Szállítás fő forrása a városi zaj - zajártalom, a nyugati része a város Vologda
Közlekedés egyik fő forrása a városi zaj
A leggyakoribb és a legkedvezőtlenebb a városi zaj közlekedési zaj. Ez összköltségének mintegy 80% -a városi környezetben zajt. A legmagasabb intenzitás meghaladná a zaj normákat a nagyvárosokban koncentrálódik közel autópályák úgynevezett „csúcsforgalom” [12].
Különböző források emberi eredetű zajok jelentős mértékben hozzájárul a létrehozását a városi zaj. Például repülőgép - 100 dB, buszok - 89, a személygépkocsik - akár 71, villamos - 90 [ibid].
A legmagasabb zajszint figyelhető meg a főbb utakon a város és az autópályák, amelyek mentén a hatalmas folyam az autók és teherautók. Ez különösen hangsúlyos az úgynevezett „csúcs” órán keresztül, ahol a zajszint elérheti akár a 90-95 dB, míg a megengedett zajszint 45-50, illetve [12].
Az amerikai statisztikák, az országban a legnagyobb számú autótulajdonosok 1000 főre. 1000 főre 802 autó. Minden jármű az országban mintegy 248 millió. És Kína rendelkezik a legnagyobb autók száma az országban, mintegy 400 millió járművet. Oroszországban 1000 ember az ország mennyisége körülbelül 293 autó, de csak nagyságrendileg 42 millió jármű [2]
A közlekedési zaj nem állandó, annak szintjét elsősorban attól függ a sűrűsége a forgalom, és nagy mértékben változhat a rövid időközönként. Ingadozások szint a háttérzaj és a legnagyobb értékeket idején áthaladását a nehéz tehergépjárművek és villamosok is elérheti 30-50 dB. A zaj-spektrum az a szélessávú túlnyomórészt az energia az alacsony és közepes frekvenciákon 13.
A közlekedési zaj a városokban növekszik évről évre. A leggyakoribb a zaj a patak mozgó autók az utcákon és a városi utakon. Ez a zaj az eredménye az összegzése számos közlekedési zajforrások. Zaj az egyes járművek részét képező szállítási áram több tényezőtől függ: a hatalom és a motor üzemi állapotát, a műszaki állapota, súlya megbízás a jármű sebességét, az útfelület minősége és más fontos tényezők. Autók egy hangsúlyos alacsony frekvenciájú karakter, míg a spektrum a zaj teherautók egy erős motor és a nagy tömegű, a közepes és magas frekvenciákat is vannak magas szinten. A buszok és teherautók kis teljesítményű motorok alacsony frekvenciájú jellege a zaj, de a szint a középkategóriás közeli szinten alacsony frekvenciákat, azaz ezek a spektrumok, mint az átlagos, a személy- és tehergépkocsik nagy teljesítményű.
zajszintje a különböző járművek is különböznek. Személygépkocsi jellemzi zajszint 78 - 79 dB, egy kis teljesítményű motorok, teherautók és buszok 84-86, és a rakomány erős motorral - 91 [14].
Összességében zaj transport stream erősségétől függ, és a járművek sebességének a készítmények a falon bizonyos típusú közlekedési profilja az úttest (lejtők, lejtők), valamint a jelen lévő visszaverő felületek az épület közelében, a transport stream. A cikkben Vasilyeva AV Togliatti Állami Egyetem vizsgálta intézkedések a közlekedési folyamok zaj csökkentésére egy modern város. [9]
Amikor kiválasztja építési és akusztikai védelmével kapcsolatos intézkedéseket a lakó- és középületek a forgalom zajától, a kézi „Design védelmet közlekedési zaj és rezgés lakó- és középületek.” Azt is előírja, számítási módszereit várható zajszint autó, villamos- és vasúti szerelvények, példák számítás, valamint megszüntetésére irányuló intézkedések ellen és akusztikai szennyezés [10].
A terjedési hang a föld felett jelenlétében zöldterületek levelet Karagodina IL Osipov és GL Véleményük szerint a biológiai értéke zöldterület rehabilitációja az emberi légkör és a talaj. De együtt ezek a zöld területek zaj elhallgattatta. [4] Az Advent a posztindusztriális korszakban, egyre több és több zajszennyezés források (és elektromágneses) jelenik meg az emberi lakóhelyek. A forrása a zaj, mint a háztartási gépek, mint a mosógép, hűtőszekrény, mikrohullámú sütő és egyéb irodai nyomtatók, számítógépek és mások.
Zaj körülvesz bennünket mindenütt, és ez megy Avtomagistralnaya pályák, repülőgépek repülnek át a lakott területen, városi villamosok, trolibuszok és buszok. Csak vnutridvorovye nak nincs védve a zaj, ez az autó hangok, parkol, szemétszállítók zaja teherautók, hogy kirak közelében üzletek. [13]
Az 1. táblázat mutatja a pozitív és negatív oldalát járművek városi környezetben [14].
Street zajártalom járművek
1. táblázat - A pozitív és negatív hatást gyakorolnak a működését a jármű