Ahogy renault kereskedőket visszatartsa ügyfeleket vásárol egy poroló
Orosz autópiac összeomlott, a vevők rejtette a pénzt, amíg jobb idők, és ne siess a kereskedőket. Úgy tűnik, hogy egy ilyen helyzetben, mindenkinek, aki valaha is volt semmi köze az értékesítés - a rendes munkavállaló a forgalmazási alapkezelő társaságok - szükségességét, hogy minden a legjobb, és ragaszkodnak minden ügyfél, egy ott volt.
Legutóbb, értékesítési autók voltunk előtt, ha nem az egész bolygót, akkor minden bizonnyal az európai biztos. A sort a legtöbb modell tart több hónapig. Elegánsan öltözött tanácsadás kényelmes vándorolt át a csillogó termeiben kereskedők és a vásárlók lustán vparivali drága berendezéseket, terhelt az azonos mennyiségű nem gyenge kevés kell lehetőségeket. Az arcon úgy írta - nem akarja, nem egy jó dolog, hagy egy perc alatt. Semmi, mint? „Tape” Grundig „a négy sáv, stereophony, elegáns megjelenés ...” bárhol még nem kapott ez gombóc - legalábbis agyából személyzet. És még a válság nem kényszerítette őt, hogy változtassa meg a már jól bevált oszlop év megvetés az ügyfelek számára.
Szenvednek a helyszínen, és beírja ugyanazt a listáját szükséges további lehetőségeket, a potenciális vevő, a francia crossover, amelynek értékesítése egyébként összeomlott az elmúlt néhány hónapban majdnem megduplázódott, másnap elment a bemutatóterem személy, figyelembe véve a pénz egy előleget, a akartam kiadni kölcsön. Azonban egy alkalmazott, egy találkozó, akivel előre egyeztetett, hogy miért volt elfoglalva, a többi látogató, és akkor minden távozott velük egy tesztvezetésre. Kollégája állt, mint az ügyfél megpróbáltatásokat az üres bemutatóterem, amely elvesztette között csavargás eladó autók. Ez nem jött segítséget nyújtani.
Végül a szegény ember képes volt magára a figyelmet, és kezdődik részletes tárgyalását vásárlás. Ekkor kezdett meglepetés. Először is, az autókereskedés alkalmazottja azt mondta, hogy szerint a kereskedelem-ben készen áll, hogy nem a saját kockázatára hez maximum 10 000 (!) Rubelt. Úgy tűnik, nem volt zavarban, hogy a kedvezményt biztosítanak onaya kormányzati program, hogy ösztönözze a piacon, és különösen a Duster 40.000 az orosz valuta.
Pontos árat tartozékok tanácsadó nem tudja, vezetett néhány találgatások feltételek és a hozzávetőleges számoktól. Ár kartámasz 6250 rubelt, a honlapon jelölt nőtt 8600, állítólag annak a ténynek köszönhető, hogy nem vették figyelembe a költségek szerelési munka. Ebben a logikában nem tűnik furcsának, hogy a szalon dolgozók nem tartoznak a terhére szolgáltatások telepítése a motor, dobozok és egyéb egységeket? Bár a hitel - a szóló szőnyegek pénzt, hogy nem úgy tűnik, hogy összegyűjtse. Raktárak voltak értékelik valahol 5000, jelző - mintegy 30 000 és védi az váltó mondta neki, hogy pontos árat rajta nem tudom, egyáltalán.
Mivel a lehetőségek listáját az igazgató nem volt, egy kolléga volt nehéz megjegyezni, hogy mit akar. Ennek során a beadványok barátom úgy döntött, hogy hagyjon fel a legtöbb választható kiegészítők, tervezi, hogy vásárol, akkor hogyan kap egyértelmű választ értékük nem tudott. Az eredmény a beszélgetés volt a lista a standard konfiguráció, amelyre tanácsadó tulajdonított kezelni a teljes összeget, amelyben méltatta a teljes választási lehetőségeket. Megy a Fil'kin kocsi hitel osztály kényelmetlen volt, de uralkodott magán, és mégis ment Kálvárián. Azonban kiderült, hogy semmi komplexek - hétvégi banki ügyintéző nem működtek.
Egy hasonló történet megismétlődött a szomszédos - nem kevesebb, mint a hivatalos képviselője Renault - szalon „Avantaym”, ahol szó szerint a küszöbön az üzenetet meghökkent, hogy nem ad semmilyen kedvezményt a kereskedelmi-ben, hiszen „senki a saját piac nem.” De józan teljes listáját a berendezés még készül, és a hitel részleg működött.
Itt, úgy tűnik, egy ember jött az eladó, miután velük egy bizonyos összeget, és szeretnének vásárolni egy autót majdnem egy millió rubel. És várok valamit, csak egy normális arány és egy kis kedvezményt a jogi indokok alapján. Mit kapott cserébe, azt személyesen elidegenedett örökre, nem csak az adott márkakereskedés, de általában ettől a márkáról - többek között a jól megérdemelt, és semmiképpen sem bűnös. Mintha ki a válságból, akkor kap ki, uraim, elvtársak? Munka kezdődik, vagy megvárja, hogy ustakanilos magát?
... És az áhított crossover srác vásárolt (bár fáradt feltűnésmentes „renoshnym” szolgáltatás, hamarosan megváltozik a kezdeti döntés csak egy népszerű Oroszországban, a kínai Chery Tiggo 5). Duster eladta a bemutatóteremben „Péter”, ahol nem csak arra szolgált, a legmagasabb szinten, de még egy sor téli gumik bemutatni. De általában ez furcsa, hiszen a francia még mindig tart a piacon, ha csak egyharmada a kereskedő úgy működik, ahogy kellene.