Vaz-1922 március cikk
VAZ-1922 által tervezett és gyártott leányvállalata JSC „AVTOVAZ” - JSC „gyártása speciális járművek” BRONTO „nem véletlenül van saját neve” March ". Valóban, ahol a klasszikus Jeep beszorul, vagy a legjobb esetben is alig mászni, tolta vissza a válla összes utast a VAZ-1922 kerül sor csendes felvonulás. Ez nem fogja megállítani, még a víz akadály, hogy az autó maradhat a vízben, bár, őszintén szólva, nézi ezt, és nem mondom. Hagyja, hogy a „tengeri” minőségi „March” nem megy semmilyen összehasonlítás lehetőségeit speciális kétéltű járművek, hanem a nyugodt tó, akkor lehet győzni, minden gond nélkül, és minden bizonnyal nem fog megfulladni a gázlóátkelés.
Ha az egyik a híres karakterek az orosz mese minden erő és hatalom rejlik az ő csodálatos szakáll, a fő ereje a „March” - a csoda-kerekeket. Ők biztosítják a kiváló minőségű a gép: flotációs és felhajtóerő. ezek a kerekek nagyon szokatlan, és az egyik talán még azt mondják, egyedülálló. Ezek alapján egy vékony falú hajlékony alacsony nyomású gumiabroncs, által gyártott Moszkva „Trekol”. A mérete miatt (belső térfogata körülbelül 650 liter) és a technikai adottságok a jármű nem csak képes a felszínen maradni és leküzdeni szupernehéz utak, beleértve a mocsarak, hanem, nem kevésbé értékes, nem károsítja a felületi talajréteg, természetes, amelynek helyreállítási egyes orosz régiók, így több mint egy tucat éve. Az ilyen helyeken több mint a fele a tilalom működésének a hagyományos járművek. De a „March” nem érdekli, mert a kerék nyomást gyakorol a talaj nem több, mint 0,1 atmoszféra, így nyugodtan, anélkül, hogy bármilyen fizikai következmények mozoghat a fekvő férfit (kísérletileg igazolt). Ráadásul az egyedülálló keréktárcsák „menetelés” hatalmas hasmagasság. Lehetőség, hogy számít a dudorok „hasa” nullára csökken érte.
Első ellenőrzés SUV vezető némileg szokatlan, hanem azért, mert a szélessége VAZ-1922, amely meghaladja a 2,5 méteres szabályzat mozgása közúton csak megengedett működő narancssárga villogó fény a tetőn elhelyezett. De ez egy kis kellemetlenség elhalványul előtt a lehetőségeket, „March”, hogy a tulajdonos, amikor megkapja a parkosított autópálya nem parkosított vidéken.
Design. Annak ellenére, hogy meglehetősen bizarr megjelenés az építőiparban VAZ-1922 nem annyira az eredeti részleteket. A háromajtós teljesen fém test a sorozatból vett „Niva”. Két első ülés szerelt. Test maga szerelt keresztül gumi párnák egy szilárd fém keret, amelyhez kapcsolódnak a tápegységet és a szuszpenziót hidak. A motor és a sebességváltó veszik ugyanabból a „Niva”. Ebből arra lehet következtetni, hogy a „March” - egy autó állandó összkerékhajtással, ötfokozatú manuális sebességváltó, a kétszintű „razdatkoy”, és egy záró differenciálmű. Mind az első és hátsó felfüggesztés laprugó van kialakítva. Az alap két tüzelőanyag-tartályok, a teljes kapacitás 70 liter alá helyeznek a test. Fényszóró vannak telepítve az oldalán a rács, ahogy az szokásos „mező”, és a standard „Bronto” rács-kidudorodással, ami fel van szerelve a jármű alvázához.
Mint lehetőség, a leendő tulajdonos a „March”-hez hátsó ülésen (a második sorban az utasok), légkondicionáló berendezés, hordozható reflektor-kereső és szervokormány. Az utóbbi nem tagadhatja meg.
Egy másik érdekes mintegy SUV:
- Olcsó alkatrészek VAZ 21213 Niva, 21214, Taiga online áruház
- Oroszországban létre a pálya sportkocsi értéke 1 millió rubel
- FENOX állandó sebességű összekötők VAZ
- Kereskedők elkezdte megrendeléseket a LADA 4 × 4 40. évfordulója
