Fúró gyújtógyertya - Metal fórum - Oldal 3
Fúró gyújtógyertya
És ha vésett királyvíz?
Ühüm. a férfiak. ahol a fém a szigetelő. milyen problémákkal savban feloldani, nem érnek kerámia.
. kád egy lyukat. a lyuk vstavlyaemm gyertya, úgy, hogy a külső része rögzítőelem-t izoláltunk expozíciós Vnuto öntsük savas íz, és várja, amikor a középső rész oldva. nem?
Meg kell fúrni furat mérete 0.5-1.2mm autóipari gyújtógyertyát, egy kerámia szigetelő. - majd illessze módosítjuk, hogy az igényeit kémkedés elektróda rész. erős kell tennie a középső lyuk a szigetelő horony fül alatt minden lehetséges módon - például a propilén-kábelt a koptató
# 43 K.Viktor
- Név: Victor
Fúró gyújtógyertya
A gyémánt, görgő vágó, mellesleg - én megpróbáltam. Fúrók. De ahhoz, hogy áthaladjon a gyertya - ez 3-4 napon belül.
Abban a pillanatban, nem igazán. Vysokooborotisty gépek már csak rézmetsző a Kress 1050 orsó, akkor nem fog állni egy hétig megszakítás nélkül.
Vityunya. Nem titok. Moszkva. 2 univerzális motor állvány (motor Dyno) és kerekes motorkerékpár (alváz Dyno)
GLOK. és minden mást, ami a marási / fúrási elektróda / új szekrények, stb
Minden tiszta, és próbál tenni most.
De a módszer nem tökéletes - mert az a tény, hogy a gyertya nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik.
Először is, az elektród lehet a speciális anyagok, így az irídium vagy platina.
Másodszor, az elektróda készlet ellenállás - ez szerkezetileg alkottuk meg „pirula” grafit.
Harmadszor, mi lesz a hő értékelése házi gyertya - nem kap meghatározni.
Ahhoz, hogy vezessenek be az érzékelőt a henger nem nehéz. A probléma az, hogy hogyan kell csinálni, minimális hatással van a gyári x-nek a motort.
Feladatát a kutatás, mint gyakorlati.