Hackerek megmutatta, hogyan kell feltörni a vasúti rendszer - Munkavállalók Forum
Az első benyomás - megtévesztő. Ezek a srácok itt nem játszik játékokkal: részt vesznek a bizottsági ülés a törés a vasúti rendszer. Készítmények - gyermek vezérlők - felnőttek. Ilyen eszközöket használnak, például, hogy figyelemmel kíséri a nagy sebességű vonat rendszerek, Franciaországban és Németországban.
A sztereotípiák német pedantériájuk arra utalnak, hogy a rendszer bevehetetlen. De a helyi hackerek, azaz a biztonsági szakértők, fél óra múlva ellenkező bizonyítása. Még nem ismeri a pontos részletek a algoritmusok képesek voltak gyorsan vegye át az irányítást egy daru. Az első teszt ragyogóan vereséget szenvedett.
Nehezebb feladat -, hogy megtanulják, hogyan kell kezelni a lépés, amely létrehozta a jeles amerikai gyártó. És a legnehezebb -, hogy ellenőrizzék a vonat. Ott lesz a verejték, de a végén, és ez a előőrs esik.
Ez nem azt jelenti, hogy a lencse jön elkészítése során egy új generációs számítógépes terroristák. A gyártók szándékosan továbbítja az ilyen versenyeken régi típusú vezérlők - hogy mit kell félni. Nem szabványos módszerek hackelés fogják elemezni, hogy javítsa a digitális következő generációnak. A probléma a jogosulatlan hozzáférést a legújabb aggodalmak Transport erősebb.
A sztereotípiák német pedantériájuk arra utalnak, hogy a rendszer bevehetetlen. De a helyi hackerek, azaz a biztonsági szakértők, fél óra múlva ellenkező bizonyítása. Még nem ismeri a pontos részletek a algoritmusok képesek voltak gyorsan vegye át az irányítást egy daru. Az első teszt ragyogóan vereséget szenvedett.
Nehezebb feladat -, hogy megtanulják, hogyan kell kezelni a lépés, amely létrehozta a jeles amerikai gyártó. És a legnehezebb -, hogy ellenőrizzék a vonat. Ott lesz a verejték, de a végén, és ez a előőrs esik.
Ki először vett erős akaratú döntések végrehajtása egy adott számítógépes szolgáltató és a „később” nem fordul elő. Senki sem kérdezi alján, amelyek problémákat bezpasnstyu milyen biztonsági réseket. Gyenge emberi tényező figyelembe vesszük, a fejlesztő nyereséges gyorsan lök az gigabyte lefordított kódot, gyorsan navayal fiúk-írók, a vevői visszajelzéseket a központosított propihivanii nagyvállalatok gyenge. Vannak olyan esetek, amikor az új védelmi rendszer nem szünteti meg a biztonsági rést, de létre őket, mert van egy nagyobb fokú integráció a szemetet, az úgynevezett internet. Álljon át, általában csomagolt megoldások, így minden biztonsági rést azonnal megjelenik a globális piacon.
Ezért, a rendszerek, mint a vasút, van egy ésszerű konzervativizmus és a biztonsági háló kézi vezérlési módok.