Eltávolítása és cseréje a motor a kályha Renault Megane 2
Annak ellenére, hogy élünk, egy modern és kellően fejlett technológiai világban, az ideális gép még mindig nem jön ki, és így minden elem vagy elem lehet osztani. Törés megtörténhet a francia autó Renault Megane.
A működési elve a fűtés Renault Megane nem sokban különbözik a dolgozó sütők más autók, így lehetőség van a független csere. Sok autó tulajdonosok úgy vélik, hogy annak érdekében, hogy cserélje ki a motort, meg kell szétszedni az egész előlapot, de ez nem igaz.
A folyamat javítása a tűzhely egyszerű és nem igényel különleges képességek. Utasításait követve helyett akkor minden gond nélkül, ezt a feladatot.
Lépésről lépésre útmutató
- Az első dolog, amit el kell távolítani a burkolatot. Lő akkor legyen nagyon óvatos. A középső panel kulcsfontosságú reteszt. Ez egyszerűen késleltetné.
- A második lépésben meg kell figyelni, hogy az oldalon, ahol a pedált. hozni egy zseblámpa a kényelem és a jobb láthatóság érdekében. Ha van ilyen, hogy kopott a fej, akkor talán ez a legkényelmesebb megoldás. Fény felé gomb stop jel és távolítsa el. Eltávolítjuk az óramutató járásával ellentétes irányba. Akkor legyen könnyen eltávolítható.
- A harmadik szakasz kezdődik az eltávolítása a gázpedált csatlakozót. Ehhez óvatosan nyomja a lapos oldalával a jobb, majd távolítsa el. Ha nem tudja elkapni a kezét, akkor egy csavarhúzóval további pick-up.
- További fék. Távolítsuk el a dugót anyát. Ezután távolítsa el a rudat a pedál, a retesz ereszkednek. Ez után el lehet távolítani a helyes irányba a tengelyen.
- Ezután el kell távolítani a négy csavart, amelyek a pedál szerelvény és távolítsa el.
- Most nézzük tovább. Ott látjuk azt szeretné, hogy a motor a kályha. Most húzza ki egy másik csatlakozóját.
- Miután kinyitotta a fűtés, meg kell, hogy nyomja le a fület tetején lévő reteszt, és fordítsa el az óramutató járásával ellentétes.
- Most arra van szükség, hogy eltávolítsuk a csatlakozókat a két vezetéket (azok, amelyek vastagabb). Csatlakozó megnyílik az azonos elven működik, mint a csomagtartó fedelét.
- És az utolsó szakaszban. Kapunk a kályha egység Renault Megane. Ez nem lehetséges, ha nem érti a fék rúd. Ott lesz, hogy megpróbálja, és próbálja megmutatni képzelet. Motrochik Renault Megane legjobb mászik alatt a rúd a fékpedál. Meg kell tenni nagyon óvatosan, hogy ne sértse a motort és a környező elemeket.
- Állítsuk össze a motort és egyszerű. Ehhez hajtsa végre az összes lépéseket fordított sorrendben.
„A jelenség” törés
Határozza meg, hogy a motor elromlott igen egyszerű. Ehhez vannak jelek, amelyek jelzik ezt:
- „Eltűnik” a ventilátor sebességét. Lehetnek elveszett, nem egyszerre, hanem csak néhány. Ami után végül kezd cselekedni, amíg elég nem hagyja abba a munkát.
- Az esés a ventilátor sebességét.
- Tűzhely rossz rajt, talán csak a „hit” a jobb alsó torpedó.
- Az utastérben a szaga, mint vezetékeket, és a motor nem indul. Ez egy extrém eset, miután megállapította, hogy azonnal meg kell javítani.
Cseréjéhez annak szükségességét, hogy vásárolni nem csak a motor, a vezérlőegység, és mert, mint általában, égett, és a terminálok a csatlakozó és az ellenállás blokk. Az ár a készülék elég drága, főleg, ha vásárolni az összes gyártó. Ezért jobb szétszedni a panel, és nézd meg, hogy pontosan mit kell változtatni.
Luxusautó-tulajdonosok, nem indul el a műszaki állapota alkatrészeket a gép. Múlik az idő MOT. Kövesse az utasításokat a működését az autó, akkor az autó fogja szolgálni hosszú és hű szolgálatot. És, persze, legyen óvatos az utakon! Élvezze az utazást!