesz a házigazdája egy külön interjúban. Most már tudjuk feltérképezni az akció, amelynek konstrukciója alapján a fentiekkel.
Hogyan hatnak?
HA fogsz önállóan véglegesítése SUV:
Ha már finomhangolt autóját:
A legfrissebb HGV P OROSZORSZÁG
Ha nem dolgozik véglegesítése magát:
Győződjön meg arról, hogy a társaság, amelyben fogsz lehúznak az autó, van egy államilag elismert bizonyítvány - a szervezet is, a termékek és a felszerelés.
- Módosíthatja az autó.
- Szerezd meg a cég minden szükséges igazolásokat.
- Ha szükséges, mutasd meg a tanúsítványok közlekedési rendőrök.
Valószínű, hogy az idő múlásával, véget az utóbbi esetet fognak változni és fejlődni, hogy néhány egyértelmű lépések - ha a „módosított szóló igazolások„autó tudunk rekord minden gond nélkül, hogy megfelelő szintű dokumentumokat. Eddig azonban minden olyan, amilyen.
Nemcsak SUV
Nyilvánvaló, hogy ennek eredményeként a változások megbeszéltük ma frank amatőr utakon kívül kisebb legyen, és ez jó. De a tapasztalt rajongói terepjáró élet mostanában már nem igazán lett könnyebb - és ennek az oka tömegű fehér foltok és bürokrácia a regisztrációs folyamatot. By the way, nem kevesebb vita most felmerül körül javulás „a sport autók, valamint mintegy ártalmatlan, látszólag beállítás HBO. Ezért a téma autó tuning és eredményeit összevetjük a tuning a törvény, még mindig biztosan visszatér.