A fő részei a hajó - a fő része a hajó - lord vizek
Yacht bármely hajó, nem számít - teljesítmény vagy vitorla, amelynek célja a sportolási vagy turisztikai célból. Vitorlás két fő részből áll: a test és a karok. A ház van kialakítva, hogy a személyzet és az ellátási tételek jacht. By élesítés megérteni a vitorlák és az összes olyan eszközt kell telepíteni és kezelni a vitorlákat. Tekintsük a fő része esetében vitorlás (1.).
Az első része a test úgynevezett orr, hátul - a tat. testrészek lógott a víz, az úgynevezett orr és a far túlnyúlások; az oldalsó felületének a test - a gyöngyöket. A jobb és bal oldali határozzuk nézve a far az íj. Az alsó felülete a test nevezzük az alsó, mozgó egyik oldalról az alsó - bélszínnek. Hátsó széle szervnek szellőzőt, szemben a víz felszínén a hátsó túlnyúlás - karnis. Top ház lezárja a fedélzet, a hajó folyamatosan a víz bejutását belülről. Deck - ez mind csak a padló, hogy fedezze fel semmilyen tér alatt található. Az íj a fedélzet úgynevezett tank, tat - tat, átlagos - tatfedélzetről (az úgynevezett „tatfedélzetről” nem fogadják el kell használni a kis hajók, csónakok, de hosszabb, mint 14-15 m, helyénvaló).
A fedélzet elhelyezésére a legénység készült darabok - pilótafülkéjében. Pilótafülkéből nyitott, amikor nem kell elkülöníteni a teret fedélzet alatti, és magán. Az utóbbi esetben az általuk képviselt egy fiókba behelyezve a horony a fedélzet alatt fedélzeti tér izolált. Zárt pilótafülke általában nem önálló elvezetését, helyezze azt a vízvonal felett padló és felszerelésére szennyvízcsatornák. Ezeken a cső víz csapdába esett egy pilótafülke fedélzet lemerült a vízbe. Self-elvezetés pilótafülkéből offshore hajók, amelyek esetleg megüt a fedélzeten nagy mennyiségű víz, valamint a modern verseny csónak. Azonban az utóbbi egy önürítő pilótafülke elvezetését, mint a csövön keresztül, és a szelepen keresztül, vagy egy lyuk a szellőzőt, vágott szintjén a vak cockpit padló.
Az alsó rész alatti fedélzet helyet a padló alá a kabin vagy pilótafülke, az úgynevezett hold. A hold zárva padló, amely az úgynevezett Slano vagy alsó felső határt. Keresztirányú válaszfalak (falak) A hajótest van osztva szobák - rekesszel. Lakáscélú helyiségek egy jachton úgynevezett kabin; kabin található a tartály alá - pilótafülke szélsőséges orr és a far hajótest rekeszek - illetve orrtéri és fartéri. A lyukak a pakliban az állások említett fedélzet alatti nyílások. Megkülönböztetése bemeneti és a fény (fény) aknák, fedő amelyek rendszerint üvegezett. Ha a magasság alatt fedélzet hely nem elegendő, a fedélzeten a felépítmény nem. Felépítmény a fülke hívják fakitermelés. A falak, a kabin (keretekkel) vágja ki az ablakon - kabinablakok. Háztartási helyiség a hajó, valamint egy nagy hajó, saját nevét: konyha - gálya, mosdó - egy WC. Ahhoz, hogy ellenőrizzék a hajót, ahol a kormánykereket, mozgassa a kormányt. Része a kormányoszlop, amely magában hordozza a kormányrudat (vagy más kormánymű), az úgynevezett fej kerék.
A fő fegyverzete a hajón - a vitorlák és kötélzet. Sail - a fő motorja a hajó. Ők vannak osztva három: az alap (vagy lavirovochnye), kiegészítő és vihar vitorlák. Fő vitorla jacht hordozza a normál vitorlás. Ezek határozzák meg a mennyiségi vitorlák vitorlafelületünk a jacht. Racing igényel speciális vitorla, a vitorla terület növelésével bizonyos helyzetekben felmerülő távolságban (például szabad szél). Ezek vitorlák nevezzük kiegészítő. Amikor hajózó zord időjárás vitorlák lavirovochnye helyére kisebb és sokkal tartósabb vihar vitorlák. A gyűjtemény minden fa vagy fém részeit a fegyvereket, amelyek a fel- és felmerülő vitorlák, az úgynevezett említhetjük. Kötélzet - gear készült növényi vagy acélsodrony - van osztva álló- és fut. Állókötélzettel szolgál, hogy készüljenek és fenntartani a helyzet az árboc, és beguchy - beállítására és tisztítása vitorlák és az árboc, vitorla vezérlés emelő és süllyesztő jeleket.